- •Содержание
- •Часть 2. Курс учебно-летной подготовки пилотов коммерческой авиации на самолете Diamond da – 40 ng 1
- •Глава 1.Общие положения ……………………………………………….........3
- •Глава 2.Курс подготовки пилотов коммерческой авиации…………… 9
- •Глава 3.Описание летных проверок………………………………………... 195
- •Часть 2
- •Глава 1 общие положения
- •1.1. Цель курса
- •1.2. Определения
- •1.3. Пилот-курсант.
- •1.4. Учет полетного времени
- •1.5. Требования к кандидату на получение свидетельства «пилот-любитель»
- •1.6. Требования к кандидату на получение свидетельства
- •1.7. Общий план курса и налет в часах по уровням подготовки
- •I уровень. «Пилот-любитель» на самолете Diamond da – 40 ng;
- •II уровень. «Пилот коммерческой авиации» на самолете Diamond da – 40 ng;
- •III уровень. «Пилот коммерческой авиации» с получением квалификационных отметок: «полет по приборам» и «ночные полеты» на самолете Diamond da – 40 ng;
- •Глава 2. Курс подготовки пилотов коммерческой авиации
- •1. Общие положения
- •2. Структура курса.
- •3. Итоговые требования курса.
- •5. Указания курсантам по выполнению учебных полетов.
- •6. Минимальные метеоусловия выполнения учебных полетов.
- •61. Минимальные метеоусловия выполнения учебных полетов
- •2.1. Краткое содержание курса Условное обозначение упражнений курса
- •2.1.1. I уровень «Пилот-любитель» на самолете Diamond da – 40 ng
- •2.1.2. II уровень «Пилот коммерческой авиации» на самолете
- •2.1.2. III уровень
- •2.2. Подробное содержание курса
- •Этап 3. Закрепление навыков техники пилотирования. Подготовка к выполнению первого самостоятельного полета по маршруту.
- •Этап 4. Совершенствование техники пилотирования. Подготовка и выполнение полетов по приборам.
- •Подготовка и выполнение полетов по приборам.
- •Этап 5. Подготовка и прохождение летных проверок на получение квалификации «пилот-любитеЛь».
- •Курсант должен уметь:
- •На получение квалификации «пилот коммерческой авиации – основы полета ночью»
- •Этап 7. Совершенствование общей техники пилотирования и выработка профессиональных навыков пилотирования в соответствии с требованиями уровня пилота коммерческой авиации
- •Этап 8. Закрепление профессиональных навыков визуальной навигации, подготовка к сдаче летной проверки в соответствии с требованиями уровня «пилот коммерческой авиации» – визуальная навигация
- •Курсант должен уметь, соблюдая установленные ограничения, самостоятельно выполнять подготовку к полету и полет по маршруту в соответствии со следующими требованиями:
- •Закрепление навыков пилотирования самолета Diamond da – 40.
- •Этап 10. Летная подготовка на получение квалификационных отметок «полет по приборам» и «ночные полеты».
- •Этап 11. ЗаключительНая квалификационная проверка.
- •Глава 3. Описание летных проверок
- •3.1. Цель проверок
- •3.2. Краткая характеристика летных проверок.
- •3.3. Шкала оценок упражнений летных проверок.
- •3.4. Содержание летных проверок.
- •Нижняя граница облаков – 400 м над уровнем земли
- •Аттестация
- •Раздел 1. Предполетная подготовка
- •Раздел 2. Взлет. Основные режимы полета
- •Раздел 3. Основы полета по приборам
- •Курс ± 5 - по прямой, ± 10 - при выводе из разворота
- •Раздел 4. Визуальный заход на посадку по прямоугольному маршруту. Действия в особых случаях полета.
- •Раздел 5. Общие положения
- •Отчет о результатах летной проверки - ght.01
- •Дата проверки ___________________ Время __________ Тип вс ________ № _______
- •Раздел 1. Предполетная подготовка
- •Раздел 2. Взлет. Основные режимы полета
- •Раздел 3. Основы полета по приборам
- •Раздел 4. Визуальный заход на посадку по прямоугольному маршруту. Действыия в особых случаях полета.
- •Раздел 5. Общие положения
- •Результаты летной проверки ght.01
- •Аттестация
- •Раздел 1. Предполетная подготовка.
- •Раздел 2. Предполетная подготовка на самолете и вылет на маршрут
- •Раздел 3. Полет по маршруту.
