- •1 .Пожежна автоцистерна ац-40(131)137а: призначення, загальна будова, тактико-технічні характеристики.
- •Пожежна автоцистерна ац-40(130)63б: призначення, загальна будова, тактико-технічні характеристики.
- •7. Функциональные возможности:
- •9) Пожежна насосно-рукавна станція нрс-2200(260)500: призначення, загальна будова, тактико-технічні характеристики.
- •10. Осьова та радіальна сили, що діють на робоче колесо відцентрового насосу. Способи їх розвантаження.
- •14. Призначення, будова, технічна характеристика відцентрового насосу пн-40ув.
- •18. Види, переваги та недоліки гідроелеваторних схем.
- •25. Пожежний автомобіль комбінованого гасіння акт-2/5(63221)-262.02: призначення, особливості конструкції, тактико-технічні характеристики.
- •43.Пожежний автомобіль водозахисної служби авзс-40(130): призначення, особливості конструкції, тактико-технічні характеристики.
- •45.Пожежний автомобіль технічної служби, зв’язку та освітлення атзо-20(375)пм114: призначення, особливості конструкції, тактико-технічні характеристики. Атзо-20(375)пм114
- •42. При гасінні необхідно:
- •46.Повітряно-пінні вогнегасники: призначення, будова, склад заряду, принцип дії, технічні характеристики. Вогнегасники повітряно-пінні
- •47.Автомобіль технічної служби пожежний атс-20(43261) модель 282: призначення, особливості конструкції, тактико-технічні характеристики.
- •49.Автомобіль аварійно-рятувальний аар-22(43114)-282.01: призначення, особливості конструкції, тактико-технічні характеристики.
- •50.Вуглекислотні вогнегасники: призначення, будова, склад заряду, принцип дії, технічні характеристики.
- •51.Автомобіль штабний аш-6 (3221) -275.01: призначення, особливості конструкції, тактико-технічні характеристики.
- •52.Водяні вогнегасники: призначення, будова, склад заряду, принцип дії, технічні характеристики. Рідинні (водяні) вогнегасники
- •53.Багатофункціональний автомобіль для надзвичайних ситуацій оперативний мачо (2705)-312: призначення, особливості конструкції, тактико-технічні характеристики.
- •54.Призначення та класифікація вогнегасників .
- •Пожежний автомобіль аеродромної служби аа-60(7310)160.01: призначення, особливості конструкції, тактико-технічні характеристики.
- •57.Пожежний автомобіль аеродромної служби аа-40(43105)189: призначення, особливості конструкції, тактико-технічні характеристики.
- •59. Призначення, особливості конструкції, тактико-технічні характеристики пожежного аеродромного автомобіля аа-60(7313)220.
- •61.Пожежна автодрабина ад-30(131)пм506в: призначення, загальна будова, технічні характеристики.
- •63.Пожежний автоколінчатий підйомник акп-30(53213)509: призначення, загальна будова, технічні характеристики
- •64.Додаткові системи охолодження основних пожежних автомобілів загального призначення: призначення, будова. Системи охолодження пожежних автомобілів та їх устрій
- •65) Особливості водопінних комунікацій пожежної автоцистерни ац-40(130)63б, анр-40(130)127а.
- •Додаткові системи вихлопу основних пожежних автомобілів загального призначення: призначення, будова. Система випуску відпрацьованих газів
- •68. Додаткові системи обігріву основних пожежних автомобілів загального призначення: призначення, будова.
- •69. Пожежна автоцистерна ац-40(131)137а: призначення, загальна будова, тактико-технічні характеристики.
- •70.Схеми додаткових трансмісій основних пожежних автомобілів загального призначення. Правила їх експлуатації.
- •72) Пожежна автоцистерна ац-40(130)63б: призначення, загальна будова, тактико-технічні характеристики.
46.Повітряно-пінні вогнегасники: призначення, будова, склад заряду, принцип дії, технічні характеристики. Вогнегасники повітряно-пінні
Вогнегасники повітряно-пінні знайшли широке застосування в усіх областях народного господарства. Вогнегасники випускаються як закачного типу, так і з балончиком для робочого газу. Балончик, як правило, розташовують усередині корпуса вогнегасника. Вогнегасники ВПП випускають трьох типів: переносні (ручні) (ВПП-5, ВПП-10) (мал.1.3); возимі (ВПП-100) і стаціонарні (ВППУ-250).
В якості вогнегасного складу у вітчизняних ВПП застосовують 6%-ний розчин піноутворювача ПО-1, а в зарубіжних країнах - водний розчин змочувача «легка вода».
Піноутворювач ПО-1, застосовуваний у вітчизняних вогнегасниках, являє собою темно-коричневу рідину, що складається з чотирьох речовин: гасового контакту Петрова (нафтові сульфокислоти) КПК-1 або КПК-2 (84 ± 3 %); кісткового клею (4,5 ± 1 %); синтетичні етилові спирти або концентрованого етиленгликоля 95 %; технічного їдкого натру (сода каустична) - для нейтралізації контакту.
Вогнегасна (спроможність) ефективність вогнегасників ВПП в 2,5 рази вище, чим в ВХП, а також вище при однаковій ємкості зарубіжних зразків.
Піноутворювач чутливий до нафтопродуктів. Так, при наявності у піноутворювачі 1 % гасу, бензину або мазуту піноутворюючі властивості пропадають, тому зберіганню і транспортуванню піноутворювача необхідно приділяти серйозну увагу. Гарантійний термін зберігання ПО-1 18 місяців із моменту виготовлення.
Ручні вогнегасники ВПП-5 і ВПП-10 по конструкції ідентичні як між собою, так і з вогнегасниками типу ВР.
