3.1 Определение суточного грузопотока и вагонопотока

Перевод годовых грузопотоков по каждому роду груза в суточные вагонопотоки выполняются в следующей последовательности. Производится перевод годового отправления и прибытия (отдельно) в тоннах в расчетный суточный грузопоток по формуле

(2.1)

где - годовое прибытие или отправление, т

К_н- коэффициент неравномерности перевозок.

Величина коэффициента неравномерности применяется в зависимости от вида груза.

Расчет суточного вагонопотока для каждого рода груза производится отдельно по прибытию и отправлению

(3.2)

где - средняя техническая норма загрузки вагонов.

Определим суточный грузопоток и вагонопоток, прибывающий и отправляющийся с грузового района станции

3.2 Определение параметров складов

Основными параметрами складов являются: площадь склада; длина, ширина склада.

Вместимость склада определяется по формуле

, т (3.3)

где - соответственно срок хранения грузов по прибытию, отправлению, сут;

- коэффициенты перегрузки по прямому варианту, соответственно по прибытию и отправлению

Площадь склада определяется по формуле:

,м (3.4)

где - коэффициент, учитывающий дополнительную площадь на проходы и проезды;

- средняя нагрузка груза на 1м² складской площади, т/м²

Длина склада определяется по формуле:

, м (3.5)

где В _скл – типовая ширина склада, м. У крытых складов устраивают рамки

шириной 3.2м со стороны ж.д. пути и 1.7м со стороны подъезда автомобилей. Типовая ширина склада от 6м и кратна 6.

Под фронтом погрузки и выгрузки подразумевается часть грузового пункта, где непосредственно производится погрузка грузов в вагоны или выгрузка из вагонов. Длина фронта погрузочно-разгрузочных работ со стороны железнодорожного пути необходимая для операций одновременно со всеми вагонами поданной группы (подачи) определяется по формуле:

м (3.6)

где - длина фронта, занимаемая одним крытым вагоном, с учетом промежутков при расстановке вагонов у дверей складов.

Х_пу – число подач (уборок) вагонов.

При этом должно сохраняться условие

(3.7)

Фронт погрузки-выгрузки автомобилей устанавливается по всей длине склада.

Таможенный осмотр осуществляется на складе, сроки хранения грузов устанавливаются в соответствии с таможенным законодательством и необходимо для прохождения таможенной очистки и других формальностей, связанных с внешнеэкономической деятельностью. Перегрузка по прямому варианту до прохождения всех таможенных формальностей не допускается.

Основными параметрами контейнерной площадки являются: емкость, площадь, длина и ширина контейнерной площадки и количество КП.

Емкость контейнерной площадки определяется по формуле:

конт. (3.8)

где коэффициент сгущения подачи вагонов под погрузку, с учетом неравномерности работы при заданном грузообороте; при среднесуточной погрузке до 10 вагонов к=2; свыше 10 вагонов к=1,3;

- коэффициент, учитывающий уменьшение вместимости площадки при непосредственной перегрузке контейнеров с автомобилей на вагоны;

- коэффициент, учитывающий уменьшение вместимости площадки при непосредственной перегрузке контейнеров с платформ на автомобили;

- среднесуточная погрузка и выгрузка контейнеров

- время хранения контейнеров на площадках после прибытия и перед отправлением в сут;

- средняя продолжительность нахождения неисправного контейнера в ремонте, в сут.,

0,03 – коэффициент, учитывающий дополнительную вместимость площадки для установки неисправных контейнеров, требующих ремонта.

Площадь контейнерной площадки определяется по формуле

(3.9)

где - коэффициент, учитывающий потребность в дополнительной площади из-за устройства проходов, проездов и ж.д. ;

- площадь, занимаемая одним контейнером .

Ширина контейнерной площадки зависит от типа крана.

Ширина контейнерной площадки для козлового крана определяется по формуле:

(3.10)

где L_пр- ширина пролета крана, м

b_г - габарит приближения контейнера к оси подкранового пути, м

Длина контейнерной площадки определяется по формуле

(3.11)

Длина контейнерной площадки не должна превышать 300 м.