Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
SHpora-E`PU-by-CrazyJETKOT.doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
4 Мб
Скачать
☆
  1. Резервирование питания сигнальных точек сцб.

Для питания каждой сигнальной точки на опорах линий основного и резервного питания 6(10) кВ устанавливаются понижающие линейные трансформаторы типа ОМ-0.63 (1.25) или ОМ-4(10) для питания устройств СЦБ на малых станциях. Подключение трансформаторов к линии производиться через комбинированные предохранители-разъединители типа ПКН с номинальным током плавкой вставки 0,5-1 А. От грозовых и коммутационных перенапряжений на высокой стороне трансформаторы защищены разрядниками соответствующего типа РВП-6(10).

Линейные трансформаторы основного и резервного питания должны устанавливаться, на раздельных опорах, а кабели, подающие напряжение 220 В в релейный шкаф сигнальной точки, должны укладываться в раздельные траншеи.

Каждая силовая опора с трансформатором ОМ имеет два заземляющих устройства: в сети высокого 6(10) кВ и низкого 0,22 кВ напряжения. В цепях высокого напряжения заземляют корпус силового трансформатора, разрядники и приводы разъединителей; в цепях низкого напряжения - кабельный ящик, пробивные предохранители, АВМ и низковольтные разрядники РКН-600. Соединительные провода от средств защиты и корпусов электрооборудования до заземляющего устройства в сети высокого напряжения выполняется из трех скрученных в жгут стальных оцинкованных проводов диаметром 5 мм, а в сети низкого напряжения – из двух. Сопротивление высоковольтного заземления сигнальной точки до 10 Ом, низковольтного до 30 Ом. Объединение заземлений не допускается.

В релейном шкафу сигнальной точки кабели основного и резервного питания подключаются к схеме через предохранители штепсельного типа на 20А, используемые в качестве выключателей для создания видимого разрыва цепей 220 В при производстве ремонтно-профилактических работ. Далее провода основного источника питания подключены к обмотке аварийного реле контроля напряжения и к его нормально-разомкнутым (фронтовым) контактам. Провода резервного источника подключены к обмотке контрольного реле и к нормально замкнутым (тыловым) контактам аварийного реле. От общих переключающихся контактов реле питание поступает к нагрузкам релейного шкафа.

При отключении питания сигнальной точки по основному фидеру реле обесточивается и переключит свои контакты, тем самым переведет питание нагрузки на резервный фидер. На участках, оборудованных системой контроля основного и резервного питания сигнальных точек (ЧДК), реле другим контактом сформирует и передаст сигнал по сигнальным проводам на примыкающую к перегону станцию, где на пульте дежурного будет мигать сигнальная лампочка. При исчезновении резервного питания обесточится реле и у дежурного по станции контрольная лампочка будет мигать с другой частотой.

  1. Организация питания напольного оборудования на станциях.

К устройствам АТиС предъявляются требования надежности действия. Поэтому снабжение станционных устройств электрической энергией должно осуществляться по двум самостоятельным фидерам от разных независимых друг от друга источников электроснабжения. Независимые источники – выход из строя одного из них не влечет перерыва действия другого. Фидеры оборудуются устройствами автоматического переключения питания с одного фидера на дру­гой (без выдержки времени) при исчезновении напряжения в од­ном из фидеров. Если электроснабжение постов не может быть обеспечено от двух независимых источников электрической энер­гии, то в качестве второго источника энергии используется ДГА. ДГА устанавливается и в тех случаях, когда два фидера не являются первой кате­гории.

При электрической тяге переменного тока для питания рель­совых цепей 75 Гц должны подаваться два фидера тока частотой 75 Гц от независи­мых источников и два фидера тока частотой 50 Гц от двух независимых источников. При невозможности осуществления используют ПЧ. Резервные преобразователи часто­ты должны иметь устройства автоматического пуска. Для питания устройств, требующих напряжения 220, устанавливаются два трансформатора ТС для цепей при частоте тока 50 и 75 Гц. При электротяге переменного и постоянного тока применяются рельсовые цепи с двухэлементными фазочувствительными реле. Питание таких рельсовых цепей осуществляет­ся переменным током частотой 25 Гц. Две системы электропитания электричес­кой централизации: безбатарейная и батарейная. 1) Эта система питания приме­няется с рельсовы­ми цепями 50 или 25 Гц при наличии двух внешних независимых источников. Контрольная батарея устройства резервирует питание релейных схем, ламп табло и аварийного ос­вещения поста при прекращении подачи электрической энергии пе­ременного тока, а при нормальной буферной работе является ос­новным элементом фильтра, сглаживающего пульсации выпрям­ленного напряжения. Емкость батареи рассчитывается на два часа.

Батарейная система питания от­личается от безбатарейной наличием аккумуляторной батареи 220В, работающей в режиме импульсного подзаряда с соответ­ствующим выпрямительным устройством. Аккумуляторная батарея резервирует питание в случае выклю­чения внешнего электроснабжения. Одновременно к этой же ба­тарее автоматически подключается преобразова­тель, от которого получают питание контрольные цепи стрелок. Контрольная батарея устанавливается при батарейной и при без­батарейной системах питания и имеет в обоих случаях одинако­вое назначение. Батарейная система применяется в случаях, когда электроснабжение устройств электрической централизации не может быть обеспечено от двух независимых источников энергии и когда в качестве второго источника используется ДГА. Емкость аккумулятор­ной батареи 220 В рассчитывается на 6 ч. Применя­ется батарейная система питания также для постов электричес­кой централизации с мощностью более 20 кВА, если каждый из двух источников внешнего электроснабжения не может обеспе­чить электропитание устройств как приемников первой катего­рии. В этом случае емкость батареи 220 В рассчитывается на 12 ч.

Если примыкающие к станции перегоны оборудованы автоблокировкой, то резерв для красных и пригласительных огней светофоров пре­дусматривается от аккумуляторов, рассчитанных на 24 ч.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]