Проверка уровня охлаждающей жидкости

Охлаждающая жидкость.

Расширительный бачок для охлаждающей жидкости находится на правой стороне транспортного средства, под передним крылом.

Уровень охлаждающей жидкости должен проверяться перед каждой поездкой. Кроме того, охлаждающяя жидкость подлежит замене в указанные в таблице периодического обслуживания и смазки интервалы. Мы рекомендуем использовать высококачественный антифриз, содержащий противокоррозионные ингибиторы для двигателей из аллюминиевых сплавов.

Не рекомендуется смешивать залитый в систему антифриз с другими стандартными антифризами.

Для проверки уровня охлаждающей жидкости:

● Поставьте мотовездеход на горизонтальную, ровную площадку.

● Уровень охлаждающей жидкости в

расширительном бачке необходимо

проверять на холодном двигателе,

поскольку он меняется в зависимости от

температуры двигателя.

● Уровень охлаждающей жидкости должен

находиться между отметками минимального «ADD» (b) и максимального «FULL» (a) уровней.

● Если уровень охлаждающей жидкости

меньше нижней отметки, долейте ее.

Долив охлаждающей жидкости:

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ ________________

Всегда давайте двигателю и радиатору остыть, прежде чем снимать крышку радиатора. В противном случае, Вы можете получить ожоги от выплеснувшейся жидкости или пара под давлением. При открывании пробки радиатора накрывайте ее куском плотной ветоши. Перед тем как снять пробку, стравите излишки давления в системе.

¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯

● Долив охлаждающей жидкости в радиатор

выполняется после сложных ремонтных

работ, связанных со сливом жидкости из

радиатора, либо после восстановления

крупных утечек охлаждающей жидкости из

расширительного бачка.

● Поставьте мотовездеход на горизонтальную,

ровную площадку.

● Доступ к радиатору - через щели в передней

декоративной панели.

● Возьмите кусок толстой ветоши, накройте

ей крышку радиатора и аккуратно стравите

давление в системе.

● Откройте крышку и добавьте охлаждающую

жидкость в радиатор с помощью чистой

воронки до верхнего уровня.

● Установите крышку радиатора на свое

место.

● Налейте охлаждающую жидкость в

расширительный бачок до отметки максимального

уровня и закройте его пробку.

● Проверьте систему охлаждения на наличие

утечек.

Замена охлаждающей жидкости

● Замену охлаждающей жидкости

производить только на холодном двигателе.

● Поставьте мотовездеход на ровную,

горизонтальную площадку.

● Для доступа к радиатору сдвиньте вниз

решетку передней декоративной панели.

● Подставьте под радиатор емкость для сбора

отработанной охлаждающей жидкости и

затем отверните болт слива охлаждающей

жидкости.

● Снимите крышку радиатора.

● Отсоедините патрубок от расширительного

бачка и слейте из него охлаждающую

жидкость.

● После слива охлаждающей жидкости,

промойте систему охлаждения при необходимости.

● Замените неисправную прокладку болта

сливного отверстия.

Затяните сливной болт указанным моментом:

М омент затяжки сливного болта

охлаждающей жидкости: 10 Н. м

● Подсоедините патрубок расширительного бачка.

● Налейте охлаждающую жидкость в радиатор до

полного его заполнения и закройте крышку

радиатора.

● Налейте охлаждающую жидкость в

расширительный бачок до отметки максимального

уровня и закройте его пробку.

● Запустите двигатель, пусть он поработает на

холостом ходу в течении 5-10 минут.

После этого несколько раз поднимите обороты «выше

средних».

● Остановите двигатель, затем проверьте

уровень охлаждающей жидкости в

расширительном бачке. Если он ниже, добавьте

нужное количество до максимальной отметки.

● Если уровень охлаждающей жидкости в

расширительном бачке упал после того, как

двигатель остыл, добавьте нужное

количество до максимальной отметки.

Закройте крышку расширительного бачка.

● Запустите двигатель и проверьте систему

охлаждения на наличие утечек.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: ________________________

Используйте только высококачественный антифриз. При использовании охлаждающей жидкости ненадлежащего качества при первой же возможности замените охлаждающую жидкость, так как, двигатель не охлаждается в достаточной степени и система охлаждения подвержена коррозии, риску ускоренного износа и выходу из строя.

¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯

ВАЖНО!!!

П ри замене крыльчатки водяного насоса или замене масляного насоса или вала масляного и водяного насосов ОБЯЗАТЕЛЬНО нанести фиксатор резьбы на резьбу вала при установке крыльчатки водяного насоса.