- •Лекция №1 (2 часа) Введение
- •Краткие сведения из историй развития радиолокации
- •Классификация авиационного рэо
- •Важным звеном для обеспечения безопасности полетов является радиолокационное оборудование (рло)
- •В состав наземного рло входят:
- •Большое значение для обеспечения безопасности полетов имеет радиосвязное оборудование (рсо).
- •Средства наземного оборудования проводной связи позволяют обеспечить:
- •Телефонная связь организуется для обеспечения:
- •Классификация бортового радиоэлектронного оборудования (рэо) воздушных судов
- •Лекция №2, 3 - (4 часа)
- •Раздел 1. Радиолокационные системы воздушных судов (рлс вс)
- •Тема 1.1. Классификация и основные принципы построения рлс вс
- •Предмет радиолокации
- •Классификация самолетных рлс
- •Панорамные рлс: назначение и решаемые задачи
- •Они позволяют решать следующие основные задачи:
- •По сравнению другими радионавигационными устройствами самолетные рлс обладают следующими преимуществами:
- •Виды отражения радиоволн
- •По структуре радиолокационных сигналов рлс делятся на станции непрерывного излучения и импульсные.
- •Импульсный метод локации
- •Диапазоны волн, используемых в радиолокации
- •Эксплуатационно-технические характеристики бортовых радиолокационных станций
- •К эксплуатационным характеристикам, как правило, относят:
- •Назначение, место установки и условия работы бортовой рлс;
- •Максимальную дальность обнаружения объектов с определенными эффективными отражающими поверхностями и заданными вероятностями правильного обнаружения и ложной тревоги;
- •Зону обзора рлс, воспроизводимые и измеряемые координаты, а также их производные;
- •Точность измерения координат объектов при заданных вероятностях правильного обнаружения и ложной тревоги;
- •Время обзора заданной зоны, вероятности правильного обнаружения Pп.О.И ложной тревоги Рл.Т;
- •Надежность, массу, габариты, контролепригодность и ремонтопригодность.
- •Технические характеристики бортовых радиолокационных станции
- •Основными техническими характеристиками радиолокационных систем являются:
- •Лекция №4 - (2 часа)
- •Раздел 2. Метеонавигационный радиолокатор
- •Тема 2.1. Технические требования к радиолокационным станциям (рлс)
- •Панорамный радиолокатор "гроза - 154" назначение, комплект и структурная схема
- •С помощью изображения можно решать следующие навигационные задачи:
- •Основные технические характеристики:
- •Режимы работы рлс
- •Режим «Метео»
- •Режим "Контур"
- •Режим "Снос"
- •Тех. Описание– Режим работы «земля»
- •Тех. Описание - Режим работы «метео»
- •Тех. Описание - Режим работы «контур»
- •Тех. Описание - Режим работы «снос»
- •Комплект аппаратуры и структурная схема pлс «Гроза-154»
- •Принцип работы схемы:
- •Функциональная схема рлс «Гроза-154» Тех. Описание
- •Лекция № 5, 6 - (4 часа)
- •Тема 2.2. Канал передатчика
- •Блок гр – 2б – тех. Описание
- •Конструкция и размещение блока – тех. Описание
- •Конструкция и paзмещение блока
- •Передатчик
- •Принцип работы
- •Модулятор
- •Магнетрон и схема его питания
- •Дополнительная информация: Волноводный тракт
- •Антенный переключатель выполняет три функции:
- •Антенна
- •Диаграммы направленности антенны.
- •Лекция № 7, 8, 9 - (6 часов)
- •Тема2.3. Канал приемника
- •Приемник
- •Балансный смеситель
- •Физика выделения полезного сигнала
- •Автоматическое выравнивание чувствительности кристаллов
- •Тех. Описание: Высокочастотная головка !!!!!!!!!!!!!!