- •Раздел 4. Подход к аэродрому, заход на посадку и посадка
- •Раздел 5. Общие положения
- •Отчет о результатах летной проверки - xct.02
- •Дата проверки ___________________ Время __________ Тип вс ________ № _______
- •Раздел 1. Предполетная подготовка
- •Раздел 2. Предполетная подготовка на самолете и вылет на маршрут
- •Раздел 3. Полет по маршруту.
- •Раздел 4. Подход к аэродрому, заход на посадку и посадка
- •Раздел 5. Общие положения
- •Результаты летной проверки xct.02
- •Раздел 1. Предполетная подготовка
- •Раздел 2. Полет по приборам с использованием полного комплекса пилотажных приборов
- •Раздел 3. Полет по приборам с использованием ограниченного числа пилотажных приборов
- •Пределы для прямолинейных 30м
- •Раздел 4. Общие процедуры
- •Отчет о результатах летной проверки - ift.03
- •Дата проверки ___________________ Время __________ Тип вс ________ № _______
- •Раздел 1. Предполетная подготовка
- •Раздел 2. Полет по приборам с использованием полного комплекса пилотажных приборов
- •Раздел 3. Полет по приборам с использованием ограниченного числа пилотажных приборов
- •Раздел 4. Общие процедуры
- •Результаты летной проверки ift.03
- •Раздел 1. Предполетная подготовка и вылет
- •Раздел 2. Выполнение полетов по кругу.
- •Раздел 3. Заход на посадку по кгс
- •Отчет о результатах летной проверки - ift.03(n)
- •Дата проверки ___________________ Время __________ Тип вс ________ № _______
- •Раздел 1. Предполетная подготовка и вылет
- •Раздел 2. Выполнение полетов по кругу
- •Раздел 4. Заход на посадку по кгс
- •Результаты летной проверки ift.03.(n)
- •3.4.5. Летная проверка на получение квалификации
- •Раздел 1. Предполетная подготовка
- •Раздел 2. Общая техника пилотирования.
- •Раздел 3. Выполнение полетов по кругу.
- •Отчет о результатах летной проверки - ght.04
- •Дата проверки ___________________ Время __________ Тип вс ________ № _______
- •Раздел 1. Предполетная подготовка
- •Раздел 2. Общая техника пилотирования
- •Раздел 3. Выполнение полетов по кругу
- •Результаты летной проверки ght.04
- •Аттестация
- •Требования
- •Раздел 1. Предполетная подготовка на аэродроме базирования
- •Раздел 2. Вылет на маршрут
- •Раздел 3. Навигация.
- •Раздел 4. Посадка в промежуточных аэропортах.
- •Раздел 5. Общее управление полетом.
- •Отчет о результатах летной проверки - xct.05
- •Дата проверки ___________________ Время __________ Тип вс ________ № _______
- •Раздел 1. Предполетная подготовка на аэродроме базирования
- •Раздел 2. Вылет на маршрут
- •Раздел 3. Навигация
- •Раздел 4. Посадка в промежуточных аэропортах
- •Раздел 5. Общее управление полетом
- •Результаты летной проверки xct.05
- •Подпись экзаменатора__________________________
- •Раздел 1. Предполетная подготовка
- •Раздел 2. Полет по приборам с использованием полного комплекса пилотажных приборов
- •Раздел 3. Полет по приборам с использованием ограниченного числа пилотажных приборов
- •Пределы для прямолинейных 30м
- •Раздел 4. Общие процедуры
- •Отчет о результатах летной проверки - ift.03
- •Дата проверки ___________________ Время __________ Тип вс ________ № _______
- •Раздел 1. Предполетная подготовка
- •Раздел 2. Полет по приборам с использованием полного комплекса пилотажных приборов
- •Раздел 3. Полет по приборам с использованием ограниченного числа пилотажных приборов
- •Раздел 4. Общие процедуры
- •Результаты летной проверки ift.03
- •Раздел 1. Предполетная подготовка и вылет
- •Раздел 2. Выполнение полетов по кругу.
- •Раздел 3. Заход на посадку по кгс
- •Отчет о результатах летной проверки - ift.03(n)
- •Дата проверки ___________________ Время __________ Тип вс ________ № _______
- •Раздел 1. Предполетная подготовка и вылет
- •Раздел 2. Выполнение полетов по кругу
- •Раздел 4. Заход на посадку по кгс
- •Результаты летной проверки ift.03.(n)
- •3.4.5. Летная проверка на получение квалификации
- •Раздел 1. Предполетная подготовка
- •Раздел 2. Общая техника пилотирования.
