- •§ 1. Общие сведения о буровом оборудовании
- •§ 2. Назначение, классификация и общие требования, предъявляемые к буровому оборудованию
- •Глава I
- •§ 1. Назначение и классификация
- •§ 2. Лопастные долота
- •§ 3. Шарошечные долота
- •§ 4. Алмазные долота
- •§ 5. Колонковые долота
- •§ 1. Назначение, состав, общие требования
- •§ 2. Ведущие трубы
- •Глава If
- •§ 3. Конструкция бурильных труб, замков и убт
- •§ 4. Резьбы деталей бурильной колонны
- •§ 5. Проектирование бурильных колонн
- •§ 6. Расчет замковых соединений
- •§ 7. Эксплуатация бурильных труб
- •§ 1. Принцип действия
- •§ 2. Гидромеханика турбин турбобура
- •§ 3. Характеристика турбин турбобура
- •§ 4. Безразмерные характеристики турбин
- •§ 5. Резино-металлическая пята турбобура и характеристика «турбобур — долото — забой»
- •Глава IV
- •§ 1. Назначение, схемы, устройство
- •§ 2. Система токоподвода к электробуру
- •§ 3. Конструкция электробуров
- •§ 4. Эксплуатация электробуров
- •Глава V
- •§ 1. Функции, состав и классификация
- •§ 2. Режим работы- и нагрузки буровых установок
- •§ 3. Динамические нагрузки
- •§ 4. Расчет частей буровых установок
- •Глава VI
- •§ 1. Процесс спуско-подъемных работ, устройство подъемного механизма
- •§ 2. Нагрузки, действующие на талевую систему, и к. П. Д. Подъемного механизма
- •§ 3. Статический и кинематический расчеты подъемного механизма
- •§ 4. Общее уравнение движения подъемного механизма
- •§ 5. Мощность подъемного механизма
- •§ 6. Продолжительность подъема и спуска бурильного инструмента
- •§ 7. Количество скоростей подъема и их соотношение
- •Глава VII
- •§ 1. Назначение и устройство
- •§ 2. Стальные канаты талевых систем
- •§ 3. Кронблоки и талевые блоки
- •§ 4. Расчет кронблоков и талевых блоков
- •§ 5. Буровые крюки и крюкоблоки
- •§ 6. Штропы
- •§ 7. Механизмы для крепления неподвижной ветви талевого каната
- •Глава VIII
- •§ 1. Назначение, устройство и конструктивные схемы
- •§ 2. Узлы конструкции и механизмы буровых лебедок
- •§ 3. Оборудование для вспомогательных работ
- •§ 4. Расчет узлов лебедок
- •§ 5. Эксплуатация буровых лебедок
- •Глава IX
- •§ 1. Инструмент для захвата, подъема и переноса труб и свечей
- •§ 2. Устройства для свинчивания и развинчивания резьбовых соединений бурильных колонн
- •§ 3. Комплекс приспособлений и механизмов, применяемых для автоматизации спуско-подъемных операций (асп)
- •Глава X
- •§ 1. Назначение и устройство роторов
- •§ 2. Конструкции роторов и их деталей
- •§ 3. Расчет роторов
- •§ 4. Монтаж и эксплуатация роторов
- •Глава XI
- •§ 1. Назначение и устройство вертлюгов
- •§ 2. Эксплуатация вертлюгов
- •Глава XII
- •§ 1. Назначение и общие требования
- •§ 2. Типы поршневых буровых насосов и их схемы
- •§ 3. Детали гидравлической части поршневых насосов
- •§ 4. Станины и детали приводной части насосов
- •§ 5. Компенсаторы
- •§ 6. Расчет бурового насоса
- •§ 8. Совместная работа насосов
- •§ 9. Эксплуатация буровых насосов
- •Глава XIII
- •§ 1. Назначение и общее устройство
- •§ 2. Оборудование напорной линии
- •§ 3. Оборудование сливной системы
- •Глава XIV
- •§ 1. Типы превен торов
- •§ 2. Конструкции превенторов
- •§ 3. Оборудование для обвязки устья скважины
- •§ 4. Эксплуатация превенторов и правила техники безопасности
- •Глава XV
- •§ 1. Назначение, основные требования и конструкции
- •§ 2. Типы, параметры, классификация
- •§ 3. Узлы вышек
- •§ 4. Расчет буровых вышек
- •§ 5. Монтаж и транспортирование вышек
- •Глава XVI
- •§ 1. Назначение и классификация наземных оснований
- •§ 2. Параметры
- •§ 3. Особенности конструкций
- •§ 4. Экономические факторы
- •§ 5. Детали конструкций оснований
- •§ 6. Расчет оснований
- •§ 7. Основания буровых установок для бурения с поверхности воды
- •Глава XVII
- •§ 1. Основные определения и требования
