3.2 Графическое счисление с оценкой точности.

08. 00 ОЛ=10,0 φ=54⁰ 43,6' N λ=12⁰41,8’ E. Снялись с якоря. Легли на ГКК=62,0⁰, ΔГК=+1,0.Скорость судна 15 узлов. Ветра нет, течения нет.

08.40 ОЛ=19,8 φ=54⁰48,3' N λ=12⁰56,6’ E. Легли на курс ГКК=89,0⁰, ΔГК=-1,0; Кл=1,02. Sc=РОЛ*Кл=(19,8-10,0)*1,02=10,0 миль. Начали учитывать дрейф 2⁰ от N ветра.

ИК=ГКК=ПУα+α(л/б)=89.0(+1.0)+2=92.0⁰.

09.20 ОЛ=29,6 φ=54⁰48' N λ=13⁰13,8’ E. Легли на ГКК=99⁰, ΔГК=+1,0; Кл=1,02.

Sc=РОЛ*Кл=(29,6-19,8)*1,02=10,0 миль. Дрейф прежний, начали учитывать течение 0⁰ со скоростью 1 узел.

10.00 ОЛ=39,4 φ=54⁰45,0' N λ=13⁰30,0’ E. Sc=РОЛ*Кл=(39,4-29,6,)*1,02=10,0 миль.

Легли в дрейф.

Теперь проведем оценку точности. Погрешности счисления слагаются из погрешностей в принятом направлении движения судна (курса, угла дрейфа, поправки гирокомпаса и др.) и погрешностей в пройденном расстоянии (поправка лага и скорости и др.). Погрешности первой группы вызывают боковое смещение (b), а погрешности второй группы - смещение вдоль линии курса (a).

08.00: Течение и дрейф отсутствуют.

мили

где m_пу=1,2⁰ – СКП путевого угла;

S – пройденное судном расстояние, м. мили;

m_Δл=1 – СКП поправки лага.

08.40: Дрейф есть, течение отсутствует.

;

мили.

где m_α=1/3*α=1/3*2=0,67 – СКП в учете дрейфа.

09.20: Есть и дрейф и течение.

мили.

где m_KT=15⁰ – СКП учета направления течения;

m_VT=0,5 узла – СКП учета скорости течения;

V_T- скорость течения, уз.;

t – интервал времени, часы.

Для определения СКП счисления в конечной точке используем формулу:

мили.

Таким образом, наивероятнейшее место судна будет находиться в пределах окружности с радиусом R = 0,9 м. мили.

3.3 Подготовка к астронавигационным наблюдениям

Подготовка секстанов.

Проверка параллельности оптиче­ской трубы (дневной или универсальной) плоскости лимб а. Секстан устанавливают на горизонтальную поверхность. Алидада ставится на середину лимба, отфокусированная труба на свое штатное место, а диоптры — на края лимба так, чтобы вертикальная плоскость, прохо-дящая через них. была параллельна оси трубы. Прицеливаются диоптрами на какой-то удаленный предмет (рис.4). Если этот предмет располагается в середине поля зрения по вертикали (положение а), ось трубы параллельна плоскости лимба. Если же предмет смещен вверх или вниз (положения б и в), то ось трубы непараллельна плоскости лимба и ее следует выправить, действуя винтами, крепящими трубу.

1'ис. 4. Проверка параллельности оси оптической трубы плоскости лимба: а — параллельна: 6 и в — непараллельна

Проверка перпендикулярности большого зеркала плоскости лимба. Секстан устанавливают на горизонтальную плос­кость большим зеркалом к себе, алидаду — на отсчет лимба около 40°, диоптры — на края лимба так, чтобы их плоскости располагались по касательной к внутренней дуге лимба. Судоводитель должен видеть, помимо большого зеркала (справа), часть диоптра 5 (рис. 5), установленного на 0°, а часть другого диоптра — отраженной в большом зеркале. При перпен­дикулярном зеркале верхние срезы диоптров будут представлять непрерыв­ную линию (положение отраженного диоптра 4). Если же зеркало неперпенднкулярно плоскости лимба, то срезы диоптров составят ступеньку (положения 1 и 3 отраженного диоптра). Вращая регулировочный винт большого зеркала, добиваются положения 4 отраженного диоптра.

Рис. 5. Проверка перпендику­лярности большого зеркала плоско­сти лимба:

/ и 3 положении диоптра при неперпендикулярности зеркала: 2 — положение отраженного диоптра: 4 — положе­ние диоптра при перпендикулярности зеркала; 5 — диоптр

Проверка перпендикулярности малого зеркала плоскости лимба. Секстан вооружается отфокусированной трубой. Алидада устанавливается на нуль но лимбу и барабану. Труба наводится на какой-то удаленный предмет (лучше светило). Вращая барабан, прово­дит дважды отраженное изображение предмета через прямо-видимое. При перпендикулярном положении зеркала дважды отраженное изображение точно перекроет прямовидимое. В противном случае барабаном выводят дважды отраженное изображение предмета на одну горизонтальную с прямовидимым и нижним регулировочным винтом малого зеркала совмещают оба изображения.

Проверка параллельности зеркал (определение поправки индекса). При установке алидады на нуль по лимбу и барабану плоскости обоих зеркал должны быть параллельны.Угол их расхождения называется поправкой индекса:i=360°-ОС_i.

Отсчет погрешности индекса может быть получен одним из четырех приемов:по звезде, видимому горизонту, предмету, Солнцу.

Методика определения поправки индексами первыми тремя приемами одинакова.Секстан вооружается отфокуссированной трубой. Алидада устанавливается на 0°. Труба наводится на выбранный объект. Вращением барабана дважды отраженное изображение совмещается с прямовидимым и снимается ОС₁.Если индекс алидады смещен влево от нульпункта делений лимба, то градусы записываются 360, 361 и т.д., если же вправо- то 359,358° и т.д. Поправка индекса с ее знаком определяется по формуле:

i=360°-ОС_i .

Определение мертвого хода тангенциального винта. Для его определения необходимо дважды измерить какой-то постоянный угол, совмещая изображения вращением барабана в противоположных направлениях. Разность отсчетов дает величину мертвого хода тангенциального винта. Если мертвый ход не превышает 0,3´, то им пренебрегают. Если же он больше, то необходимо при измерении высот и определении поправки индекса производить вращение барабана только в одном направлении.