- •Раздел 3. Выполнение полетов по кругу.
- •Отчет о результатах летной проверки - ght.04
- •Дата проверки ___________________ Время __________ Тип вс ________ № _______
- •Раздел 1. Предполетная подготовка
- •Раздел 2. Общая техника пилотирования
- •Раздел 3. Выполнение полетов по кругу
- •Результаты летной проверки ght.04
- •Аттестация
- •Требования
- •Раздел 1. Предполетная подготовка на аэродроме базирования
- •Раздел 2. Вылет на маршрут
- •Раздел 3. Навигация.
- •Раздел 4. Посадка в промежуточных аэропортах.
- •Раздел 5. Общее управление полетом.
- •Отчет о результатах летной проверки - xct.05
- •Дата проверки ___________________ Время __________ Тип вс ________ № _______
- •Раздел 1. Предполетная подготовка на аэродроме базирования
- •Раздел 2. Вылет на маршрут
- •Раздел 3. Навигация
- •Раздел 4. Посадка в промежуточных аэропортах
- •Раздел 5. Общее управление полетом
- •Результаты летной проверки xct.05
- •Подпись экзаменатора__________________________
Этап 5. Подготовка и прохождение летных проверок на получение квалификации «пилот-любитеЛь».
ВКЛЮЧАЕТ ЦИКЛЫ: 5.1 Наземная подготовка: 0.00 Налет на самолете: 7.42 Количество заходов/посадок: 16/15
|
ЦЕЛИ ЭТАПА:
Подготовить курсанта к прохождению летных проверок на получение квалификации
«ПИЛОТ-ЛЮБИТЕЛЬ».
ИТОГОВЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ЭТАПА:
Условием получения студентом квалификации «ПИЛОТ-ЛЮБИТЕЛЬ» является выполнение всех упражнений, предусмотренных КУЛПом и успешное прохождение летных проверок GHT.01 и XCT.02, описанных в Главе 3 «Описание летных проверок» настоящего КУЛПа.
ЭТАП 5. ЦИКЛ 5.1. Подготовка и прохождение летных проверок на получение квалификации «ПИЛОТ-ЛЮБИТЕЛЬ»
НАЗЕМНАЯ ПОДГОТОВКА: 0.00 Налет на самолете: 7.42 Количество заходов/посадок: 16/15
|
МЕТОДИЧЕСКИЕ ЦЕЛИ ЦИКЛА.
Провести тренировку курсанта в контрольных и самостоятельных полетах по прямоугольному маршруту, в зоне и по маршруту с целью подготовки его к летным проверкам на получение квалификации «ПИЛОТ-ЛЮБИТЕЛЬ».
ИТОГОВЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ЦИКЛА:
Курсант должен уметь, соблюдая установленные ограничения, самостоятельно выполнять подготовку к полету и полет по прямоугольному маршруту, в зону в соответствии со следующими требованиями:
Определять готовность самолета к полету по результатам предполетного осмотра и проверки бортовой документации;
Выполнять процедуры согласно листам контрольного осмотра и карт контрольных проверок;
Выполнять правила летной эксплуатации самолета и двигателя на земле и в полете;
Выполнять технологию работы и взаимодействия членов экипажа;
Обеспечивать безопасное руление на старт, учитывая наличие препятствий, состояние РД и метеоусловия;
Выполнять правила визуальной и радиоосмотрительности на земле и в воздухе;
Правильно воспринимать и уметь подавать визуальные сигналы техническому составу;
Выполнять правила ведения радиосвязи и фразеологии радиообмена;
Производить взлет, полет по кругу, заход на посадку и посадку с прменением и без применения закрылков в соответствии со следующими требованиями:
выдерживать заданный режим полета, не допуская превышения отклонения параметров полета: Vпр ±10км/ч, высоты ±30м, курса ±10°;
выдерживать установленную схему захода на посадку с обеспечением безопасных интервалов относительно других ВС;
своевременно замечать и грамотно исправлять отклонения, не допуская их повторения;
не допускать грубых ошибок, угрожающих безопасности полета;
своевременно замечать и грамотно исправлять отклонения на посадке;
грамотно принимать решения о выполнении посадки или уходе на второй круг;
выполнять уход на второй круг в соответствии с требованиями РЛЭ;
правильно и своевременно выполнять команды диспетчера органа ОВД.