- •Предварительный усилитель промежуточной частоты (пупч)
- •Принцип работы: (а.П.Тихонов – синяя книга) !!!!!!!!1
- •Пупч – тех описание - !!!!!!!!!!!
- •Принцип работы –(а.П.Тихонов – синяя книга)
- •Усилитель промежуточной частоты - упч
- •Дополнительная информация: Узел апч
- •Видеоусилитель
- •Особенности схемы трехтонового в у.
- •Режим «Земля»
- •Режим «Метео»
- •Режим «Контур»
- •Режим «Снос»
- •Видеоусилитель (ву) – Тех. Описание !!!
- •Контрольные вопросы:
- •Лекция № 10 - (2 часа)
- •Тема2.4. Канал формирования масштабных меток (расположен в блоке гр – 4н)
- •Динамика формирования импульсов
- •Контрольные вопросы
- •Лекция № 11 - (2 часа)
- •Тема2.5. Канал синхронизации (расположен в блоке гр – 4н)
- •Функциональная схема
- •Динамика формирования управляющих импульсов
- •Канал синхронизации – Тех. Описание
- •Контрольные вопросы
- •Лекция № 12 - (2 часа)
- •Тема2.6. Канал развертки (расположен в блоке гр – 4н)
- •Функциональная схема
- •Контрольные вопросы
- •Лекция № 13 - (2 часа)
- •Тема2.7. Вспомогательные устройства
- •Вспомогательные устройства
- •Угол стабилизации при крене и тангаже определяется как:
- •Система автоматической подстройки частоты гетеродина
- •Функциональная схема
- •Управляемый стабилизатор напряжения
- •Работа системы апч
- •Система автоматической подстройки частоты гетеродина – а.П.Тихонов – бордовая книга
- •Вторичные источники питания
- •Узел питания электровакуумных приборов блока Гр2б
- •Узел питания блока Гр4н
- •Вторичные источники питания – а.П.Тихонов – бордовая книга
- •Блоки Гр17 и Гр35
- •Контрольные вопросы
- •Лекция № 14 - (2 часа)
- •Тема2.8. Техническое обслуживание радиолокатора
- •Особенности эксплуатации локатора
- •Органы управления
- •Органы регулировки
- •Контроль работоспособности pлc
- •Предполетная проверка должна производиться в определенной последовательности, для этого необходимо:
- •Поиск неисправности
- •Проверка рлс на лабораторном стенде «Гроза»
- •Инструментальная проверка радиолокатора
- •Технология инструментальной проверки
- •Проверка исправности узлов и блоков pлс
- •Для проверки pjic с помощью среднего переключателя прибора следует:
- •Контрольные вопросы
Передатчик
Схема включения передатчика
В состав передатчика входят следующие устройства (рис. 2.5):
схема включения передатчика,
модулятор,
магнетрон и схема его питания,
волноводный тракт,
антенна.
Схема включения передатчика создает задержку включения питания высоковольтных потребителей (анодных цепей магнетрона, лампы обратной волны и электронно-лучевой трубки относительно момента подключения РЛС к бортсетям электропитания) на 4 мин после подключения напряжений бортсети.
Благодаря задержке включения питания импульсы высокого напряжения подаются на магнетрон только после достаточного прогрева катода, что в значительной мере увеличивает срок службы магнетрона. Предварительный прогрев катодов этих приборов обеспечивает их нормальный эксплуатационный режим. В случаях аварийного отключения источника переменного напряжения от работающей РЛС происходит охлаждение катодов перечисленных приборов с опасностью их отказа при обратном включении питания. Для этих ситуаций в схеме предусмотрена автоматическая отработка повторного четырехминутного цикла задержки.
Кроме того, раздельно включается питание цепей накала и анодных цепей ЭЛТ, ЛОВ.
