- •1 Сущность, назначение и класс-ия деструктивных (химических) процессов перераб. Н и г
- •2 Основные направления переработки нефти. Глубина переработки нефти и ее состояние в развитых странах мира.
- •3 Расскажите, используя схему, о процессе термического крекинга нефтяного сырья. Назначение процесса, химизм основных реакций, факторы процесса, качество продуктов и области их использования.
- •4 Расскажите, используя схему, о процессе пиролиза ув сырья
- •6 Расскажите, используя схему, о процессе термоконтактного коксования нефтяных остатков.
- •7 Катализаторы в нефтепереработке. Основные свойства катализаторов. Обратимые и необратимые отравления катализаторов. Выжиг кокса с поверхности катализатора.
- •8. Расскажите, используя схему, о процессе каталитического крекинга на крупногрануллированном катализаторе. Установка кк г-43-102
- •9. Расскажите, используя схему о процессе кк на микросферическом катализаторе. Установка кк г-43-107
- •10 Каталитический риформинг бензинов
- •11. Гидроочистка дизельного топлива.
- •12. Гидрокрекинг вакуумного газойля
- •6) Расход водорода
- •13.Олигомеризация пропан-пропиленовой фракции
- •14 Расскажите, используя схему о процессе сернокислотного алкилирования изобутана олефинами
- •15 Расскажите, используя схему, о процессе процесса метилтретбутилового эфира (мтбэ)
- •16 Классификация нефтяных масел
- •17. Основные экспл-ые свойства нефтяных масел. Зависимость основных свойств масел от у/в состава. Пути улучшения эксплуатационных свойств масел.
- •У/в компоненты масел
- •2. Неу/в компоненты масел
- •1.Серно-кислотная очистка
- •19 Процесс деасфальтезации гудрона в сжиженном пропане.
- •20 Процесс селективной очистки масляных фр-й фенолом.
- •21 Процесс низкотемп. Депарафинизации масляных фр-й.
19 Процесс деасфальтезации гудрона в сжиженном пропане.
Назначение процесса – удаление смолисто-асфальтеновых веществ, полициклоароматических соединений из гудрона (полугудрона) с целью снижения коксуемости и получения сырья для процессов гидрокрекинга, каталитического крекинга, производства остаточных масел.
В качестве растворителей используют пропан, бутан, легкий бензин.
Продукты – деасфальтизат (идет на селективную очистку, гидрокрекинг, каталитический крекинг), и асфальт (компонент котельного топлива, битумов).
Сырьё насосом 1 через паровой подогреватель 2 подается вверх колонны деасфальтизации 3. Из емкости 21 насосом 22 через теплообменник 23 в низ деасфальтизационной колонны 3 подаётся пропан. Колонна 3 сверху оборудована встроенным паровым подогревантелем для регулирования качества деасфальтизата.
Сверху 3 раствор деасфальтизата проходит клапан регулятор 4, (давление снижают с 4,0 до 2,5 МПа), затем подается в горизонтальный испаритель высокого давления 5. Сверху 5 отводится пропан, а снизу раствор деасфальтизата, содержащий 20% пропана, поступает в горизонтальный испаритель низкого давления 6. Сверху 6 удаляется пропан. Деасфальтизат с 3 % пропана поступает в отпарную колонну 7. Снизу 7 деасфальтизат насосом 8 через холодильник 9 откачивается в товарный парк. Сверху 7 пары воды и пропана идут в конденсатор смешения 14.
С низа деасфальтизационной колонны 3 раствор асфальта поступает в печь 10, где нагревается до температуры 260-280 оС, затем в сепаратор 11, сверху которого отводится пропан, а снизу асфальт, содержащий до 2% пропана, через клапан регулятор 12 подается в отпарную колонну 13. Снизу 13 асфальт насосом 15 прокачивается через холодильник 16 и отводится в товарный парк. Сверху 13 пары воды и пропана поступают в конденсатор смешения 14, куда подаётся холодная вода. Сверху 14 пропан отводится в каплеотбойник 17, затем сжимается в компрессоре 18, охлаждается в конденсаторе-холодильнике 19 и собирается в емкости 21. Сверху 5, 6, 11 пропан поступает в пропановую линию, после компремирования охлаждается в конденсаторе-холодильнике 20 и также собирается в емкости 21. В емкость 21 предусмотрена подача свежего пропана.
