9. Машиностроение Беларуси, его структура, факторы развития и размещения ведущих отраслей производства.

В промышленности страны металлурго-машиностроительный комплекс занимает первое место как по объему выпускаемой продукции (28,4 %), так и по численности занятых (38,4%) и стоимости основных производственных фондов (33,3%). На его долю в последние годы приходится от 33 до 39% белорусского экспорта товаров. Основная функция комплекса — производство экспортной продукции, а также обеспечение всех отраслей экономики страны металлом, машинами и оборудованием, инструментом, ремонтом техники, а населения – сложной бытовой техникой, приборами, металлоизделиями. Состав – черная металлургия, цветная металлургия, многоотраслевое развитое машиностроение и металлообработка – 22% (в экспорте – 26,6%), научно-исследовательские и опытно-конструкторские организации. Структура - 85% мс и мо, 15% - металлургия. По занятости 95% - м/с и м/о, 5% - цветная и черная металлургия. В ВВП: 84% - м/с и м/о, 16% - металлургия.

Машиностроение и металлообработка – ядро рассматриваемого комплекса и всей промышленности страны – представлены тремя группами предприятий: а) собственно машиностроение (86% продукции отрасли), б) промышленность металлоконструкций и изделий, в) ремонт машин и оборудования.

Современное машиностроение Беларуси – это 348 предприятий (на самостоятельном балансе) 20 подотраслей

Ведущими отраслями белорусского машиностроения являются: автомобильная промышленность (удельный вес в общем объеме продукции машиностроения около 29 %), тракторное и сельскохозяйственное машиностроение (около 23 %) и наукоемкие отрасли – приборостроение, радиоэлектронная и средств связи – около 28 %

Крупными центрами машиностроения стали Минск, Гомель, Витебск, Могилев, Брест, Гродно, Бобруйск, Борисов, Барановичи, Орша, Жодино, Молодечно.

Автомобильная промышленность в республике представлена 38 предприятиями на самостоятельном балансе. Среди них самыми крупными являются: Минский автомобильный завод (МАЗ), Белорусский автомобильный завод (БелАЗ) в г. Жодино; Минский завод колесных тягачей, Могилевский автомобильный завод (МоАЗ). Около 80 % производимых в Беларуси автомобилей экспортируются более чем в 80 стран мира. Тракторное и сельскохозяйственное машиностроение объединяет 58 предприятий и производств. Прежде всего, это ПО “Минский тракторный завод” (“МТЗ”), включающее кроме, головного тракторного завода в Минске, ряд предприятий-смежников: Сморгонский агрегатный завод, Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов. Крупнейшим и старейшим предприятием сельхозмашиностроения является ПО “Гомсельмаш”. Основными центрами станкостроения являются Минск, Гомель, Витебск. В Минске расположено 4 крупных предприятия. Электротехническая промышленность, производящая 5,3% продукции машиностроения и металлообработки. Минский электротехнический завод им. Козлова (трансформаторы), Могилевский и Лунинецкий заводы по производству электродвигателей.

Особое место в современном и перспективном машиностроении Беларуси занимают предприятия наукоемкого комплекса — приборостроения, радиотехнической, электронной, средств связи, оптико-механической подотраслей. 28% продукции ММК. Важными отраслями машиностроительного комплекса Беларуси являются строительно-дорожное и коммунальное машиностроение, производство оборудования для легкой и пищевой промышленности, бытовых приборов, санитарно-технического и газового оборудования. В совокупности эти отрасли выпускают более 13% продукции.