- •31.Схема подготовки шлюпки к спуску , спуск , управление шлюпкой , а также спасательным плотом .Обязанности по шлюпочной тревоге. -101-108
- •1.Данные , чертежи судна на котором курсант проходил плавательную практику.
- •2.Ознакомится с судном .Описать аварийные выходы , место сбора по тревоге .
- •3.Планирование перехода
- •3.Планирование перехода
- •4.Штурманские приборы и инструменты которые были в наличии на данном судне .
- •5.Навигационые карты и пособие .
- •2. Географические и навигационные элементы карт
- •1. Чтение карт
- •3. Масштаб карт
- •2. Пособия
- •3. Корректура карт и пособий
- •6. Промысловое оборудование и механизмы при прохождении плавательной практике на рыболовном судне .
- •7 .Орудия лова .
- •8.Виды рыб и обработка.
- •9.Подготовка трюмов к приему рыбной продукции
- •14. Организация безопасной навигационной вахты
- •15.Использование радиолокатора и сарп.. Решить 10 заданий на планшете , привязать к переходу .
- •16.Действия в аварийных ситуациях .Выучить аварийную папку .
- •17. Действия при получении сигнала бедствия на море .
- •18. Английский язык : использование стандартного морского разговорника imo
- •19.Маневрирование судно .Таблица манёвренных элементов судна, на котором курсант проходил плавательную практику
- •20. Приём груза на судна. Дать описания приема груза на судно в порту загрузки и выгрузки.
- •21.Обеспечение сохранение груза во время рейса .
- •23.Предупреждение загрязнения окружающей среды .Отобразить в отчете судовой план по розливу нефти.
- •24. Укладка и закрепления грузов .Описать , дать схему , фото примера крепления в рейсе
- •25. Предотвращение пожара на судне .Дать схему пожарной водяной системы пожарного плана судна
- •26.Борьба с пожаром на борту судна
- •27.Использование спасательных средств .Дать схему судового спасательного устройства и имущества , указать дату очередной проверки псн.
- •28 . Предоставления первой медицинской помощи .
- •31.Схема подготовки шлюпки к спуску , спуск , управление шлюпкой , а также спасательным плотом .Обязанности по шлюпочной тревоге.
- •32. Наблюдение за выполнением законодательством на судне
- •33.Методы лова рыбы на судне при прохождение плавательной практике на рыболовном судне
- •34.Использование рыбопоисковой аппаратуры и орудий лова .
34.Использование рыбопоисковой аппаратуры и орудий лова .
Основное назначение РПА – поиск и обнаружение рыбных скоплений. Однако функции, выполняемые РПА, многообразнее и зависят отрешаемых задач, связанных с особенностью промысловых районов, метеоусловий, орудий лова, типов судов и других факторов. По общим при-
знакам решаемых задач РПА можно сгруппировать в отдельные подклассы [11,14,15]: эхолоты, гидролокаторы и гидроакустическую аппаратуру контроля параметров орудий лова. Основное назначение эхолотов – определение глубины и обнаружение одиночной рыбы и рыбных скоплений непосредственно под корпусом судна на заданных глубинах.
В задачу гидролокаторов входит поиск, обнаружение и классификация рыбных скоплений в стороне от судна на дистанциях, обеспечивающих возможность осуществления судном маневра для успешного наведения орудий лова на обнаруженное рыбное скопление.
Существующая в настоящее время гидроакустическая аппаратураконтроля параметров орудий лова позволяет измерять величину раскрыва трала, отстояние трала от грунта, поверхности моря (глубину хода трала), заход рыбы в трал (наполнение трала), прохождение рыбы мимо трала (потери), координаты от стояния трала относительно судна и температуру воды в районе трала. Эти параметры позволяют оперативно производитьманеврирование тралом с целью выбора оптимального режима траления, точно знать время наполнения трала, а также своевременно предупреж-
дать и исключать возможности зацепов, повреждений и потерь тралов. Созданная аппаратура имеет два типа связи между орудиями лова и судном: по кабелю и телеметрическому гидроакустическому каналу.
В первом случае на трал устанавливается дополнительная антенна, которая через специальный кабель и переключатель включается в схему бортовой гидролокационной станции (чаще всего эхолота). Дополнительный вибратор закрепляется на нижней или верхней подборе трала зеркалом антенны вверх или вниз.
Во втором случае аппаратура состоит из автономного измерительно- передающего устройства, которое устанавливается на трале, приемной антенны с широкой ДН, буксируемой за судном и связанной кабелем через лебедку с электронной аппаратурой на борту. Приборы обработки и индикации расположены непосредственно на борту судна.
