Придатність за станом здоров'я

Кандидат повинен мати діючий медичний сертифікат, відповідний до третього стандарту здоров'я.

Права власника свідоцтва та умови здійснення таких прав

Свідоцтво пілота-аматора (літак/вертоліт), термін дії якого не скінчився, дає його власнику право виконувати функції, але не за платню:

• КПС на ПС з одним пілотом, максимальна зльотна маса якого 5700 кг і менше, що не виконує польоти з метою отримання прибутку;

• другого пілота (де потрібен другий пілот) на ПС з максимальною зльотною масою 5700 кг і менше, що не виконує польоти з метою отримання прибутку;

• Пілот-аматор може виконувати польоти тільки в умовах ПВП.

Свідоцтво комерційного пілота (cpl) (літак / вертоліт) Вимоги, що пред`являються до кандидата для одержання свідоцтва

Вік кандидата - не менше 18 років

Знання Кандидат повинен продемонструвати знання, що відповідають правам, які надаються власнику свідоцтва комерційного пілота (літак/вертоліт), з таких галузей:

• Повітряне право

• Експлуатація повітряних суден

• Льотні характеристики ПС та планування польотів

• Можливості та обмеження людини в льотній діяльності

• Авіаційна метеорологія

• Повітряна навігація

• Експлуатаційні процедури

1. використання аеронавігаційної документації (такої як AIP, NOTAM), авіаційні коди та скорочення;

2. відповідні запобіжні заходи та дії за аварійних обставин, включаючи дії, які здійснюють з метою обходу небезпечних умов, турбулентності в сліді та інших небезпечних для польоту явищ;

   • Аеродинаміка польоту пс

   • Радіотелефонія Досвід

Кандидат на одержання свідоцтва комерційного пілота (літак) повинен мати загальний наліт не менш як 150 годин під час проходження курсу підготовки за затвердженою програмою в якості пілота літака. Дозволяється зарахування в цей загальний наліт не більш як 10 годин нальоту, виконаних з пілотом-інструктором на комплексному пілотажному тренажері.

При підготовці за затвердженою Державіаадміністрація спеціальною програмою допускається підготовка комерційних пілотів (літак) при нальоті під час проходження курсу не менш як 100 годин. Дозволяється зараховувати до цього загального нальоту не більш як 10 годин нальоту, виконаного з пілотом-інструктором на комплексному пілотажному тренажері. У цьому разі право проходження підготовки для виконання польотів за МнПЛ такий пілот одержує тільки після набуття досвіду польотів, передбачених Правилами.

Загальний наліт кандидата на одержання свідоцтва комерційного пілота (літак) містить у собі не менш як:

• 70 годин в якості КПС літака;

• 20 годин нальоту за маршрутом в якості КПС літака, включаючи політ за маршрутом протягом не менш як 555 км (300 м.миль), з виконанням в ході цього польоту двох посадок до повної зупинки на двох різних аеродромах;

• 10 годин нальоту за приладами, з яких не більш як 5 годин може становити час наземного тренування за приладами на комплексному пілотажному тренажері;

• 5 годин нальоту вночі, включаючи виконання 5 зльотів та 5 посадок у якості КПС літака.

Кандидат на одержання свідоцтва комерційного пілота (вертоліт) повинен мати загальний наліт не менш як 100 годин при підготовці за затвердженою програмою в якості пілота вертольоту.