В нормальных условиях работы, через 4 мин после включения РЛС, происходит срабатывание схемы задержки. При этом электроннолучевая трубка получает высокое напряжение, а модулятор и лампа обратной волны остаются отключенными от соответствующих источников, если на пульте управления не включен один из рабочих режимов. При включении такого режима напряжение +27В подается в схему задержки и обеспечивает включение питания ЛОВ, магнитного модулятора, снижение напряжения накала магнетрона.
Принцип работы
В схеме включения (рис. 2.5.) используется пять реле, из которых четыре (PI, Р2, РЗ, Р5) находятся в блоке Гр2Б и одно реле Р4 в блоке Гр7Б. При включении автомата защиты сети (АЗС) на щитке электропитания напряжение +27В подается на клавишный выключатель «РЛС — откл.», расположенный на передней панели блока Гр4Н. При нажатии клавиши «РЛС» питание подается на контактор в щитке электропитания и напряжения бортсети 115 В 400 Гц, 36 В 400 Гц, и +27 В поступают в схему РЛС. После этого начинают работать выпрямители вторичных напряжений.
В блоке Гр2Б напряжение от выпрямителя +120В подается через гасящий резистор на обмотку реле Pl, но оно остается отключено от корпуса. В то же время переменное напряжение сети 115В через нормально замкнутые контакты реле Pl поступает на подогреватель термореле РЗ. Через 2 мин реле РЗ срабатывает и подключает цепь корпуса к обмотке реле Pl. Оно срабатывает, самоблокируется и размыкает цепь питания подогревателятермореле.
Еще через две минуты, после того как подогреватель термореле РЗ остынет, его якорь возвратится в исходное положение. Теперь, благодаря самоблокировке реле Pl. подвижный контакт реле РЗ соединяется с корпусом, который подключается к обмотке реле Р2 и (по цепи 3) через коммутационную коробку с обмоткой реле P4в блок Гр7Б. Реле Р4 срабатывает, так как оно подключено постоянно к цепи + 27 В. Через его контакты и коммутационную коробку переменное напряжение 40 В 3 кГц из узла VI блока Гр2Б будет подано в блок Гр4Н на вход выпрямителя напряжения 18 кВ.
При установке переключателя «Режим» в одно из рабочих положений напряжение +27В будет подано через контакты одного из двух микровыключателей волноводного коммутатора в соответствующий блок Гр2Б на обмотку исполнительного реле Р2, которое сработает. При этом через одну группу контактов напряжение сети 115 В будет подано на вход модулятора и передатчик начнет работать. Старт-импульс модулятора (по цепи 5) поступит в канал синхронизации, поэтому начнут работать каналы формированияразвертки и масштабных меток. Через вторую группу контактов напряжение +27 В поступит на обмотку реле Р5. Оно сработает и одной группой контактов подключит выпрямитель напряжения 210В к обмотке трансформатора Tpl с напряжением ~180 В, а второй группой подаст напряжение режима «Поиск» от делителя R39, R40 в схему АПЧ (У6);
Через третью группу контактов реле Р2 цепь подачи напряжения накала магнетрона (от трансформатора Тр5) подключится к обмотке с пониженным напряжением (5,5 В). Таким образом, после срабатывания реле Р2 все каналы РЛС вступают в работу.
В схеме включения обмотка реле Pl получает питание через выпрямитель напряжения +120 В, который работает только приналичии переменного напряжения сети. Такая схема выбрана с целью исключения аварийной ситуации для магнетрона при случайных выключениях сети переменного тока. Если, например, питать обмотку реле Pl от бортсети+ 27 В, то при исчезновении напряжения сети переменного тока реле PI, Р2, P5 остаются в отработанном состоянии. Анодное напряжение и напряжение накала на магнетрон не подаются, катод магнетрона остывает. При появлении переменного напряжения сети начинает работать модулятор и при холодном катоде выводит магнетрон из строя.
При питании реле Pl через выпрямитель исчезновение переменного напряжения сети приводит к возврату этого и других реле в исходное положение. При появлении переменного напряжения цикл задержки включения передатчика отрабатывается заново.
Рис.2.5