В последнее время с целью увеличения зоны гидроакустического зондирования акватории помимо традиционных подкильных антенн, размещаемых непосредственно в корпусе судна, применяют гидроакустическую РПА с буксируемыми антеннами. В этом случае антенны эхолота и гидролокатора размещаются в специальном носителе, буксируемом за судном с помощью кабель-троса на определенном заглублении. Заглубле ние буксируемых носителей достигает несколько сот метров. Информативная связь АС с электронной аппаратурой, находящейся на борту судна, осуществляется по кабель-тросу. Применение в РПА буксируемых антенн переменной глубины позволяет получить следующие преимущества перед антеннами, размещаемыми на корпусе судна:
– появляется возможность работы РПА при различных гидрологических условиях, используя погружение АС под слой температурного
скачка скорости звука вплоть до оси звукового канала;
– уменьшается влияние помех от винта и других механизмов судна, а также от кильватерной струи;
– при заглублении антенн происходит уменьшение влияния на них
штормового моря (они находятся ниже аэрированного поверхностного слоя), появляется возможность работы аппаратуры в любых погодных условиях;
– можно повышать излучаемую акустическую мощность при заглублении АС за счет повышения внешнего гидростатического давления;
– достигается стабилизация ультразвукового луча ДН антенн при
волнении моря путем их заглубления в относительно спокойные слои без дополнительных специальных затрат для этих целей;
– улучшаются условия обслуживания АС и их ремонта.
Нужно отметить, что наряду со значительными преимуществами гидроакустической РПА с буксируемыми антеннами имеются и некоторые специфические особенности, усложняющие практическую реализацию этих устройств. В этом случае необходимо наличие специального носителя бук сируемых антенн обтекаемой формы, обладающего заданными гидродина мическими свойствами, специального кабель-троса необходимой прочно сти, обеспечивающего минимальный шум при буксировке, наличие на су дах дополнительного буксировочного подъемно-спускного оборудования и
дополнительных площадей на палубе для размещения носителя и вспо могательных механизмов. Современное промысловое судно может иметь на своем вооружении РПА, представленную на
В зависимости от поставленной задачи орудия лова можно классифицировать по различным признакам. Целесообразнее классифицировать по принципу действия, который определяется особенностями попадания рыбы в зону удерживающего действия и удержания рыбы в ней. По этому признаку все орудия рыболовства делят на пять классов, первые три из которых включают сетные орудия лова.
В первый класс входят объячеивающие орудия лова (сети), лов которыми основан на застревании рыбы в ячеях или запутывании в сетном полотне. В зависимости от особенностей применения объячеивающие орудия лова делят на четыре группы: ставные сети, плавные речные сети, дрифтерные сети, обкидные сети. Группа ставных сетей включает все видыобъячеивающих орудий, которые устанавливают неподвижно с помощью кольев, якорей и т.д.Группа плавных речных сетей объединяет объячеивающие орудия лова, которые в рабочем положении сплывают по течению и улавливают встречающуюся на пути рыбу. Группа дрифтерных сетей характеризуется тем, что они в рабочем положении дрейфуют в водоеме со слабым течением и улавливают рыбу, которая подходит к ним. Группа обкидных сетей включает объячеивающие орудия лова. Метод лова основан на полном или частичном окружении рыбы сетной стенкой с последующим загоном рыбы в сети различными способами.
Во второй класс входят ловушки и орудия, лов которыми основан на заходе рыбы в сетные или другие устройства с входными образованиями, затрудняющими ее обратный выход. Ловушки делят на две группы. Первая из них объединяет ставные невода и, как правило, открытые сверху крупные ловушки. Вторую группу образуют закрытые или полузакрытые, различают также мелкие ловушки с центральным крылом (вентери) и без центрального крыла, мелкие ловушки для внутренних водоемов, донные морские ловушки.В третий класс входят отцеживающие орудия, лов которыми основан на охвате рыбы сетной стенкой или мешком и отделении ее отводы в процессе перемещения орудия лова. В зависимости от конструкции и особенностей применения отцеживающие орудия лова делят на пять групп. В первую группу входят тралы и орудия лова в виде мешка, которые буксируют в воде с помощью судов. Вторую группу образуют закидные невода и орудия лова, перекрывающие водоем от дна до поверхности воды, лов которыми основан на окружении рыбы сетной стенкой с последующей выборкой невода на берег или неподвижно стоящие суда. В третью группу входят донные невода и орудия лова, перекрывающие часть толщи воды у дна. Лов ими основан на окружении рыбы сетной стенкой и полосами взмученной воды с последующей выборкой орудия лова на судно. К четвертой группе относятся обкидные орудия лова, которыми охватывают достаточно плотные концентрации рыб в пелагиали, а затем выбирают на судно. К обкидным относятся, прежде всего, кошельковые невода. В пятую группу входят подхваты.
Четвертый класс включает рыбонасосные установки, лов которыми основан на засасывании рыбы с водой в залавливающее устройство с последующим разделением рыбы и воды на борту судна. Все рыбонасосные установки объединяют в одну группу, куда входят центробежные и эрлифтные рыбонасосные установки.
