- •Жолаушыларды тасымалдау
- •050901 – Тасымалдауды, жүрісті ұйымдастыру және көлікті пайдалану
- •Пассажирские перевозки
- •Основные условные обозначения
- •1.2 Типовая задача
- •Решение
- •1.3 Задачи
- •3.2 Определение оптимальной вместимости
- •3 Выбор подвижного состава
- •3.1 Определение границ вместимости подвижного состава
- •4 Выбор оптимального принципа планирования
- •4.1 Расчет потребного количества подвижного состава по
- •4.2 Расчет потребного количества подвижного состава по периодам суток по принципу постоянства среднего
- •4.3 Расчет потребного количества подвижного состава по периодам суток по принципу постоянства оценки единицы времени пассажиров транспортом и государством
- •5 Качество транспортного обслуживания пассажиров
- •5.1 Основные формулы для решения задач Общие затраты времени на сетевую поездку, (мин)
- •Общие затраты времени на маршрутную поездку, (мин)
- •5.2 Типовая задача
- •5.3 Задачи
- •6 Организация движения автобусов
- •6.1 Основные формулы для решения задач:
- •6.2 Задачи
- •7 Определение режимов сменности и графиков работы водителей
- •8 Составление сводного маршрутного
- •9 Диспетчерское руководство движением автобусов
- •9.1 Основные формулы для решения задач:
- •9.2 Типовая задача
- •Решение
- •9.3 Задачи
- •10 Организация таксомоторных перевозок
- •10.1 Основные формулы для решения задач
- •10.2 Типовая задача
- •10.3 Задачи
- •Список литературы
6 Организация движения автобусов
Организация движения автобусов базируется на результатах изучения фактических данных формирования и распределения пассажиропотоков, хронометража составляющих времени рейса автобуса по маршруту. На основании этого рассчитывают частоту и интервал движения, составляют маршрутные расписания и выбирают оптимальные режимы организации труда автобусных бригад.
6.1 Основные формулы для решения задач:
Интервал
движения автобусов (мин)
(6.1)
Частота
движения автобусов (авт./ч)
или
(6.2)
Количество
автобусов на маршруте (ед.)
или
(6.3)
Количество
оборотов за день
(6.4)
Время
одного оборота (ч или мин)
(6.5)
Подвижность
населения
(6.6)
6.2 Задачи
6.2.1 Городской тангенциальный маршрут обслуживают 12 автобусов ПАЗ – 3204; lм=15 км; nпр=20; tпо=30 сек; tко=5 мин; Vт=20 км/ч. В часы пик на маршрут добавляют дополнительно еще три автобуса. Как при этом изменится интервал движения автобусов на маршруте?
6.2.2 Городской полудиаметральный маршрут обслуживают 12 автобусов; tоб=60 мин. По причинам технической неисправности два автобуса возвратились на предприятие преждевременно. Определить оперативный интервал движения автобусов, чтобы восстановить регулярность движения?
6.2.3 При изучении пассажиропотоков выяснилось, что 4 из 20 остановок на городском диаметральном маршруте можно сделать «по требованию». Определить, на сколько возрастут Vс и Vэ на маршруте, если lм=10 км, Vт=24 км/ч, tпо=0,5 мин, tко=4 мин?
6.2.4 На городском экспрессном маршруте работают 6 автобусов ЛиАЗ – 677, которые за день перевозят 12 288 пассажиров; I=10 мин. Определить lм и количество рейсов, Vэ=22 км/ч, вм=0,80, qвм=80 пассажиров.
6.2.5 Пригородный маршрут протяженностью 40км обслуживают 8 автобусов Икарус – 556, которые движутся с I=30мин; nпр=8; tпо=2мин; tко=6мин.
Определить Vт, Vэ, Vс.
6.2.6 Идя навстречу пожеланиям трудящихся, на городском тангенциальном маршруте протяженностью 12км к восьми имеющимся промежуточным остановкам добавили еще 10. Сколько автобусов надо добавить на маршрут, чтобы сохранить I=6мин, если tко=6мин, Vт=20км/ч.
6.2.7 На городском кольцевом маршруте (рис. 6.1) =10авт/ч; Vт=20км/ч; tпо=1мин; tко=7мин. Определить I и Aм.
6.2.8 Согласно схеме кольцевого маршрута (рис. 6.2), маршрут обслуживают 6 автобусов ПАЗ – 3204; Vт=22км/ч; tпо=1мин; tко=3мин. Определить tр автобуса, а также I движения автобусов на маршруте.
АТП
Школа
№1
Сквер
ул.
Революции Почта
ЗЖБИ Школа
П
арк
Культуры
Магазин
пр. Ленина
Детсад
ул. Шевченко
ул. Петрова ул.
Ленина
Центр
Кинотеатр Поворот Драмтеатр
Рисунок 6.1 – Схема городского Рисунок 6.2 – Схема городского
автобусного маршрута автобусного маршрута
6.2.9 Для улучшения обслуживания населения два городских радиальных маршрута протяженностью 7 и 8 км объединили в один диаметральный протяженностью 15км. Сколько автобусов надо оставить на маршруте, чтобы сохранить I=5мин, Vэ=20км/ч.