Вогнегасники складаються (див. мал. 1.3) з сталевого корпусу 4, балона для виштовхуючого газу, кришки з запірно-пусковим пристроєм 11, сифонної трубки 3 і повітряно-пінного ствола (ППС). На корпусі є ручка 6 для утримання вогнегасника при роботі і транспортуванні до місця пожежі.
Принцип роботи вогнегасника: при натисканні на пусковий важіль 8 розривається пломба і голчатий шток проколює мембрану балона. Діоксид вуглецю (вуглекислота), вуглекислота, повітря, азот і т.п., виходячи з балона через дозуючі отвори у ніпелі, створює тиск у корпусі 4 вогнегасника. Під тиском робочого газу балона заряд по сифонній трубці 3 надходить у повітряно-пінний ствол, де розпорошується, змішується з підсмоктуємим повітрям і утворює повітряно-механічну піну середньої кратності. У робочому становищі вогнегасник варто тримати суворо вертикально.
До недоліків вогнегасників ВПП відносяться вузький температурний діапазон застосування, висока корозійна активність заряду, а так само, як і при роботі з вогнегасниками типу ВР і ВХП, неможливість застосування при ліквідації пожеж і загорянь електроустановок під напругою.
47.Автомобіль технічної служби пожежний атс-20(43261) модель 282: призначення, особливості конструкції, тактико-технічні характеристики.
Автомобіль технічної служби пожежний АТС-20 (43261) модель 282 призначений для доставки до місця пожежі (аварії) бойового розрахунку та спеціального обладнання, виконання аварійно-рятувальних робіт, забезпечення роботи спеціального електричного, пневматичного та гідравлічного обладнання, освітлення місця роботи, роботи в задимлених приміщеннях, переміщення вантажів за допомогою маніпулятора.
Технічні характеристики
Базове шасі КАМАЗ-43261/4х4
- Двигун EVRO - 1 740-11-240 ,
тип дизельний
- Потужність ( максимальна) , квт (к.с ) 176,5 ( 240 )
- Швидкість ( макс) , з повним навантаженням , км / год 90
- Число місць 1 +2
Забезпечується робота спеціального обладнання :
- Електричного ( прожектор переносний , електромолоток , електропила по металу , електропила по дереву , димосос пожежний переносний ) ;
- Гідравлічного типу "Простір"
- Пневматичного (компресор )
Генератор
- потужність , кВт 20
Щогла з прожекторами
- Кількість прожекторів , шт. 4
- Максимальна висота підйому щогли , м 5
маніпулятор
- Максимальна вантажопідйомність , кг / м 1180/ 7 , 1 ; 1550/ 5 , 5 ; 2200 / 3 , 9 ; 4000 / 2
- Кут повороту в горизонтальній площині , град 400
- Максимальна висота підйому стріли , м 9,8
Габаритні розміри (довжина: ширина: висота) , мм 7800:2500:3450
Маса автомобіля з повним навантаженням , кг 12000
Комплектація
Діелектричний інструмент та засоби захисту від ураження електричним струмом
Електричне обладнання та інструмент
Засоби першої допомоги та індивідуального захисту
Засоби зв'язку та освітлення
Інструмент (аварійно -рятувальний ) шанцевий
пневматичне обладнання
Протипожежне обладнання , засоби пасивної безпеки та порятунку з висоти
гідравлічне обладнання
Автогенорезательное обладнання
Забезпечує швидке і ефективне проведення аварійно- рятувальних робіт при розбиранні завалів , будівель і споруд , дорожньо -транспортних пригод.
Вентиляцію приміщень при пожежі , або подачу свіжого повітря димососом .
Можливість подачі в осередок пожежі високократної піни за допомогою димососа .
Доступ до спеціального аварійно -рятувального обладнання , а також з'їм його і наочне розміщення забезпечено просторими відсіками і кріпильними пристроями спеціальної конструкції.
На вимогу замовника комплектація автомобіля може змінюватися
48.Порошкові вогнегасники: призначення, будова, склад заряду, принцип дії, технічні характеристики.
Порошкові вогнегасники одержали в даний час, особливо за кордоном, найбільше поширення. Їх застосовують для ліквідації загорянь і пожеж усіх класів (А, В, С, Д, Е).
Вогнегасники ВП випускаються трьох типів: ручні (переносні), возимі і стаціонарні (мал.2.1).
У якості вогнегасної речовини використовують порошки спільного і спеціального призначення. Порошки спільного призначення використовують при гасінні пожеж і загорянні ЛЗР і ГР, газів, деревини й інших матеріалів на основі вуглецю. Порошки спеціального призначення застосовують при ліквідації пожеж і загорянь лужних металів, алюміній- і кремній-органічних з'єднань і інших пірофорних (спроможних до самозаймання) речовин.
Вогнегасник порошковий ВП-10 (мал.2.2) складається зі сталевого корпуса 2, кришки 9, запірно-пускового устрою єднального ніпеля 8, робітника балона 10, сифонних трубок 3 і II, аероднища 7, ручки 12 і днища корпуса 13. На корпусі вогнегасника установлений надлишковий клапан 4. Принцип роботи вогнегасника: при натисканні на пусковий важіль 6 розривається пломба і гольчатий шток 7 проколює мембрану балона 10. Робочий газ (вуглекислота, повітря, азот і т.п.), виходячи з балона 10 через отвір , що дозує , у ніпелі 8, по сифонній трубці 11 надходить під аероднище 1. У центрі сифонної трубки ( по висоті) є ряд отворів, через які виходить частину робочого газу і робить розпушування порошку. Повітря (газ), проходячи через прошарок порошку, спушує його, і порошок під дією тиску робочого газу видавлюється по сифонній трубці 3 і через насадок 5 викидається на осередок загоряння. У робочому становищі вогнегасник варто тримати суворо вертикально.
