- •Лекция №1 (2 часа) Введение
- •Краткие сведения из историй развития радиолокации
- •Классификация авиационного рэо
- •Важным звеном для обеспечения безопасности полетов является радиолокационное оборудование (рло)
- •В состав наземного рло входят:
- •Большое значение для обеспечения безопасности полетов имеет радиосвязное оборудование (рсо).
- •Средства наземного оборудования проводной связи позволяют обеспечить:
- •Телефонная связь организуется для обеспечения:
- •Классификация бортового радиоэлектронного оборудования (рэо) воздушных судов
- •Лекция №2, 3 - (4 часа)
- •Раздел 1. Радиолокационные системы воздушных судов (рлс вс)
- •Тема 1.1. Классификация и основные принципы построения рлс вс
- •Предмет радиолокации
- •Классификация самолетных рлс
- •Панорамные рлс: назначение и решаемые задачи
- •Они позволяют решать следующие основные задачи:
- •По сравнению другими радионавигационными устройствами самолетные рлс обладают следующими преимуществами:
- •Виды отражения радиоволн
- •По структуре радиолокационных сигналов рлс делятся на станции непрерывного излучения и импульсные.
- •Импульсный метод локации
- •Диапазоны волн, используемых в радиолокации
- •Эксплуатационно-технические характеристики бортовых радиолокационных станций
- •К эксплуатационным характеристикам, как правило, относят:
- •Назначение, место установки и условия работы бортовой рлс;
- •Максимальную дальность обнаружения объектов с определенными эффективными отражающими поверхностями и заданными вероятностями правильного обнаружения и ложной тревоги;
- •Зону обзора рлс, воспроизводимые и измеряемые координаты, а также их производные;
- •Точность измерения координат объектов при заданных вероятностях правильного обнаружения и ложной тревоги;
- •Время обзора заданной зоны, вероятности правильного обнаружения Pп.О.И ложной тревоги Рл.Т;
- •Надежность, массу, габариты, контролепригодность и ремонтопригодность.
- •Технические характеристики бортовых радиолокационных станции
- •Основными техническими характеристиками радиолокационных систем являются:
- •Лекция №4 - (2 часа)
- •Раздел 2. Метеонавигационный радиолокатор
- •Тема 2.1. Технические требования к радиолокационным станциям (рлс)
- •Панорамный радиолокатор "гроза - 154" назначение, комплект и структурная схема
- •С помощью изображения можно решать следующие навигационные задачи:
- •Основные технические характеристики:
- •Режимы работы рлс
- •Режим «Метео»
- •Режим "Контур"
- •Режим "Снос"
- •Тех. Описание– Режим работы «земля»
- •Тех. Описание - Режим работы «метео»
- •Тех. Описание - Режим работы «контур»
- •Тех. Описание - Режим работы «снос»
- •Комплект аппаратуры и структурная схема pлс «Гроза-154»
- •Принцип работы схемы:
- •Функциональная схема рлс «Гроза-154» Тех. Описание
- •Лекция № 5, 6 - (4 часа)
- •Тема 2.2. Канал передатчика
- •Блок гр – 2б – тех. Описание
- •Конструкция и размещение блока – тех. Описание
- •Конструкция и paзмещение блока
- •Передатчик
- •Принцип работы
- •Модулятор
- •Магнетрон и схема его питания
- •Дополнительная информация: Волноводный тракт
- •Антенный переключатель выполняет три функции:
- •Антенна
- •Диаграммы направленности антенны.
- •Лекция № 7, 8, 9 - (6 часов)
- •Тема2.3. Канал приемника
- •Приемник
- •Балансный смеситель
- •Физика выделения полезного сигнала
- •Автоматическое выравнивание чувствительности кристаллов
- •Тех. Описание: Высокочастотная головка !!!!!!!!!!!!!!
- •Предварительный усилитель промежуточной частоты (пупч)
- •Принцип работы: (а.П.Тихонов – синяя книга) !!!!!!!!1
- •Пупч – тех описание - !!!!!!!!!!!
- •Принцип работы –(а.П.Тихонов – синяя книга)
- •Усилитель промежуточной частоты - упч
- •Дополнительная информация: Узел апч
- •Видеоусилитель
- •Особенности схемы трехтонового в у.
- •Режим «Земля»
- •Режим «Метео»
- •Режим «Контур»
- •Режим «Снос»
- •Видеоусилитель (ву) – Тех. Описание !!!
