16.3. Особенности устройства главного здания конвертерных цехов

В существующих конвертерных цехах устройство главных зданий (основных производственных отделений цеха) отличается многообразием.

Существенно различаются главные здания по числу пролетов для разливки стали. В отечественных цехах сталь разливают либо в изложницы (цехи более ранней постройки), либо на МНЛЗ. При разливке в изложницы в главном здании сооружают не менее двух разливочных пролетов. При непрерывной разливке в отечественной практике принято сооружать отдельное здание для ОНРС вблизи главного здания (цехи ЧерМК и НЛМК) с расстоянием между ними до 36 м для создания аэрационного разрыва. При этом главное здание включает лишь конвертерный, загрузочный, ковшовый и иногда некоторые другие пролеты (например, внепечного рафинирования). В зарубежных цехах, как правило, сталь разливают одновременно в изложницы и на МНЛЗ и встречаются самые разнообразные решения как по числу разливочных пролетов, так и по их размещению; зачастую при этом в состав главного здания входят разливочные пролеты и иногда пролеты подготовки изложниц.

Главные здания многих цехов имеют один-два пролета магнитных материалов (скрапные пролеты), где привозимый из скрапоподготовительного цеха лом загружают в совки и затем их доставляют в загрузочный пролет. Более рационально располагать рядом с конвертерным цехом скрапоподготовительный и доставлять из него в загрузочный пролет заполненные ломом совки. При этом отпадает необходимость в скрапных пролетах в главном здании и уменьшается число перегрузок стального лома.

В ряде отечественных цехов имеются специальные пролеты перестановки шлаковых ковшей. Очевидно, более рационально вывозить шлаковые ковши от конвертеров непосредственно в рядом расположенное отделение первичной переработки шлака (как в цехе ЧерМК), тогда необходимость в шлаковом пролете в главном здании отпадает.

Число пролетов зависит от принятой схемы подготовки и ремонта сталеразливочных ковшей. Во многих зарубежных цехах эти работы выполняют в торцах разливочных и других пролетов, что сильно усложняет организацию работ в цехе. Для высокопроизводительных цехов более рационально устройство специального пролета подготовки ковшей, как это принято в отечественной практике.

Расположение пролетов в зданиях существующих цехов отличается многообразием. В целом для обеспечения рациональных грузопотоков целесообразно размещение пролетов, связанных с разливкой стали с одной стороны главного здания, а пролетов, связанных с доставкой лома, чугуна и уборкой шлака, — с противоположной.

Загрузочный пролет, в котором выделяется наибольшее количество тепла, для улучшения аэрации целесообразно располагать в главном здании крайним. Во многих отечественных конвертерных цехах (например, в цехе НЛМК) крайним сделан конвертерный пролет; это объясняется тем, что газоочистные аппараты вследствие их больших габаритов необходимо было размещать за пределами пролета в пристройках к главному зданию. В последних строившихся цехах (например, в цехе ЧерМК) применены газоочистные аппараты меньших габаритов (круглые трубы Вентури), что позволило разместить газоочистку в конвертерном пролете и загрузочный пролет крайним в здании.

Ковшовый пролет наиболее рационально располагать перед пролетами ОНРС. При этом обеспечивается минимальный путь транспортировки ковшей от места разливки до места их подготовки и не создается помех другим грузопотокам. В цехах, имеющих шлаковый пролет, его целесообразно размещать так, чтобы шлак и сталь можно было убирать в разные стороны, что исключает помехи обоим грузопотокам.

Устройство загрузочного и конвертерного пролетов. В зависимости от характера выполняемых работ можно выделить следующие разновидности загрузочных пролетов: пролеты, в которых выполняют только заливку чугуна и загрузку лома; пролеты, в которых дополнительно организован перелив чугуна из миксерных ковшей; пролеты, в которых наряду с перечисленными работами выполняют внепечную обработку стали, подготовку ковшей, перегрузку лома в совки и др. Третья разновидность встречается на зарубежных заводах; в конвертерных цехах высокой производительности в связи с усложнением организации работы использование этой разновидности нерационально.

Существуют две разновидности устройства загрузочных пролетов, возникшие в связи с применением различных схем доставки чугуна.

1) рабочая площадка целиком перекрывает пролет, на площадке проложены рельсовые пути, по которым к конвертерам доставляют заливочные ковши с чугуном из верхнего миксерного отделения;

2) рабочая площадка перекрывает часть пролета, примыкающую к конвертерам; ковши с чугуном при этом доставляют в торец пролета на нулевой отметке, а далее к конвертеру краном.

Первая разновидность с утяжеленной рабочей площадкой менее рациональна; ее применяли в отечественных цехах ранней постройки в связи с тем, что по существовавшим до 1972 г. правилам техники безопасности запрещалась транспортировка ковшей с чугуном вдоль пролета кранами.

По устройству и назначению размещаемого оборудования конвертерные пролеты всех цехов подобны. Над конвертерами размещают машины для подачи кислорода с фурмами, краны для ремонтных работ, оборудование системы загрузки сыпучих, ОКГ и газоочистку (в цехах ранней постройки газоочистные аппараты размещали в пристройке к главному зданию). Дымососы системы газоочистки, создающие сильную вибрацию, всегда размещают вне главного здания.