Кратность пропана к сырью в зависимости от качества сырья 3-8 : 1. Температура в колонне деасфальтизации: верха – 65-85 оС, низа – 55-65 оС. Температура ввода сырья – 130-170 оС.
Процесс предназначен для удаления из нефтяных остатков вакуумной перегонки мазута САВ и ПЦА углеводородов с повышенной коксуемостью и низким ИВ. Головной процесс в производстве остаточных масел.
Сырье – гудрон.
САВ – ухудшают эксплуатационные свойства масел (вязкость, вязкостно-температурные свойства, снижают ИВ, стабильность против окисления, способствуют нагаро- и лакообразованию)
Снижают эффективность последующих процессов очистки
в селективной очистке фенол не растворяет асфальтены
в депарафинизации – затрудняют кристаллообразование
при адсорбционной очистке – ухудшают адсорбцию смол и сернистых соединений
Процесс основан на различной растворимости углеводородов и САВ в сжиженном пропане. При определенных условиях пропан растворяет углеводороды и не растворяет САВ. Глубина извлечения САВ (эффективность процесса) оценивается коксуемостью деасфальтизата.
Т
яжелые
нефтяные остатки
– коллоидные системы
САВ - дисперсная фаза
Масла – дисперсионная среда
Гудроны – устойчивая дисперсная система
Растворитель способен переводить нефтяные остатки из агрегативно устойчивого состояния в неустойчивое. Растворитель разрушает сольватную оболочку дисперсной фазы. Частицы укрупняются и осаждаются
Явления при деасфальтизации
Коагуляционное высаживание асфальтенов из раствора
Экстракционное высаживание смол
Пептизация асфальтенов смолами (внизу колонны)
Высокотемпературное фракционирование углеводородов
Особенности пропана как растворителя
Избирателен не по групповому составу, а по молекулярной массе
С повышением температуры растворяющая способность снижается, а избирательность возрастает
Кратность пропана к сырью зависит от концентрации САВ и концентрации желательных компонентов в сырье
Выход деасфальтизата
с увеличением коксуемости сырья – уменьшается
Формула Бондаренко Б.И.
Y = 94 - 4x + 0,1(x-10)2,
где x- коксуемость сырья (4-18%)
Колонны деасфальтизации
Процесс жидкофазный, противоточный
Колонны высотой 18-22 м
Тарелки – решетчатые типа жалюзи, перфорированные с керамической насадкой
Температура ввода сырья – 120 - 150оС
Давление – 3,6 - 4,2 МПа
Температура низа – 50 - 65оС
Температура верха – 75 - 88оС
В
зоне выше ввода сырья
– фракционирование смеси углеводородовВ зоне между вводом сырья и пропана – процессы извлечения углеводородов из сырья и высаживание САВ
В зоне подачи пропана – коагуляция и высаживание асфальтенов
В отстойной зоне раствора асфальта – пептизация частиц асфальтенов смолами и выделение дисперсионной среды в виде высокомолекулярных углеводородов
Вверх колонны деасфальтизации 3 подаётся сырьё, из ёмкости 21 вниз колонны подаётся пропан. Верх колонны оборудован встроенным паровым подогревателем для регулирования качества деасфальтизата.
Раствор деасфальтизата проходит клапан-регулятор 4 (давление понижается с 4 до 2,5 МПа) и далее направляется в испаритель высокого давления 5. Далее деасфальтизат с 20% пропана поступает в испаритель низкого давления 6. Деасфальтизат с 3% пропана поступает в отпарную колонну 7.
Раствор асфальта поступает в печь, где нагревается до температуры 260-280 °С, затем в сепаратор 11. Далее асфальт с 2% пропана поступает в отпарную колонну 13.
С верха 14 пропан поступает в каплеотбойник 17, сжимается в компрессоре 18, охлаждается и собирается в ёмкости 21.
Из 5, 6 и 11 пропан после компремирования, охлаждения поступает в ёмкость 21.