роизводить ввод и вывод самолета из парашютирования с минимальной потерей высоты.
Выполнять виражи с креном 10°, 20° и 30° с выдерживанием следующих параметров полета:
координация при вводе и выводе;
выдерживание высоты 30м, скорости 10км/ч.
Курсант должен уметь, соблюдая установленные ограничения, самостоятельно выполнять подготовку к полету и полет по маршруту в соответствии со следующими требованиями:
Составлять предварительный план полета для органа ОВД;
Анализировать метеорологическую и аэронавигационную обстановку по маршруту полета и принимать решение на вылет;
Выполнять штурманский расчет полета;
Выполнять предполетную подготовку и правила летной эксплуатации пилотажно-навигационного оборудования при полете в зоне и по маршруту;
Выполнять выход из района посадочной площадки и подход к посадочной площадке;
Соблюдать правила осмотрительности;
Соблюдать правила и фразеологию радиообмена с диспетчером органа ОВД;
Соблюдать правила летной эксплуатации самолета и двигателя согласно требованиям РЛЭ;
Выдерживать параметры полета в пределах: Vпр 10км/ч, H 30м, курс 5°;
Выполнять полет в пределах установленной ширины воздушной трассы с применением визуальной ориентировки, наземных и бортовых РТС самолетовождения;
Выполнять расчет навигационных элементов полета с точностью: времени полета 3мин, путевой скорости 10км/ч, направления ветра 10°, скорости ветра 10км/ч, места самолета 2км;
Грамотно анализировать метеообстановку в полете и принимать правильное решение;
Правильно действовать в особых случаях полета;
Соблюдать технологию работы и взаимодействия членов экипажа;
Правильно оформлять штурманский бортжурнал.
КРАТКАЯ ПРОГРАММА ЦИКЛА.
Вид упражнения
|
Условное обозначение |
Зах./ пос. |
Время |
Краткое описание |
Тренировка на самолете |
DGH.20 |
2/2 |
0.24 |
Контрольные полеты по прямоугольному маршруту с имитацией отказа двигателя. |
|
SGH.08 |
4/4 |
0.48 |
Самостоятельные полеты по прямоугольному маршруту. |
|
DGH.21 |
1/1 |
0.30 |
Контрольный полет в зоне для отработки виражей с креном 30°, глубоких виражей, действий по предотвращению сваливания самолета в штопор, снижения по схеме за шторкой. |
|
SGH.09 |
1/1 |
0.30 |
Самостоятельный полет в зоне для отработки выполнения виражей с креном 30° и 45°. |
|
DХС.05 |
2/2 |
1.30 |
Контрольный полет по маршруту с посадками до полной остановки на двух различных аэродромах. |
|
SXC.03 |
2/2 |
1.30 |
Самостоятельный полет по маршруту с посадкой до полной остановки на двух различных аэродромах. |
Летная проверка |
GHT.01 |
2/1 |
1.00 |
Летная проверка на получение квалификации «пилот-любитель» —техника пилотирования (комплексная зона). |
Летная проверка |
XCT.02 |
2/2 |
1.30 |
Летная проверка на получение квалификации «пилот-любитель» — визуальная навигация (маршрут). |
СОДЕРЖАНИЕ УПРАЖНЕНИЙ.
Условное обозначение |
Зах./ пос. |
Время |
Содержание упражнения (задачи/цели)
|
DGH.20 |
2/2 |
0.24 |
Контрольные полеты по прямоугольному маршруту с имитацией отказа двигателя.
|
SGH.08 |
4/4 |
0.48 |
Самостоятельные полеты по прямоугольному маршруту.
Целью данного упражнения является самостоятельная подготовка курсанта к прохождению летной проверки техники пилотирования в аэродромных условиях.
Примечание. При выполнении курсантом самостоятельных полетов пилот-инструктор визуально оценивает качество выполненных полетов и после окончания тренировки совместно с курсантом проводит их анализ с использованием средств объективного контроля.
|
DGH.21 |
1/1 |
0.30 |
Контрольный полет в зоне для отработки виражей с креном 30°, глубоких виражей, действий по предотвращению сваливания самолета в штопор, снижения по схеме за шторкой.
Отработать:
|
Условное обозначение |
Зах./ пос. |
Время |
Содержание упражнения (задачи/цели)
|
DGH.21 (продолж.) |
|
|
|
SGH.09 |
1/1 |
0.30 |
Самостоятельный полет в зоне для отработки выполнения виражей с креном 30° и 45°.
