- •Билеты азс Билет № 1
- •Билет № 2
- •1000 Рублевая банкнота
- •Билет № 3
- •Билет № 4
- •2. Отбор пробы:
- •Билет № 5
- •Билет № 6
- •Маркировка моторных масел
- •Билет № 7
- •Билет № 8
- •Билет № 9
- •Билет № 10
- •Билет № 11
- •Билет № 12
- •Билет № 13
- •Билет № 14
- •Билет № 15
- •Билет № 16
- •Билет № 17
- •1. Топливораздаточные краны (пистолеты)- назначение, функции, классификация, типоразмеры.
- •Классификация топливораздаточных кранов
- •4.Устройство:
- •5. Принцип действия:
- •Билет № 18
- •Билет № 19
- •Билет № 20
- •Средства измерений, подлежащие обязательной государственной поверке
- •Техническое обслуживание технологических трубопроводов (наземная часть)
- •2. Работы по техническому обслуживанию трубопроводов:
- •Хранение топлива, масел, смазок и специальных жидкостей (тмсс)
- •2. Склады для тмсс должны соответствовать госТам :
- •3. При хранении должны быть предусмотрены:
- •Охрана окружающей среды на азс
- •Для уменьшения испарения на азс нефтепродуктов следует:
- •Противопожарные мероприятия и техника безопасности на азс
- •Защита от статического электричества, молниезащита
- •Молниезащита
- •Обращение с отходами на азс
- •Причины пожаров и взрывов на азс
- •Виды аварий на азс
- •1. Классификация аварий
- •2. К поражающим факторам при авариях на азс относятся:
- •3. Средства защиты оборудования и людей на азс
- •4. Порядок действий при аварии
- •Спецодежда оператора азс
Билет № 17
1. Топливораздаточные краны (пистолеты)- назначение, функции, классификация, типоразмеры.
Пистолет – предназначен для подачи топлива в заправочные ёмкости транспортных средств.
Автоматические функции раздаточного крана:
- автоматическая блокировка вытекания топлива при погружении наконечника пистолета в топливо, что предохраняет от перелива топливных баков транспортных средств;
- автоматическая блокировка вытекания топлива при неправильном положении пистолета (наконечник направлен вверх).
АЗС работают по системе "полного рукава", т.е. вся гидросистема колонки должна быть постоянно заполнена топливом. Поэтому для удержания топлива в топливораздаточном кране предусматривается соответствующее устройство- отсечной клапан.
Колодка крана находится снаружи корпуса колонки и служит для крепления раздаточного крана до и после процесса заправки.
Классификация топливораздаточных кранов
По способу управления:
- с ручным управлением (РУ)
- ручным и автоматическим отключением (АК)
- для моторных топлив, масел и специальных жидкостей.
Типоразмеры кранов по размеру:
Условный проход крана, мм |
Номинальный расход колонок, л/мин |
20 |
50 |
25 |
100 |
32 |
160-200 |
40 |
свыше 200 |
4.Устройство:
Кран состоит из корпуса, соединительного устройства с рукавом сливного патрубка, рабочего клапана с рычагом управления и отсечного клапана.
5. Принцип действия:
Раздаточный кран – это выпускной клапан со спусковым рычагом, позволяющим вручную
закрывать и открывать клапан подачи топлива. В кране установлен обратный клапан, открываемый давлением, создаваемым насосом при подаче топлива. Обратный клапан
предохраняет от вытекания топлива из раздаточного крана при нажатом спусковом рычаге
и неработающей колонке. Правильное рабочее положение раздаточного крана, когда выпускное
отверстие направлено в низ бака транспортного средства.
Основные операции по учету нефтепродуктов- виды операций, их периодичность.
2. Должностная инструкция оператора АЗС – виды работ при заступлении на смену, во время нее и по окончании смены.
