4Назначение системы

Система маслоснабжения УВГ предназначена для снабжения уплотнений ротора генератора уплотняющим маслом с целью предотвращения выхода водорода из корпуса генератора в местах прохода ротора через наружные щиты статора, а также создание тем самым, безопасных условий эксплуатации генератора с водородным охлаждением ротора.

5Описание системы

Система уплотнений вала генератора включает в себя следующее оборудование (Рисунок 5.1):

1. резервный маслонасос системы уплотнений вала генератора с электродвигателем переменного тока РМНУ-1, РМНУ‑2, РМНУ‑3, РМНУ‑4 типа ЦНСМ‑38‑132;

2. аварийный маслонасос системы уплотнений вала генератора с электродвигателем постоянного тока АМНУ‑1, АМНУ‑2, АМНУ‑3, АМНУ‑4 типа ЦНСМ‑38‑176;

3. маслоохладитель уплотнений вала генератора МУ-1, МУ-2, МУ-3, МУ-4 типа МОВ-3;

4. два фильтра масляных ФМУ-1А,Б, ФМУ-2А,Б, ФМУ-3А,Б, ФМУ-4А,Б типа ФМ-10;

5. демпферный масляный бак ДБУ-1, ДБУ-2, ДБУ-3, ДБУ-4 типа БД-1;

6. затвор гидравлический ЗГМУ-1, ЗГМУ-2, ЗГМУ-3, ЗГМУ-4 типа ЗГ‑500‑УЗ;

7. регулятор давления уплотняющего масла РПД-1÷4 типа РПД‑14;

8. инжектор системы УВГ ИМУ-1, ИМУ-2, ИМУ-3, ИМУ-4 типа ИМ‑3;

9. эксгаустер типа ЦВ;

10. охладитель масляных паров (маслоуловитель) ОМП-1А,Б; ОМП-2А,Б; ОМП‑3А,Б; ОМП-4А,Б чертёж ОБС.338.751Г4;

11. контрольно-измерительные приборы;

12. арматуру;

13. трубопроводы.

5.1Описание технологической схемы

Система уплотнения вала генератора создаёт безопасные условия эксплуатации водородного охлаждения ротора генератора, так как предотвращает выход водорода в помещение машзала.

При работе турбины на мощности, питание уплотнений осуществляется от масляного инжектора уплотнений (Рисунок 5.1). Инжектирующим (рабочим) маслом служит масло, подаваемое из системы регулирования с давлением 16 кгс/см².

При останове или при пуске турбины питание уплотнений вала генератора осуществляется от маслонасосов уплотнений РМНУ (АМНУ). Масло на всас маслонасосов подается из чистого отсека главного маслобака турбины по трубопроводу диаметром 250 мм.

До поступления на уплотнения турбогенератора масло проходит через маслоохладитель и механический фильтр, где происходит его охлаждение и очистка от механических примесей.

Нормируемые значения давления уплотняющего масла поддерживаются автоматически с помощью регулятора перепада давления (РПД).После РПД масло попадает в демпферный бак, а из него в однокамерные уплотнения кольцевого типа.

При отказе в работе инжектора и маслонасосов подача масла осуществляется от демпферного бака.

Масло, вытекающее из уплотнений в сторону водорода, отводится по сливным маслопроводам в поплавковый гидравлический затвор ЗГ-500.

На сливном маслопроводе из уплотнений со стороны турбины, перед входом в гидравлический затвор, имеется U-образная петля высотой 500 мм, которая предотвращает циркуляцию газа через гидрозатвор.

Слив масла из картеров основных подшипников и из гидрозатвора производится в общий сливной масляный коллектор, который по длине имеет расширительный участок. Для предотвращения распространения водорода по трубопроводам масляной системы и предотвращения его попадания в главный маслобак, расширенный участок маслопровода заканчивается U-образным гидрозатвором высотой 1500 мм, который установлен вблизи главного маслобака.

Масло, проходя через уплотнения и подшипники, способно поглощать воздух и водород, а также способно выделять их при прохождении через трубопроводы. Большое сечение сливных труб и масляного коллектора способствует выделению воздуха и водорода из масла. Выделившиеся газы отводятся в атмосферу через вытяжную трубу, которая врезана в сливной коллектор. Кроме того, предусмотрен отсос газов из сливного коллектора и главного маслобака с помощью эксгаустеров.

Вентиляция газового объема главного маслобака турбины должна работать постоянно, пока генератор заполнен водородом, во избежание накопления взрывоопасной смеси в газовом объеме маслобака турбины.

5.2Взаимодействие системы со смежными системами

Система уплотнений вала генератора связана со следующими системами:

• Системой смазки подшипников турбогенератора через главный маслобак (ГМБ).

• Системой циркводоснабжения через маслоохладитель уплотнения.

• Системой регулирования и защиты турбины через инжектор уплотнения.

5.2.1Взаимодействие с системой смазки ТГ

Масло из ГМБ поступает на всас РМНУ и АМНУ и на инжектор уплотнений. Масло из системы УВГ сливается в ГМБ.

Граничная арматура: 11,12,23,24 МУ-1,3,5.

5.2.2Взаимодействие с системой циркводоснабжения

Масло системы УВГ в маслоохладителе уплотнения охлаждается циркуляционной водой.

Граничная арматура: 11,12,23,24 МУ-7,8.

5.2.3Взаимодействие с системой регулирования и защиты

Масло из системы регулирования и защиты турбины подается на инжектор уплотнения и далее в систему уплотнения вала генератора.

Граничная арматура: 11,12 23,24 МР-5.

5.3Размещение оборудования системы

Оборудование системы находится в машинном зале. Машзал имеет вдоль своих границ два ряда "А" и "Б" (ряд "Б" примыкает к продольной этажерке электроустройств главного корпуса АЭС).

Р асстояние между рядами "А" и "Б" составляет 39 м. Поперёк здание машзала разделено на 12 осей для каждого блока. Расстояние между осями составляет 12 м по осям несущих колонн. По высоте здание машзала разделено на площадки обслуживания оборудования от отметки -6,5 м до отм. +15 м.

Оборудование системы размещается между рядами "А" и "Б" на отметках обслуживания 0,0 м, 9,6 м и +15 м.

Компоновка оборудования системы выполнена с учётом обслуживания его краном во время ремонта и оперативным персоналом при эксплуатации.