Целью данного упражнения является самостоятельная подготовка курсанта к прохождению летной проверки техники пилотирования в аэродромных условиях. Отработать:
|
DХС.05 |
2/2 |
1.30 |
Контрольный полет по маршруту с посадками до полной остановки на двух различных аэродромах.
|
SXC.03 |
2/2 |
1.30 |
Самостоятельные полеты по маршруту с посадкой до полной остановки на двух различных аэродромах.
Целью данного упражнения является самостоятельная подготовка курсанта к прохождению летной проверки по маршруту. |
Условное обозначение |
Зах./ пос. |
Время |
Содержание упражнения (задачи/цели)
|
SXC.03 (продолж.) |
|
|
Курсант должен выполнить самостоятельный полет по маршруту с посадкой до полной остановки на двух различных аэродромах в соответствии с итоговыми требованиями Цикла. После прохождения предварительной подготовки (методического часа) к полету по упражнению SXC.03 курсант проходит инструктаж (контроль готовности) по вопросам летной эксплуатации самолета и двигателя, технологии работы, действий в особых случаях полета и обеспечения безопасности полетов. Инструктаж проводит лицо КЛС с соответствующей записью в рабочей книжке курсанта. |
GHT.01
|
2/1 |
1.00 |
Летная проверка на получение квалификации «пилот-любитель» - техника пилотирования (комплексная зона).
Летная проверка выполняется и оформляется в соответствии с требованиями Главы 3 «Описание летных проверок». |
XCT.02 |
2/2 |
1.30 |
Летная проверка на получение квалификации «пилот-любитель» - визуальная навигация (маршрут).
Летная проверка выполняется и оформляется в соответствии с требованиями Главы 3 «Описание летных проверок». |
II уровень
«Пилот коммерческой авиации» на самолете Diamond DA – 40 NG
(CPL на однодвигательном самолете)
ЭТАП 6.
ЗАКРЕПЛЕНИЕ ОБЩЕЙ ТЕХНИКИ ПИЛОТИРОВАНИЯ
И ОБУЧЕНИЕ ПОЛЕТАМ ПО ПРИБОРАМ ДО УРОВНЯ ТРЕБОВАНИЙ
ПИЛОТА КОММЕРЧЕСКОЙ АВИАЦИИ –
«ОСНОВЫ ПОЛЕТА ПО ПРИБОРАМ И НОЧЬЮ»
ВКЛЮЧАЕТ ЦИКЛЫ: 6.1, 6.2, 6.3 Наземная подготовка 11.00 Налет на ТРЕНАЖЕРЕ 7.30 Налет на самолете 14.15 Количество заходов/посадок 48/30 |
ЦЕЛИ ЭТАПА:
Провести курс обучения полетам по приборам и ночью до уровня требований пилота коммерческой авиации и закрепить общую технику пилотирования.
ИТОГОВЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ЭТАПА:
Курсант должен успешно пройти летную проверку IFT.03 и IFT.03 (N).
Курсант должен уметь:
определять пространственное положение самолета по основным и резервным приборам;
пилотировать самолет по основным и резервным приборам;
выдерживать параметры полета по основным приборам в пределах:
скорость приборная - 10км/ч
высота - 30м
курс - 10
выдерживать параметры полета по резервным приборам в пределах:
скорость приборная - 15км/ч
высота - 50м
курс - 15
выводить самолет из сложного положения;
выполнять выход на приводную радиостанцию и снижение по схеме в дневное и ночное время;
выполнять заход на посадку с использованием Garmin 1000 и инструментальных систем посадки в дневное и ночное время;
выполнять самостоятельно (в качестве КВС) заход на посадку и посадку на самолете Diamond DA – 40 в ночное время.
ЭТАП 6. ЦИКЛ 6.1. ЛЕТНАЯ ПОДГОТОВКА НА ТРЕНАЖЕРЕ.
НАЗЕМНАЯ ПОДГОТОВКА: 3.00 Налет на ТРЕНАЖЕРЕ 7.30 Количество заходов/посадок 27/18
|
МЕТОДИЧЕСКИЕ ЦЕЛИ ЦИКЛА.
Закрепить навыки выполнения полета по основным и дублирующим приборам;
продолжить обучение полетам с использованием инструментальных систем посадки.
ИТОГОВЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ЦИКЛА: