- •Общие требования по сертификации и лицензирования вс.
- •Летная годность экземпляра гражданского воздушного судна.
- •Бортовая документация воздушного судна.
- •Перечень документов и формуляров на борту вс
- •Вылет без необходимых документов на борту запрещен.
- •Исключение вс из Государственного реестра гражданских вс Украины.
- •Правила и порядок сертификации и лицензирования вс в Украине.
- •Основные виды работ при сертификации воздушных судов :
- •1.1.2. Общие требования
- •Указания и рекомендации рлэ должны быть сформулированы четко, кратко и не должны допускать возможности неоднозначного их толкования.
- •1.1.3. Общие требования по сертификации и лицензирования членов летного экипажа вс.
- •К ожидаемым условиям эксплуатации относятся :
- •Заборони та обмеження до власника свідоцтва
- •Сертифікація і допуск авіаційного персоналу до авіаційної діяльності
- •Загальні вимоги щодо свідоцтв
- •Термін дії медичного сертифіката встановлюється з моменту його видачі і не перевищує:
- •Свідоцтва та кваліфікаційні відмітки пілотів Загальні вимоги щодо свідоцтв та кваліфікаційних відміток пілотів
- •Кваліфікаційна відмітка про клас і тип пс
- •Вимоги до кваліфікаційних відміток про клас і тип пс
- •Облік польотного часу
- •Досвід.
- •Льотна підготовка
- •Придатність за станом здоров'я
- •Права власника свідоцтва та умови здійснення таких прав
- •Свідоцтво комерційного пілота (cpl) (літак / вертоліт) Вимоги, що пред`являються до кандидата для одержання свідоцтва
- •Аеродинаміка польоту пс
- •Радіотелефонія Досвід
- •Льотна підготовка
- •Придатність за станом здоров'я
- •Права власника свідоцтва та умови здійснення таких прав
- •Термины и определения.
Термін дії медичного сертифіката встановлюється з моменту його видачі і не перевищує:
24 місяці для свідоцтва пілота-аматора (літак-вертоліт);
12 місяців для свідоцтва комерційного пілота (літак-вертоліт);
12 місяців для свідоцтва транспортного пілота (літак-вертоліт);
24 місяці для свідоцтва пілота планера;
Передбачену медичну сертифікацію власника свідоцтва, який виконує польоти в районі, віддаленому від місцезнаходження встановленої ЦЛЛСК/ЛЛСК, може бути відстрочено згідно з дозволом Державіаадміністраціі за умови, що така відстрочка не перевищуватиме:
одного періоду протягом не більш як 6 місяців для члена екіпажу ПС, який здійснює некомерційну діяльність;
двох послідовних періодів по 3 місяці кожний для члена екіпажу ПС, який здійснює комерційну діяльність за умови, що перед кожним періодом член екіпажу ПС одержує позитивний медичний висновок після огляду в призначеного члена ЦЛЛСК/ЛЛСК даного району або в лікаря, який має офіційний дозвіл займатися лікарською практикою у даному районі. Висновок про медичний огляд надсилається до Державіаадміністрація»
Свідоцтво стає недійсним, якщо його власнику не видано медичний сертифікат або не продовжено термін його дії за станом здоров'я.
Спеціалістам, які пройшли відповідну авіаційну початкову підготовку поза системою ЦА, свідоцтво може бути видане після перепідготовки за спеціальними програмами та перевірки рівня кваліфікації згідно з цими Правилами.
Свідоцтва та кваліфікаційні відмітки пілотів Загальні вимоги щодо свідоцтв та кваліфікаційних відміток пілотів
Власник свідоцтва пілота може бути допущений до виконання функцій КПС або другого пілота будь-якого з таких видів ПС:
літак;
вертоліт;
планер;
вільний аеростат.
Вид ПС зазначається у назві самого свідоцтва.
Якщо власник свідоцтва пілота претендує на одержання свідоцтва іншого виду ПС, то Державіаадміністрація визначає відповідність претендента встановленим цими Правилами вимогам та приймає рішення про видачу нового свідоцтва.
Кваліфікаційна відмітка про клас і тип пс
Для ПС, що сертифіковані для польотів з одним пілотом, установлюються такі відмітки про клас:
для літаків:
однодвигунний, сухопутний;
однодвигунний, гідролітак;
багатодвигунний, сухопутний;
багатодвигунний, гідролітак;
Кваліфікаційні відмітки про тип ПС установлюються для кожного типу ПС.
Кваліфікаційні відмітки про клас і тип ПС заносяться в додаткову тимчасову частину свідоцтва.
Кваліфікаційні відмітки про тип ПС заносяться із зазначенням функцій КПС або другого пілота.
Вимоги до кваліфікаційних відміток про клас і тип пс
Кваліфікаційна відмітка про клас ПС заноситься до свідоцтва після демонстрації кандидатом потрібного рівня знань та умінь для відповідного класу ПС.
Кваліфікаційна відмітка про тип ПС заноситься, якщо кандидат:
під контролем пілота-інструктора на відповідному типі ПС і / або відповідному пілотажному тренажері пройшов підготовку за затвердженою програмою та відпрацював:
зліт, посадку, політ за звичайними схемами, маневри на всіх етапах польоту;
дії та пілотування в особливих випадках, при відмові силової установки та інших систем;
політ за приладами, включаючи заходження на посадку, вихід на друге коло і заходження на посадку за приладами з використанням точних та неточних посадочних систем за нормальних та аварійних умов, у тому числі з імітацією відмови двигуна (якщо це передбачено КЛЕ);
взаємодію в екіпажі в усіх особливих випадках, що передбачені КЛЕ;
продемонстрував уміння та знання, потрібні для забезпечення належного рівня безпеки польоту, що відповідають обов'язкам КПС або другого пілота, та пройшов перевірку за затвердженою програмою;
продемонстрував рівень знань, визначений цими Правилами для відповідного свідоцтва, та пройшов перевірку.
КПС і другий пілот допускаються до виконання польотів за приладами тільки за наявності кваліфікаційної відмітки про допуск до польотів в умовах ППП. Кваліфікаційна відмітка про допуск до польотів в умовах ППП до свідоцтва транспортного пілота (літак) не заноситься, оскільки вона є складовою частиною такого свідоцтва.
