- •Классификация элементов электрохимической энергетики.
- •Нетрадиционные источники энергии. Принцип работы.
- •Первичные химические источники тока. Параметры и область применения.
- •Топливные элементы. Перспективы использования.
- •Классификация аккумуляторов, основные характеристики.
- •Влияние режимов разряда на емкость аккумулятора. Формула Пекерта
- •Отдача аккумулятора по емкости и энергии, внутреннее сопротивление.
- •Саморазряд аккумуляторов, поляризация электродов.
- •Перспективные аккумуляторы, их устройство, характеристики, конструкции.
- •Режимы заряда и разряда аккумуляторов.
- •Способы эксплуатации аккумуляторов.
- •Типы кислотных аккумуляторов. Особенности эксплуатации.
- •Щелочные аккумуляторы. Достоинства и недостатки.
- •Аккумуляторные помещения. Требования тб.
- •Элементная база силовых выпрямительных устройств. Параметры и характеристики.
- •Параллельное и последовательное соединение вентилей.
- •Сравнительный анализ схем выпрямления.
- •Выпрямление с умножением напряжения.
- •Выпрямление трехфазного тока.
- •Регулируемые выпрямители. Характеристики.
- •Влияние характера нагрузки на работу выпрямительных устройств.
- •Классификация и типы сглаживающих фильтров.
- •Импульсное преобразование напряжения.
- •Способы регулирования и поддержания в заданных пределах напряжения на нагрузке.
- •Стабилизация постоянного и переменного напряжения.
- •Компенсационные стабилизаторы напряжения.
- •Электромагнитные и феррорезонансные стабилизаторы напряжения.
- •Инверторы, схемы, назначение и принцип действия.
- •Конверторы, назначение и принцип действия.
- •Классификация систем электропитания устройств ат и с.
- •Автономная система электропитания.
- •Буферная система электропитания.
- •Организация дп устройств дальней связи.
- •Резервирование цепей дп.
- •Электромагнитные преобразователи частоты. Принцип действия.
- •Требования к эпу устройств at и с.
- •Типы и характеристики выпрямителей, применяемых для питания устройств связи.
- •Коммутационная аппаратура эпу связи акаб, ку.
- •Методика расчета эпу устройств связи.
- •Типы и характеристики выпрямителей, применяемых для питания устройств а и т.
- •Организация питания сигнальных точек сцб на перегоне.
- •Резервирование питания сигнальных точек сцб.
- •Организация питания напольного оборудования на станциях.
- •Типовая комплектация эпу поста эц крупной станции (эцк).
- •Устройства токовой защиты и защиты от перенапряжений.
- •Методика расчета эпу поста эц.
- •Источники бесперебойного питания.
- •Организация электропитания микропроцессорных систем ат и с.
- •Резервирование эпу по стороне переменного тока.
Щелочные аккумуляторы. Достоинства и недостатки.
Щелочные аккумуляторы используют в переносной аппаратуре и на подвижных объектах. Щелочные аккумуляторы бывают никель-желетые(НЖ), никель-кадмиевые (НК) и серебряно-цинковые (СЦ). Наибольшее распространение получили НЖ и НК-аккумуляторы. По устройству они мало отличаются друг от друга. В стальном никелированном сосуде находятся блоки положительных и отрицательных пластин. Пластины имеют одинаковую конструкцию и различаются только активной массой. В НЖ-аккумуляторе число отрицательных пластин на одну больше, чем положительных.
В ннксль-кадмисных аккумуляторах активная масса отрицательных пластин состоит из губчатого кадмия. В НК-аккумуляторах положительные пластины крайние.
Особенностью таких аккумуляторов является поглощение ими газов, выделяемых активными массами электродов при заряде. Однако скорость уменьшения газов мала, и давление в аккумуляторе значительно возрастает.
Щелочные аккумуляторы поставляются с завода сухими. Первичный заряд аккумулятора осуществляется в течении 12 ч, а эксплуатационный заряд – 6 ч таким же током. Номинальный разряд аккумулятора составляет 8 ч.
По основным характеристикам щелочные аккумуляторы уступают кислотно-свинцовым, но допускают большие разрядные токи, менее чувствительны к к/з, обладают более высокой механической прочностью.
Аккумуляторные помещения. Требования тб.
Для размещения аккумуляторных 6атарей оборудуют специальные помещения, называемые аккумуляторными. Не разрешается размещать в одном помещении кислотно-свинцовые и щелочные аккумуляторы. Размеры аккумуляторной зависят от типа и числа аккумуляторов. Необходимо, чтобы высота аккумуляторного помещения была 3 м. Пол в аккумуляторной, выполняемый на бетоином основании, должен быть строго горизонтальным. Сверху на пол наносят два слоя специального электролитоупорного асфальта. Потолки и стены следует тщательно оштукатурить и покрыть электролитоупорной краской.
Стеллажи в аккумуляторной расположены так, чтобы обеспечивался свободный доступ к аккумуляторам для их текущего обслуживания и ремонта. Расстояние между стеллажами должно быть не менее 1 м. Для проводки в аккумуляторных помещениях используют кабель в полихлорвиниловой оболочке с медными жилами в резиновой изоляции или шинопроводы. Кабели укладывают в ПВХ трубы под полом аккумуляторной. Концы труб, выходящие из-под попа, заливают гудроном.
При работе аккумуляторы выделяют водород и кислород. Для устранения смеси газов необходима вентиляция. Вентиляционная установка, находящаяся вне аккумуляторной и осуществляет приток воздуха по металлическому коробу, расположенном на высоте 1,5 м от пола. Отверстия делают на противоположной стенке: вверху для удаления легких газов и внизу для удаления тяжелых газов. Затем вытяжные короба в виде шахты или трубы выводят наверх, так, чтобы они возвышались над крышей не менее чем на 1,5 м.
Для нормальной работы аккумуляторов температура в помещении должна быть не ниже +10°С. В аккумуляторной устанавливают газонепроницаемые, взрывобезопасные светильники, исключающие взрыв газов. Выключатели и розетки устанавливают перед входом в аккумуляторное помещение.
Для исключения попадания вредных газовых выделений от аккумуляторов в соседние помещения аккумуляторная отделяется тамбуром с дверями, открывающимися наружу. Площадь тамбура должна быть не менее 1,5 м. Рядом с аккумуляторной размещается помещение кислотной для хранения кислоты, дистиллированной воды, запасных частей и принадлежностей для приготовления электролита. В этом помещении имеется водопроводный кран для промывки аккумуляторов.