- •§ 2. Характеристики двигателей силовых приводов
- •§ 3, Характеристика приводов при работе на общую трансмиссию
- •§ 4. Механические трансмиссии
- •§ 5. Трансмиссии с турбоперсдачами
- •§ 6. Совместная работа двигателей с ту рб опере дачами
- •§ 7. Выбор двигателей
- •§ 8. Конструкция силовых приводов
- •Глава XVIII
- •§ 1. Функции, классификация и общие требования
- •§ 2. Системы управления
- •Глава XIX
- •§ 1. Кинематические схемы буровых установок
- •§ 2. Конструктивные схемы установок
- •§ 3. Компоновка буровых установок
- •§ 1. Назначение, общие требования и классификация
- •§ 2. Конструкции буровых установок для структурно-поискового бурения
- •Глава XXI
- •§ 1. Характеристика процесса крепления и назначение оборудования
- •§ 2. Цсментиосмесительные машины
- •§ 3. Цементировочные агрегаты
- •§ 4. Обвязка устья скважины при цементировании
Глава XVIII
СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ БУРОВЫМИ УСТАНОВКАМИ
§ 1. Функции, классификация и общие требования
Системы управления буровых установок обеспечивают взаимодействие, маневренность всех механизмов и выполняют следующие функции:
пуск и остановку двигателей;
включение и выключение трансмиссий, блокирующих дви гатели и передающих мощность на буровые насосы, ротор или лебедку;
3} включение и выключение буровых насосов, лебедки, ротора, механизма подачи, регулирующего тормоза (гидравлического или электрического) и других устройств;
изменение скорости вращения барабана лебедки и ротора;
торможение и растормаживание барабана лебедки;
включение и выключение устройств для свинчивания и отвинчивания бурильных труб;
управление работой клиньев и других механизмов при от винчивании и установке бурильных свечей в магазин в процессе спуска и подъема колонны;
включение и выключение компрессора, вспомогательной лебедки или насоса, осветительной установки, устройств для очистки и приготовления промывочной жидкости и других вспо могательных механизмов.
Управление почти всеми устройствами осуществляется с поста бурильщика или у места их включения.
В соответствии с выполняемыми функциями цепи управления подразделяются на независимые и взаимосвязанные.
Независимые !цепи применяются в тех случаях, когда осуществляется управление устройством, не связанным с другим.
Сблокированные системы управления применяются, когда недопустимо одновременное включение нескольких движений, например одновременное включение прямого и обратного
421
вращения барабана лебедки или ротора и т. д. Включение лебедки, насосов, ротора выполняется независимо.
По роду управления системы классифицируются па механические, пневматические, электрические, гидравлические и комбинированные.
В связи со сложностью и многообразием функций, выполняемых механизмами для обеспечения маневренности, быстроты и удобства манипулирования, в буровых установках применяются комбинированные системы управления, позволяющие наиболее полно удовлетворить все требования.
От степени совершенства системы управления зависит вспомогательное время и эти качества оцениваются следующим:
быстротой и мягкостью управления;
удобством манипулирования;
легкостью управления.
Быстрое утомление рабочего снижает производительность. Усилие, затрачиваемое рабочим на манипуляции часто управляемыми рычагами, обычно бывает не более 30—50 н, тормозной рукоятки не более 350 ?t, ножных педалей и редко переключаемых рычагов не более 100—200 н. Давление на рукоятки, кроме тормозной, обычно осуществляется в течение нескольких секунд и неутомительно для бурильщика.
Рукоятки и педали располагают так, чтобы ими было удобно пользоваться без изменения рабочей позы и места бурильщика. Практикой установлено, что наиболее удобны рукоятки с 40— 50-Л1М шариком на конце, конические и фасонные рукоятки диаметром около 30 мм и длиной не менее 90 мм.