- •Контрольные вопросы:
- •Лекция № 10 - (2 часа)
- •Тема2.4. Канал формирования масштабных меток (расположен в блоке гр – 4н)
- •Динамика формирования импульсов
- •Контрольные вопросы
- •Лекция № 11 - (2 часа)
- •Тема2.5. Канал синхронизации (расположен в блоке гр – 4н)
- •Функциональная схема
- •Динамика формирования управляющих импульсов
- •Канал синхронизации – Тех. Описание
- •Контрольные вопросы
- •Лекция № 12 - (2 часа)
- •Тема2.6. Канал развертки (расположен в блоке гр – 4н)
- •Функциональная схема
- •Контрольные вопросы
- •Лекция № 13 - (2 часа)
- •Тема2.7. Вспомогательные устройства
- •Вспомогательные устройства
- •Угол стабилизации при крене и тангаже определяется как:
- •Система автоматической подстройки частоты гетеродина
- •Функциональная схема
- •Управляемый стабилизатор напряжения
- •Работа системы апч
- •Система автоматической подстройки частоты гетеродина – а.П.Тихонов – бордовая книга
- •Вторичные источники питания
- •Узел питания электровакуумных приборов блока Гр2б
- •Узел питания блока Гр4н
- •Вторичные источники питания – а.П.Тихонов – бордовая книга
- •Блоки Гр17 и Гр35
- •Контрольные вопросы
- •Лекция № 14 - (2 часа)
- •Тема2.8. Техническое обслуживание радиолокатора
- •Особенности эксплуатации локатора
- •Органы управления
- •Органы регулировки
- •Контроль работоспособности pлc
- •Предполетная проверка должна производиться в определенной последовательности, для этого необходимо:
- •Поиск неисправности
- •Проверка рлс на лабораторном стенде «Гроза»
- •Инструментальная проверка радиолокатора
- •Технология инструментальной проверки
- •Проверка исправности узлов и блоков pлс
- •Для проверки pjic с помощью среднего переключателя прибора следует:
- •Контрольные вопросы
Зону обзора рлс, воспроизводимые и измеряемые координаты, а также их производные;
Зона действия РЛС - область пространства, в которой РЛС ведет непрерывное наблюдение за целями. Эта зона определяется максимальной и минимальной дальностями наблюдения и пределами обзора по угловым координатам. Величиназоны действия зависит от назначения РЛС.
Например, для бортовой метеонавигационной РЛС предпочтительной представляется зона обзора в пределах 360° или передней полусферы. Зона 360° обеспечивает обзор земной поверхности для решения навигационных задач и безопасность полета. Однако условия установки бортовых метеонавигационных РЛС на большинстве современных самолетов оказываются такими, что реализовать круговой обзор по техническим причинам весьма затруднительно, так как антенное устройство размещается в носовом обтекателе. Поэтому зона обзора устанавливается в пределах сектора 180—200°, размеры которого окончательно задаются в процессе согласования эксплуатационных характеристик на вновь разрабатываемую станцию.
Тип оконечного устройства, разрешающую способность РЛС по воспроизводимым и измеряемым координатам;
Тип оконечного устройства РЛС является одной из важнейших эксплуатационных характеристик, которая, в свою очередь, определяется воспроизводимыми координатами, точностями их измерения, способом обработки и использования полученной радиолокационной информации. До недавнего времени основным типом оконечного устройства метеонавигационных PJIC являлся визуальный индикатор кругового или секторного обзора. С широким внедрением бортовых вычислительных систем и созданием на их базе единого бортового навигационного комплекса оконечное устройство PЛС будет изменять свое функциональное назначение. Основной его задачей является преобразование радиолокационной информации для ввода в бортовую вычислительную систему.
Разрешающая способность - это способность станции воспроизводить на экране индикатора раздельно объекты, расстояние между которыми предельно мало. Самолетный радиолокатор измеряет две координаты цели: дальность и азимут (ПО НАПРАВЛЕНИЮ – УГЛУ). Точность этих измерений оценивается разрешающей способностью по дальности и азимуту.
Разрешающая способность по дальности характеризуется наименьшим расстоянием (∆R) между двумя объектами, лежащими в одном направлении, при котором они раздельно видны на экране радиолокатора. Разрешающая способность по дальности зависит от длительности импульса. Чем меньше длительность импульса передатчика, тем разрешающая способность по дальности выше.
Разрешающая способность по азимуту характеризуется наименьшим углом между направлениями на два равноудаленных объекта, при котором они раздельно видны на экране PJIC. Она зависит от угла раствора диаграммы направленности антенны в азимутальной плоскости. Чем этот угол меньше, тем разрешающая способность по азимуту выше.
Воспроизводимые и измеряемые координаты. При определении воспроизводимых и измеряемых координат главную роль играет назначение радиолокационной станции. РЛС летательных аппаратов позволяет воспроизводить и измерять одну-две координаты. Для метеонавигационных РЛС воспроизводимыми и измеряемыми координатами являются дальность D и азимут α, для высотомеров — дальность (высота), для измерителей скорости и угла сноса — скорость относительно земли Vp и азимут α и т. д.