Заступление на смену
1. Оператор, заступающий на смену обязан:
убедиться в наличии исправности оборудования, материалов, инструмента (в том числе кассовой ленты, сменных отчётных документов и т.п.);
принять имеющийся в ёмкостях на данный момент товар (бензин), фиксируя в сменном отчёте уровень топлива в ёмкостях и показания счётчиков ТРК;
принять денежные средства, имеющиеся в кассе, указав сумму в кассовой книге,
проверить порядок на территории АЗС и в помещениях операторской.
2. Все замечания, выявленные в процессе принятия смены, должны быть отражены в сменном журнале. После этого оператор расписывается в сменном журнале о принятии смены, и с этого момента несёт ответственность за всё, что происходит на АЗС до окончания дежурства.
Во время смены:
1. Оператор обязан обеспечить бесперебойный отпуск товара (бензина) потребителям.
2. Поддерживать порядок на территории АЗС и в помещениях, т.е. регулярно производить уборку.
3. Принимать поступающее топливо в следующем порядке:
ознакомиться с документацией на груз;
проверить уровень топлива в бензовозе (согласно планке);
прекратить торговлю соответствующим видом бензина (повесив информационную табличку для клиентов на ТРК);
замерить уровень бензина в резервуаре (с записью в журнале) до слива.
совместно с водителем слить топливо из ёмкости бензовоза в резервуар АЗС;
убедиться визуально, что ёмкости бензовоза пусты;
замерить уровень бензина в резервуаре (с записью в журнале) после слива;
сделать соответствующую запись в журнале прихода топлива;
приступить к продаже товара (бензина, дизтоплива и др.);
4. В определённое время собравшиеся денежные средства должны быть переданы инкассаторам согласно правилам инкассации.
5. При выходе из строя эл. оборудования, ТРК или кассового аппарата оператор обязан немедленно вызвать мастера технической службы и сообщить Исполнительному директору.
6. При прекращении подачи эл. энергии, оператор обязан сообщить дежурному электрику по телефону.
7. При возникновении нештатной ситуации (попытка ограбления, пожар и т.п.) оператор обязан срочно дать вызов в соответствующие службу и сообщить руководству (всем, до кого можно дозвониться). Персоналу действовать согласно инструкции и по обстоятельствам.
8. Всё, что делается и происходит во время дежурства оператор обязан фиксировать в сменном журнале.
9. Покидать рабочее место без разрешения начальника запрещается.
10. По всем ошибкам и нарушениям необходимо представлять объяснительную с подробным описанием нарушения.
По окончании смены:
1. Оператор обязан передать смену согласно инструкции (см. пункт 2).
2. Все замечания, выявленные в процессе передачи смены, фиксируются в сменном журнале. После чего оператор, сдающий смену, расписываются в графе «смену сдал». Оператор, заступивший на смену, расписывается в графе «смену принял».
3. По окончании смены операторами заполняются бланки сменной отчётности и вместе с итоговым чеком передаются Управляющему АЗС для контроля.
3. Требования к складам и площадкам для хранения нефтепродуктов в таре.
- клады должны быть оснащены средствами механизации для погрузочно-разгрузочных и транспортных операций и иметь подъездные пути для автомобилей и погрузчиков;
- система вентиляции с 2-3-хратным обменом воздуха;
- склады не отапливаются, температура воздуха допускается ниже 0 °С;
- не менее двух дверей (ворот), окна с металлическими решетками; стекла на солнечной стороне окрашиваются в белый цвет, полы из негорючих материалов с уклоном для стока разлитых НП в специальные приемники.
- стеллажи и штабеля с затаренными НП должны быть пронумерованы;
- в складах запрещается отпускать НП, хранить укупорочные материалы, пустую тару и посторонние предметы;
- хранилища должны ежесуточно осматриваться ответственным работником АЗС: проверяется состояние тары. При наличии течи принимаются меры к ее устранению;
- площадки (открытые и под навесами) должны быть с твердым грунтом и уклоном для стока воды. По периметру площадок должна быть замкнутая ограждающая стенка из негорючих материалов высотой 0,5 м; в местах прохода или проезда на площадку должен быть пандус.