Механизмы управления и пульт бурильщика располагают так, чтобы бурильщик хорошо видел движение крюка, место его остановки как вверху, тат-; и при посадке на ротор, а также чтобы обеспечивались наблюдение за правильностью движения каната и хороший обзор пространства буровой, мостков, вышки и магазина для свечей.
На рис. XVII1-1 показано месторасположение поста бурильщика и его рабочая поза во время бурения при местном управлении лебедкой.
В буровых установках с лебедками, расположенными под полом буровой, пост бурильщика размещают на полу буровой с дистанционным управлением лебедкой и всеми устройствами.
Чет к ость и м н е м о н и ч н о с т ь управления. При перемещении рычага величина его хода должна быть строго ограничена и каждому положению рукоятки должна соответствовать вполне определенная функция.
Под м н е м о н и ч н о с т ь ю управления понимают такое расположение рычагов и устройство пульта управления, при котором рабочий освобождается от излишнего напряжения памяти. Рабочий не должен вспоминать, где находится тот или иной рычаг управления, в какую сторону и на какое расстояние следует его
повернуть, чтобы произвести требуемое изменение подачи инструмента, скорости подъема или спуска крюка, скорости вращения двигателей, ротора и т. д.
Мнемоничность управления достигается согласованием направления движения руки с тем или иным движением механизмов. Тормозной рычаг движется сверху вниз, поэтому для остановки механизмов вертикально расположенные рычаги должны также перемещаться вниз, а при включении — вверх. При горизонтально расположенных рычагах включение, требующее усилия рабочего, осуществляют «па себя», а выключение «от себя».
Рис. XVII1-1. Пост бурильщика.
Штурвалы при включении вращают «от себя», а при остановке «на себя» по часовой стрелке.
Педальное управление осуществляется только эпизодически. Время выдержки ноги на педали не должно быть более 3 сек, Нажатие педали вниз соответствует включенному состоянию механизма, педаль, отпущенная вверх, — выключенному.
При кнопочном управлении верхняя кнопка соответствует положению «пуск», нижняя «стоп».
Устройство для управления при групповом приводе двигателями внутреннего сгорания располагают на пульте управления слева направо или сверху вниз, в порядке их номеров. Первым считается двигатель или механизм, ближе расположенный к бурильщику. Первым считается также основной механизм, вторым — запасной или вспомогательный. Пульты управления снабжаются табличками и указателями направления движения каждого рычага или штурвала и выполняемой им функции. Надписи должны быть четкими, короткими, легко читаемыми на расстоянии вытянутой
423
руки. Располагают надписи так, чтобы бурильщик, не отрываясь от своего поста, мог быстро найти нужную надпись.
Число рычагов управления делается минимальным, так как запомнить расположение рычагов я кнопок управления тем труднее, и затрата времени на переключение тем больше, чем их больше. Уменьшать количество рычагов управления целесообразно лишь до известного предела, определяемого тем, чтобы в одном и том же рычаге не было сосредоточено более четырех одноименных функций.
Надежность и безопасность управления. Система управления буровой установкой требует надежности, безотказности и безопасности работы в любых условиях. Пульт и системы управления ничем не защищены от дождя, снега и пыли, поэтому все части системы должны быть герметичны.
Система управления выполняется так, чтобы обеспечивалась автоматическая блокировка, исключающая ошибочное включение скоростей, или автоматическое отключение лебедки при опасных положениях талевого блока или чрезмерных перегрузках двигателей.
Тормозная рукоятка снабжается устройствами, исключающими возможность обратных ударов при переходе от торможения подвешенной колонны к ее подъему. Рукоятки управления располагают на расстоянии от поверхностей кожухов и друг от друга с тем, чтобы предохранить руки рабочего от увечья. При слишком тесном расположении рычагов имеется опасность непроизвольного переключения какого-либо механизма.
При расположении рычагов вблизи вращающихся или движущихся частей механизмов подходы к ним ограждают. Пульт управления и все надписи на нем хорошо освещают. Пульт управления снабжают сигнальным устройством для оповещения о пуске или остановке всей установки или ее отдельных цепей.
Системы управления буровой установкой выполняется безопасными в отношении пожара.
Рычаги и тяги управления защищают так, чтобы их нельзя было повредить во время перевозок.
