13. Определение количества железнодорожных путей тылового грузового фронта

Количество железнодорожных путей (ЖГФ) определяется из условия освоения расчетного суточного грузооборота при работе по варианту вагон-склад и обратно.

Время обработки подачи вагонов определяется по формуле

t_вт = n_вт*q_в/P_с-в (14.1) t_вт = 2*71,76/43,51 = 3,30 часа

Количество подач вагонов, которое необходимо совершить за сутки для освоения суточного грузооборота одного причала определяется по формуле

С_т = (14.2) С_т = = 5

Тогда необходимое количество железнодорожных путей составит

N_жт = (14.3)

N_жт = = 1

13. Уточненный расчет складов

При расчете складов в первом приближении мы пользовались приближенной формулой для определения величины l_з. Теперь, когда мы рассчитали оптимальное количество причалов и ТЛ, можно внести уточнения в первоначальный расчет складов.

Емкость склада одного причала рассчитывается по формуле

E₁ = К_сл*Q_с + l_з (15.1) Запас емкости рассчитывается по уточненной формуле

l_з = П*, если Q_мес^max/П 15, (15.2)

l_з = Q_мес^max/15, если Q_мес^max/П 15, (15.3) где П – пропускная способность одного причала, т/сут.;

Q_мес^max – максимальный месячный грузооборот одного причала, т.;

П = , (15.4)

где t_г – продолжительность грузовой обработки судна при оптимальном количестве ТЛ

П = = 2289,93 т

Q_мес^max = (15.5) Q_мес^max = = 47916,67 т

Q_мес^max/П = 47916,67 /2289,93 = 20,92 > 15, значит

l_з = 2289,93*3= 6869,79 т

Однако согласно нормам технического проектирования, l_з 1,5*Q_c

6869,79 > 3267,84

Значит l_з = 3267,84 т

Рассчитываем емкость склада

E = 1,1*2178,56 + 3267,84 = 5664,26 т

F = = 5130,67 м².

Длина открытого склада равна длине судна, L = 120 м.

Ширина склада

B_скл = = 42,76≈48 м.

13. Расчет удельной себестоимости перевалки груза

Себестоимость количественно измеряется суммой денежных затрат порта на перевалку груза с одного вида транспорта на другой и вычисляется по формуле:

(16.1)

где - основная и дополнительная заработная плата портовых рабочих, распорядительного персонала и вспомогательных рабочих с отчислениями на социальное страхование;

S₂ – расходы на амортизацию и текущий ремонт перегрузочного оборудования;

S₃ – расходы на амортизацию и текущий ремонт портовых инженерных сооружений;

S₄ – стоимость израсходованной электроэнергии;

S₅ – стоимость израсходованного топлива;

S₆ – стоимость израсходованных обтирочных и смазочных материалов;

S₇ – затраты на малоценный и быстроизнашивающийся инвентарь;

S₈ – административно-управленческие и общеэксплуатационные расходы;

S₉ – прочие расходы;

(16.2)

Где - коэффициент, учитывающий величину дополнительной заработной платы (оплата отпусков, времени выполнения государственных и общественных обязанностей, выплата выходных пособий и др.), равен 1,2;

- коэффициент, учитывающий отчисления на социальное страхование, в фонды Чернобыля, занятости, пенсионный, медицинского страхования, составляет сумму отдельных коэффициентов и равен 1,43;

- заработная плата портовых рабочих, занятых на грузовых работах, грн.

S_обсл – заработная плата рабочих, занятых техническим обслуживанием, грн;

S_рв – заработная плата распорядительного и вспомогательного персонала, грн;

(16.3)

Где - коэффициент, учитывающий размер премий, равный 1,3;

- коэффициент, учитывающий доплаты за руководство бригадой, равный 1,02;

- часовая тарифная ставка при производстве ПРРб (С_сд=20);

C_доп – часовая тарифная ставка при начислении доплат (C_доп=18);

- коэффициент, учитывающий доплаты за работу в ночное время, равный 0,048;

- коэффициент, учитывающий доплаты за работу в праздничные дни, равный 0,03;

- трудоемкость переработки груза, чел-ч, определяется из выражения:

(16.4)

Где - количество рабочих в составе 1 ТЛ при работе соответственно по прямому, складскому вариантам и варианту вагон-склад;

Т_гр = 500000( ) = 162462,68 чел-ч.

- средний коэффициент доплат за классность бригады;

_кл = , (16.5)

где n₁, n₂, n₃, n₄ – количество рабочих I, II, III, IV классов

_кл = = 0,14

S_гр = 1,3*162462,68* ((1+1,02)*20 + (0,14 + 0,048 + 0,03)*18) = 9361294,58 грн

Заработная плата рабочих, занятых техническим обслуживанием

S_обсл = Т_обсл* (1 + К_кл + К_н + К_пр + К_бр)*С_о, (16.6)

где С_о – часовая тарифная ставка рабочих, занятых техобслуживанием механизмов (18грн/час);

Т_обсл – трудоемкость обслуживания механизмов, чел-ч.;

Т_обсл = Т_н * , (16.7)

где Т_н – период навигации, сутки;

N_i – количество машин i-го наименования;

t_i – количество часов, затрачиваемых на техническое обслуживание одной машины i-го наименования

Т_обсл = 365*(7*4,75 + 7*0,6) = 13669,25 чел-ч

S_обсл = 13669,25 * (1 + 0,14 + 0,048 + 0,03 + 1,02)*18 = 550652,07 грн.

Заработная плата распорядительного и вспомогательного персонала

S_рв = К_рв (S_гр + S_обсл), (16.8)

где К_рв – коэффициент, учитывающий расходы на заработную плату распорядительного и вспомогательного персонала порта, равный 0,3;

S_рв = 0,3*(9361294,58 + 550652,07) = 2973583,99 грн.

