13 Перевезення вантажів у транспортних пакетах, та їх ефективність

Вантажі, у тому числі експортні та імпортні, які за своїми розмірами та властивостями можуть бути сформовані в транспортні пакети, повинні пред'являтися відправником до перевезення у вагонах та контейнерах тільки в пакетованому вигляді.

Транспортний пакет - це збільшене вантажне місце, сформоване з кількох окремих місць у тарі (ящиках, мішках, бочках тощо) або без тари (дошки, шпали, труби, тарна дощечка тощо), скріплених між собою за допомогою універсальних чи спеціальних, разового або багаторазового використання пакетувальних засобів, на піддонах або без них, що в процесі транспортування та зберігання забезпечує:

- можливість механізованого навантаження (вивантаження);

- цілісність пакетів;

- цілісність вантажів;

- безпеку працівників, що виконують транспортні, складські та вантажні роботи;

- безпеку руху поїздів.

При прийомі до перевезення вантажів в транспортних пакетах перевіряється загальна кількість пакетів. Внутрішня перевірка вантажу в пакеті не виконується.

В усіх примірниках перевізних документах в графі «Кількість місць» вказується дробом:

Маса вантажу в накладній вказується з масою засобів пакетування, провізна плата нараховується за цю ж масу.

На станції призначення видача вантажу виконується за загальною кількістю пакетів і оглядом стану пакетів. Кількість вантажу і його стан всередині пакету перевіряється тільки у разі пошкодження пакету.

Пакетувальні засоби багаторазового використання приводить до необхідності перевезення « Зворотної тари» .

До переваг пакетування можна віднести:

-більша схоронність вантажу;

- зменшення кількості перевантажувальних операцій;

-можливість механізованого навантаження-вивантаження,що забезпечує прискорення вантажних операцій;

-підвищення продуктивності праці;

-зменшення кількості технічних засобів;

-скорочення простою вагонів;

- ефективне використання ємності складу та транспортного засобу та ін.

При пакетуванні створюються додаткові робочі місця, зменшується вплив вантажу на навколишнє середовище. До недоліків можна віднести додаткові витрати на упаковку, додаткову переробку засобів пакетування, перевезення багатооборотної тари. Пакетування вантажів здійснюється силами та засобами відправників. Пакетовані вантажі транспортуються без переформування пакета під час перевезення від відправника до одержувача.

14 Типи контейнерів та їх характеристика. Ефективність контейнерних перевезень в сучасних умовах

Контейнер - це стандартизована тара багаторазового використання, призначена для розміщення вантажів, перевезення їх за участю одного або декількох видів транспорту та тимчасового зберігання. Контейнери класифікуються за чотирма основними ознаками: призначенням, конструкцією, величиною маси брутто і нетто. За призначенням –контейнери поділяються на універсальні і спеціалізовані. Спеціальні контейнери використовують для доставки одного чи декількох вантажів однорідних за своїми фіз.-хім. властивостями. Вони здебільшого належать промисловим підприємствам та використовуються ними для доставки сировини, напівфабрикатів та продукції.

Усі спец. контейнери можна поділити на такі групи:

1) відкриті(для навалочних вантажів,що не бояться атмосферних опадів);

2) закриті(для насипних та порошкоподібних вантажів,що бояться опадів); 3)контейнери-цистерни(обладнані пристроями для наливу і зливу рідин);

4)ізотермічні контейнери(для перевезення швидкопсувних вантажів,обладнані охолодженням чи без);

5) інші(для перевезення окремих вантажів з визначеним режимом зберігання та транспортування).

По конструкції спеціалізовані контейнери діляться на три типи: жорсткі, м'які і комбіновані. Спеціалізовані контейнери жорсткої конструкції виготовляють з дерев'яних і металевих або тільки металевих елементів (сталь, алюміній).М'які (еластичні) контейнери, перевагами яких є компактність при перевезенні в порожньому стані, менший коефіцієнт тари, ніж у контейнерів з алюмінію, і простота виконання. Універсальний контейнер призначений для перевезення цінних штучних вантажів широкої номенклатури .

Також за типотонажем контейнери поділяються на : малотоннажні(1250 кг), великотоннажні(10,20,30т) та середньотоннажні(3т,5т).

За способом виконання вантажних операцій: кранові, безкранові;

Ефективність контейнерних перевезень в сучасних умовах :

1)Уніфікація вантажного місця;

2)Знижуються вимоги до упаковки вантажу;

3)Зменшуються випадки втрати вантажів, тобтопідвищується схоронність вантажу;

4)Скорочується час оформлення перевізних документів;

5)Забезпечуються прямі перевезення економічними засобами доставки вантажів;

6)Об’єднаний вантаж перероблюється механізованими засобами;

7)Зменшення потреби в критих складах;

8)Прискорення виконання вантажних операцій;

9)Прискорення та спрощення перевалювання вантажів з одного транспорту на інший;

10)Скорочення кількості вантажних операцій;

11)Підвищення культури перевезення: вантаж доставляється від складу відправника до складу одержувача („від дверей до дверей”);

12)Спрощення приймання, видачі, сортування вантажу;

13)Можливість використання відкритого РС.