5.2. Особливість випробування на надійність машин в умовахексплуатації

Навантаження, які діють на машину, відомі лише приблизно, тому при розрахунках машин конструктору доводиться користуватися дуже наближеною вхідною інформацією і обмежуватися аналітичними рішеннями, точність яких потребує експертної оцінки.

Основна задача випробування на надійність — визначити рівень надійності вибору і оцінки його кількісними показниками.

Найбільш достовірну інформацію про надійність машини отримують в умовах експлуатації при відтворюванні натуральних зовнішніх умов. Як правило, такий вид випробувань найбільш дорогий і трудомісткий. Крім того, значна частина календарного часу за суб'єктивними причинами використовується не продуктивно. Але такий вид випробувань дозволяє з найбільшою достовірністю оцінити взаємодію елементів машини при реальних умовах експлуатації. Кінцевою умовою експлуатаційних випробувань є установлення якісного і кількісного зв'язку між конструктивними параметрами машини і її експлуатаційними параметрами: продуктивністю, витратою енергії, матеріалів, металу, міцністю, досконалістю управління, комфортабельністю. Цей зв'язок повинен бути встановлений не тільки для певних значень всіх параметрів, але і їх змін в достатньо широких границях під дією різноманітних умов застосування будь-яких машин. Тому і можливі випробування вузла, деталі і навіть окремих параметрів окремої деталі доцільні тільки в тому випадку, коли вони в будь-який міріможуть служити з'ясуванню даних для досягнення кінцевої мети.

Повне розкриття цих залежностей може підготувати базу для створення теорії робочого процесу будівельно-дорожніх машин. Це дає можливість вірних напрямків проектування нових машин з вибором оптимальних конструктивних і експлуатаційних параметрів. Тільки за цих умов можливо створити режими роботи і обслуговування та об'єктивно оцінити якість машини і вибрати оптимальні напрямки пошуків принципово нових прогресивних і перспективних конструкцій.

При цьому обґрунтовано визначають форму деталей, їх розміри та технологію виготовлення. Все це дозволяє забезпечити максимальну техніко-економічну ефективність нової машини.

Експлуатаційні випробування проводяться у відповідності з державними стандартами, а при їх відсутності для даного виду машин — за програмами і методиками, що розробляються організацією, на яку покладено проведення випробувань і затвердженими відповідними відомствами.

Основними задачами, які розв'язують при експлуатаційних випробуваннях на надійність, є визначення:

• навантажень, що діють на машину;

• зусиль і напруг в елементах конструкцій машин і механізмів;

• причин і закономірностей виникнення відмов;

• найменш надійних елементів і складальних одиниць;

• фактичних показників надійності машин і їх елементів;

• технічних параметрів і характеристик машин;

• граничних станів елементів складальних одиниць;

• швидкості зміни експлуатаційних параметрів у часі в залежності від випадкових експлуатаційних факторів.

Знання рівня надійності машини і її залежності від дії основних факторів дозволить розв'язати широкий круг питань, таких як:

• підтвердження встановлених характеристик надійності і розробку пропозицій по удосконаленню конструкцій і технологій виготовлення або ремонту машин;

• розробка раціональної системи ТО і ремонту:

• розробка періодичності, технології і організації діагностування машин;

• визначення термінів ефективної і економічно доцільної роботи і списання машин;

• визначення номенклатури і об'ємів запасних частин і складальних одиниць, від яких найбільше залежить працездатність машин в умовах експлуатації.