Рассчитаем S₁

S₁ = 1,43*1,2 (9361294,58 + 550652,07 + 2973583,99) = 22111570,6 грн

Расходы на амортизацию и текущий ремонт равны

S₂ = , (16.9) где К_iм – стоимость одной машины i-го наименования, грн.

a_i, b_i – соответственно, процент отчислений на амортизацию и текущий ремонт

S₂ = (7*1696000* + 7*450000* ) = 2547468 грн.

Расходы на амортизацию и текущий ремонт портовых инженерных сооружений равны

S₃ = А_пр + А_ск (16.10)

А_пр = (Q_пр + B_пр)*К_пр/100 (16.11)

А_ск = (Q_ск + B_ск)*К_ск/100 (16.12)

К_пр = n*K’_пр (16.13)

K_ск = n*K’_ск (16.14)

K’_пр = L_пр*S_пр (16.15)

K’_ск = F*S_ск (16.16)

где a_пр, b_пр, Q_ск, B_ск – соответственно, процент отчислений на амортизацию и текущий ремонт причалов, складов;

K’_пр, K’_ск – соответственно, стоимость одного причала, склада, грн;

L_пр, F – соответственно, длина причала, площадь склада (м²);

S_пр, S_ск – соответственно, стоимость одного погонного метра причала и одного м² склада, грн;

K’_пр = 138,5 *16000 = 2216000 грн

К’_ск = 5130,67 * 1280 = 6567258 грн

К_пр = 1* 2216000= 2216000 грн

К_ск = 1*6567258= 6567258грн

А_пр = (3,5 + 1,0)* 2216000/100 = 99720 грн

А_ск = (4,7 + 0,5)* 6567258/100 = 341497,4 грн

S₃ = 99720 + 341497,4 = 441217,4 грн

Расходы на электрическую энергию рассчитываются по формуле

S₄ = S_эм + S_эз + S_эо, (16.17)

где S_эм – расходы на электроэнергию, расходуемую электрическими машинами циклического действия, которые питаются от электросети, грн;

S_эз – стоимость электроэнергии, расходуемой погрузчиками, работающими на аккумуляторных батареях, грн;

S_эо – стоимость электроэнергии, расходуемой на освещение, грн;

Стоимость электроэнергии, расходуемой машинами циклического действия, определяется по формуле

S_эм = 1,02 * _o * _э*Ц_а* , (16.18)

где 1,02 – коэффициент, учитывающий работу двигателей при опробовании;

_o – коэффициент одновременной работы электродвигателей (0,4);

_э – коэффициент использования мощности двигателей, равный 0,75;

Ц_а – стоимость одного кВт-ч активной энергии, 0,156 грн/ кВт-ч ;

Ц_з – стоимость одного кВт-ч заявленной энергии, 22 грн/ кВт-ч;

N_i – суммарная мощность электродвигателей машин i-го типа, кВт ;

K_спр – коэффициент спроса (для одной ТЛ К_спр = 0,3; для большего числа ТЛ К_спр = 0,27)

Т_фi – количество машино-часов, отработанных машинами i-го типа;

(16.19) Т_фо = 500000*( + + ) = 18298,76 машино-час

S_эм = 1,02 * 0,4 * 0,75 *0,156*(125*4*18298,76+ 125*1*18298,76) + 0,27*22*125*7 = 551141 грн

Так как в ТЛ нет аккумуляторных электропогрузчиков, стоимость электроэнергии для погрузчиков не рассчитывается.

Стоимость энергии, расходуемой на освещение определяется по формуле

S_эо = (N_уд*S*Ц_а*Т_н + )*Т_ночн, (16.20)

где N_уд – удельная мощность осветительных приборов, кВт/м² или кВт/м;

S – площадь ( или протяженность ) освещаемого объекта, м² или м;

Т_ночн – средняя продолжительность темного времени суток, ч;

S=120*(2,75+10,5+48)=7350 м²

S_эо = (0,0045*7350*0,156 *365 + )*12 = 22963,31 грн

S₄ = 551141+ 22963,31 = 574104,32 грн

Стоимость израсходованного топлива ( S₅ ) равна нулю, так как портальные кран и погрузчики работают от электроэнергии.

S₅ = 0 (16.21)

Стоимость расходов на обтирочные и смазочные материалы рассчитывается по формуле

S₆ = 0,15(S₄ + S₅) (16.22)

S₆ = 0,15(574104,32 + 0 ) = 86115,65грн

Расходы на износ малоценного и быстроизнашивающегося инвентаря, приспособлений и эксплуатационных материалов определяются из выражения

S₇ = a_изн*Q(2-К_тр), (16.23)

где a_изн – норматив расходов, принимаемый 0,06 грн/т для однородных штучных грузов;

S₇ = 0,06*500000(2 – 0,6) = 42000 грн

Административно управленческие и общеэксплуатационные расходы определяются из выражения

S₈ = 0,15*S₁ (16.24) S₈ = 0,15*22111570,6 = 3316735,6 грн

Прочие расходы определяются из выражения

S₉ = 0,15* (16.25) S₉ = 0,15*(22111570,6 +2547468+441217,4 + 574104,32 + 0 + 86115,65 + +42000+3316735,6) = 4367881,7грн

Удельная себестоимость рассчитывается по формуле

S_уд = (16.26) S_уд = (29119212+4367881,7) /500000 = 66,97 грн/т

Все расходы представим в табл. 10 в долл. США.

Таблица 10

Расходы в долл. США

S1	S2	S3	S4	S5	S6	S7	S8	S9
2763946	318433,5	55152,18	71763,04	-	10764,46	5250	414591,9	545985,2

S_уд = 8,37 долл/т