2.6. Диалоговая информационная система контроля и управления оперативной работой железных дорог (дискор)

Система «ДИСКОР» обеспечивает сбор, регистрационный поиск, обработку и выдачу информации о состоянии, дислокации и использования объектов железнодорожного транспорта. Она предназначена для обеспечения аппарата управления ОАО РЖД, железных дорог и отделений оперативной информацией и необходимыми отчетными данными для принятия решений в управлении эксплуатационной работы.

В основе информационной базы ДИСКОР лежит обработка данных в рамках известных форм оперативной отчетности о вагонных парках и грузовой работе, а также оперативных донесений. В отличие от традиционных способов обеспечения информацией руководства МПС и управлений дорог в системе реализован принцип информационного обеспечения наиболее важных конкретных функций принятия решений, что позволяет упорядочить поток информации, содержащейся в отчетных документах, сократить время на поиск и сопоставление сведений в необходимом для данной ситуации разрезе, обеспечивая тем самым экономию рабочего времени руководящего состава для анализа ситуаций и принятия решений. Наличие в системе сведений за предшествующие периоды позволяет также проанализировать тенденции изменения интересующих пользователя показателей, а реализованный в системе язык дает возможность непосредственного взаимодействия пользователя с ЭВМ.

Наличие показателей технических норм и плана перевозок позволяет в рамках системы анализировать ход выполнения плана, а также конкретно ориентироваться на требуемые изменения заданий для выполнения допущенных отставаний. Вводятся в систему также данные о прогнозе работы по основным показателям на 3-4 сут. вперед, что также помогает оперативным руководителям более осмысленно ориентироваться в эксплуатационной обстановке.

В ДИСКОРе отражены: грузовая работа, состояние и размещение вагонных парков, передача поездов и вагонов между дорогами, организация вагоно- и грузопотоков, анализ и контроль выполнения технических норм эксплуатационной работы, прогнозирование предстоящего объема эксплуатационной деятельности. Под контролем находятся все дороги и отделения по широкой номенклатуре грузов и подвижного состава.

Наиболее важной частью системы являются организация базы данных и обеспечение ее нормального функционирования. На основе базы данных организовано справочное обслуживание пользователей. Технология справочного обслуживания сводится к тому, что любые данные могут быть затребованы пользователем в любой момент и от­вет практически в тот же момент должен появиться на экране дисплея на его рабочем месте. Выдаваемые справки имеют определенную иерархию построения, т. е. пользователь, получив общую картину показателей, может конкретизировать данные по определенному полигону, роду груза или подвижного состава.

Развитие функционального состава системы осуществляется благодаря расширению информационных возможностей по таким направлениям, как оперативное управление работой локомотивного парка, содержанием вагонов, обеспечение нормального функционирования пути, устройств энергоснабжения, СЦБ и связи и т. д.

Система «ДИСКОР» является дорожно-сетевой системой и включает в себя: систему ДИСКОР дорожного уровня (ДИСКОР-Д) и сетевого уровня (ДИСКОР-С). ДИСКОР-Д – применяется для информационного обслуживания работников железных дорог в диалоговом и регламентированном режимах.

ДИСКОР-С предназначен для информационного обслуживания аппарата ОАО РЖД и других пользователей системы (ЦУП ОАО РЖД, ЦФТО, ДЦФТО, дирекция совета по железнодорожному транспорту, Госкомстат ФАПСИ и др.).

Таким образом ДИСКОР обеспечивает:

• сбор и обработку плановой и оперативной информации о деятельности железных дорог и различных подразделений железнодорожного транспорта;

• информационное обслуживание пользователей системы.

Информация поступает в ГВЦ ОАО РЖД в виде пакетов сообщений. Пакет содержит одно или несколько сообщений типовой структуры.

Сообщения передаются по каналам связи, используются машинно-ориентированные документы. Сбор информации осуществляется сменными сотрудниками отдела сбора и обработки оперативной информации (СООИ).

Сроки и периодичность поступающей информации в ГВЦ определяется соответствующими приказами и инструкциями МПС России. В процессе приема и обработки информации осуществляются:

• контроль установленной структуры сообщений и его фраз;

• проверка достоверности используемых в сообщении кодов;

• форматный контроль фраз в сообщении;

• проверка полноты и качества информации по задаче на момент расчета.

В связи с переводом формирования макетов для системы ДИСКОР из базы пономерного учета вагонов базовой информацией считаются данные из ВМД. В случае выявления расхождений макетов ДИСКОРа с информацией ВМД начальник смены ГВЦ МПС России обязывает ИВЦ дороги, имеющиеся расхождения устранить. При невозможности получения из ИВЦ сообщений в установленные сроки по некоторым задачам предусмотрен режим ввода информации прошлых суток из базы ДИСКОР.

В качестве справочной информации (классификаторы и справочники) система ДИСКОР-С использует действующую в ГВЦ МПС России «Нормативно-справочную базу» (НСБ).

Обработка входной информации по системе сетевого уровня в ГВЦ МПС России обеспечивает:

• проведение расчетов в установленные графиком сроки;

• формирование и выдачу в ИВЦ дорог по их запросу таблиц полноты и увязки информации по дороге;

• формирование последовательных наборов для загрузки в АРМы;

• загрузку результатов расчетов на серверы комплексной информационно-вычислительной сети (КИВС).

В ДИСКОР-С действует следующая периодичность решения задач: сутки (один или два раза); декада; месяц; квартал; год. Основной цикл обработки информации в системе ДИСКОР-С – суточный.

Прием информации за отчетные сутки от ИВЦ дорог начинается с 13 часов московского времени (по часовым поясам). До этого времени проводится корректировка информации и повторная выдача суточного отчета, при этом закрывается обработка входных сообщений. Затем выполняется режим «Переход на новый день» и после этого запускается обработка сообщений, которая продолжается до двух часов ночи. Формирование выходных документов должно быть завершено до четырех часов утра.

В четыре часа автоматически запускается программа загрузки сформированных выходных документов на сервер КИВС.

В ДИСКОР-С используются следующие виды выходных документов: печатные документы; последовательные наборы; сообщения и справки, формируемые по запросу ИВЦ дорог; дисплейные справки, формируемые по запросу пользователей в системе абонентского обслуживания (САО); EXCEL-таблицы, загружаемые на сервер КИВС дважды в сутки.