Заборони та обмеження до власника свідоцтва
Власнику свідоцтва забороняється провадити професійну діяльність, передбачену свідоцтвом та відповідними рейтингами, перебуваючи під впливом будь-якої психотропної речовини, що може призвести до нездатності належним чином здійснювати професійні функції з дотриманням встановлених вимог безпеки.
Власник свідоцтва не може провадити діяльність, пов'язану з ризиком потра- пляння під дію психотропних речовин. У разі встановлення факту вживання психотропних речовин, пов'язаного з ризиком, власник свідоцтва усувається від виконання своїх обов'язків та притягається до відповідальності згідно із законом.
Пілоту комерційної авіації дозволяється виконувати функції командира повіт- ряного судна під час здійснення польотів до досягнення ним 60 років, 65 років - якщо польоти виконуються у складі екіпажу на повітряному судні, сертифікованому для виконання польотів більш як одним пілотом, і другий пілот молодший 60 років.
Пілоту комерційної авіації, який виконує функції другого пілота, дозволя- ється виконувати свої обов'язки під час здійснення польотів до досягнення 65 років.
Пілот авіації загального призначення має право виконувати польоти за наяв- ності чинного медичного сертифіката.
Сертифікація і допуск авіаційного персоналу до авіаційної діяльності
Кандидат на одержання свідоцтва має продемонструвати відповідність своїх знань та професійних навиків вимогам для видачі відповідного свідоцтва. Поря- док атестації визначається авіаційними правилами України.
Кандидат на одержання свідоцтва, рейтингу повинен мати відповідну профе- сійну підготовку за затвердженою програмою у сертифікованому навчальному закладі, належний досвід та придатність за станом здоров'я, підтверджені в установленому порядку.
Порядок сертифікації і допуску авіаційного персоналу до авіаційної діяльності встановлюється авіаційними правилами України.
Загальні вимоги щодо свідоцтв
Авіаційні фахівці допускаються до самостійної професійної діяльності з експлуатації ПС лише за умови, якщо вони мають офіційний дозвіл Державіаадміністраціі на здійснення такої діяльності у вигляді свідоцтв авіаційного персоналу (крім посвідчення курсанта).
Авіаційним фахівцям видаються такі свідоцтва або посвідчення:
а) членам екіпажу ПС:
посвідчення курсанта-пілота (літак/вертоліт);
свідоцтво пілота-аматора (літак/вертоліт);
свідоцтво комерційного пілота (літак/вертоліт);
свідоцтво транспортного пілота (літак/вертоліт);
свідоцтво пілота планера;
Укравіатранс видає свідоцтва авіаційних фахівців на підставі об'єктивної оцінки відповідності кандидата на одержання свідоцтва вимогам та процедурам, установленими Правилами видачи свідоцтва в України.
Посвідчення курсанта видає МКК льотного навчального закладу на підставі наказу про допуск його до льотного навчання.
Кандидат на одержання свідоцтва зазначеного виду та / або кваліфікаційної відмітки повинен мати відповідну професійну підготовку за затвердженою програмою у сертифікованому навчальному закладі, належний досвід та придатність за станом здоров'я, підтверджені в установленому цими Правилами порядку. Підготовка авіаційного персоналу України, що здійснюється в інших державах для експлуатації ПС іноземного виробництва, повинна бути визнана Укравіатрансом.
Кандидат на одержання свідоцтва повинен продемонструвати відповідність своїх знань та умінь вимогам цих Правил. Порядок оцінки знань та вмінь визначається Державіаадміністраціей»
При порушенні вимог нормативно-правових документів, що регламентують льотну роботу, що безпосередньо впливають на безпеку польотів, авіаційний фахівець може бути обмежений в правах, наданих йому свідоцтвом, з обмеженням терміну дії цього свідоцтва чи без, шляхом внесення відповідного запису в ХІІІ розділ додаткової тимчасової частини свідоцтва. При цьому зазначаються характер порушення з посиланням на відповідний пункт нормативного документа, вид обмеження, посада, прізвище особи, яка внесла запис, аеропорт, дата та підпис.
Посадова особа, яка внесла запис, інформує про це керівників АК (АП) та структурний підрозділ Державіаадміністраціі з видачі свідоцтв та ГІБП. Для фахівців служби руху та ІТП додатково вноситься запис у журнал обліку порушень.
Власник свідоцтва, в яке внесено обмеження, має право завершити виконання завдання на політ, якщо порушення не пов`язано з авіаційною подією або пов`язаним з ризиком вживанням психоактивних речовин, та в місячний термін направляється керівництвом АК (АП) до структурного підрозділу Державіаадміністраціі з видачі свідоцтв для перевірки знань спецдисциплін з метою підтвердження кваліфікації. Перевірку техніки пілотування, літаководіння, практичної роботи в польоті після перевірки знань спецдисциплін здійснює інспекторський склад Державіаадміністраціі, який має відповідні свідоцтва авіафахівця. За результатами перевірки структурний підрозділ Державіаадміністраціі з видачі свідоцтв, ураховуючи вимоги Правил, узгоджує з ГІБП рішення про зняття або збереження обмежень.
Власнику свідоцтва дозволяється проводити навчання, потрібне для видачі певного свідоцтва або кваліфікаційної відмітки, здійснювати сертифікаційні перевірки, якщо він має:
відповідну кваліфікаційну відмітку інструктора;
дозвіл на виконання функцій представника Державіаадміністраціі.
Власник свідоцтв припиняє використання прав, що надаються свідоцтвом та відповідними кваліфікаційними відмітками, у разі погіршення стану здоров'я, що завадить їм безпечно здійснювати ці права.
Власники свідоцтв не повинні використовувати права, що надаються свідоцтвами та відповідними кваліфікаційними відмітками, перебуваючи під впливом будь-якої психоактивної речовини, що може призвести до нездатності здійснювати ці права безпечним та належним чином.
Власники свідоцтв не повинні здійснювати пов`язане з ризиком вживання психоактивних речовин. При виявленні пов`язаного з ризиком вживання психоактивних речовин власник свідоцтва усувається від виконання своїх обов`язків з повідомленням в Укравіацію та внесенням про це запису в свідоцтво згідно Правил.
Кандидат на одержання свідоцтва члена екіпажу ПС повинен мати медичний сертифікат, виданий ЦЛЛСК/ЛЛСК згідно з установленими вимогами щодо медичної сертифікації авіаційного персоналу ЦА України.