К пятому классу относятся крючковые орудия, лов которыми основан на заглатывании рыбой крючков с наживкой или зацеплении объекта лова крючками без наживки или гарпунами. Соответственно крючковые орудия делят на две группы - наживные и ненаживные. К первой из них относятся удочки, тралы и яруса, ко второй - различные самоловные снасти и гарпуны для боя китов, акул и т.д.
Орудия лова классифицируют не только по принципу действия, но и по другим признакам: по степени рабочей формы и размеров, особенностям управления объектом лова и орудием лова, использованию тех или иных физических полей для оптимизации лова и т.д.
Сетные полотна представляют собой системы, состоящие из перекрещивающихся рыболовных нитей, связанных между собой узлами. Различают два вида сетных полотен: -зеркальные (спортивные); -нормальные (рыболовные);
Зеркальные (спортивные) представляют собой системы из горизонтальных и вертикальных, взаимно перпендикулярных нитей, образующих квадратные ячеи. Нормальные (рыболовные) состоят из перекрещивающихся нитей, образующих ячеи ромбической формы. Зеркальные полотна применяют главным образом для поделки спортивных сеток и ограждений. В рыболовстве их используют в особых случаях, например, при постройке специальных деталей тралов и снюрреводов, некоторых вентерей, называемых зеркальными и др. Характерной особенностью зеркальных полотен является неизменяемость их формы и размеров. Нормальные сетные полотна, являющиеся основным видом рыболовных материалов, можно прикрепить к подборе (посадить на подбору) так, что ячеи будут, по желанию конструктора, вытянуты больше или меньше - от этого высота сетного полотна будет, в свою очередь, меньше или больше. В связи с этим меняется как форма ромбов-ячей, так и габариты всего сетного полотна.
Список литературы :
Сборник руководящих работ по рыбному хозяйству , Ленинград изд. Транспорт 1970
СПРАВОЧНИК КАПИТАНА ПРОМЫСЛОВОГО СУДНА- 1990
Зав. редакцией Л. В. Корбут Художественный редактор 7". И. Мельникова Художник Д. И. Бочаров Технический редактор Г. Г. Хацкевич Корректор В. Н. Маркина
Сонберг Г.Д. Радиолокационные и навигационные системы 1982
Справочная книжка штурмана –М:Транспорт. 1986
Карпенко З.А. Быкова В.М.Основы промышленного рыболовства и технология рыбных продуктов .-М.: Легкая и пищевая промышленость 1981
Фридман А. Л. Теория и проектирование орудий промышленного рыболовства.— М.: Легкая и пищевая промышленность, 1981.
Кояков Ю.С. Кудряцев Н.Н. Тимошенко В.И. Конструирование гидроакустической рыбопоисковой аппаратуры.-Л. Судостроение 1986
CHAPTER 9
TIDES AND TIDAL CURRENTS
ORIGINS OF TIDES
900. Introduction
Tides are the periodic motion of the waters of the sea
due to changes in the attractive forces of the Moon and Sun
upon the rotating Earth. Tides can either help or hinder a
mariner. A high tide may provide enough depth to clear a
bar, while a low tide may prevent entering or leaving a
harbor. Tidal current may help progress or hinder it, may set
the ship toward dangers or away from them. By
understanding tides and making intelligent use of
predictions published in tide and tidal current tables and
descriptions in sailing directions, the navigator can plan an
expeditious and safe passage through tidal waters.
901. Tide and Current
The rise and fall of tide is accompanied by horizontal
movement of the water called tidal current. It is necessary
to distinguish clearly between tide and tidal current, for the
relation between them is complex and variable. For the sake
of clarity mariners have adopted the following definitions:
Tide is the vertical rise and fall of the water, and tidal
current is the horizontal flow. The tide rises and falls, the
tidal current floods and ebbs. The navigator is concerned
with the amount and time of the tide, as it affects access to
shallow ports. The navigator is concerned with the time,
speed, and direction of the tidal current, as it will affect his
ship’s position, speed, and course.
Tides are superimposed on nontidal rising and
falling water levels, caused by weather, seismic events,
or other natural forces. Similarly, tidal currents are
superimposed upon non-tidal currents such as normal
river flows, floods, and freshets.
902. Causes of Tides
The principal tidal forces are generated by the Moon
and Sun. The Moon is the main tide-generating body. Due
to its greater distance, the Sun’s effect is only 46 percent of
the Moon’s. Observed tides will differ considerably from
the tides predicted by equilibrium theory since size, depth,
and configuration of the basin or waterway, friction, land
masses, inertia of water masses, Coriolis acceleration, and
other factors are neglected in this theory. Nevertheless,
equilibrium theory is sufficient to describe the magnitude
and distribution of the main tide-generating forces across
the surface of the Earth.
Newton’s universal law of gravitation governs both the
orbits of celestial bodies and the tide-generating forces
which occur on them. The force of gravitational attraction
between any two masses, m1 and m2, is given by:
where d is the distance between the two masses, and G is a
constant which depends upon the units employed. This law
assumes that m1 and m2 are point masses. Newton was able
to show that homogeneous spheres could be treated as
point masses when determining their orbits.
