Курсант должен уметь:

Вид упражнения

Условное обозначение

Зах./

пос.

Время

Краткое описание

Наземная подготовка

GRB.18

3.00

Подготовка к выполнению полетов по приборам с использованием инструментальных систем посадки.

Тренировка на тренажере

SYN.10

1/1

0.45

Отработка основных режимов полета, выхода на ПРС, снижения по схеме и захода на посадку с использованием инструментальных систем посадки.

SYN.11

3/3

0.45

Отработка захода на посадку по прямоугольному маршруту при встречном и боковом ветре с использованием инструментальных систем посадки.

SYN.12

3/1

0.45

Отработка захода на посадку по прямоугольному маршруту с использованием инструментальных систем посадки и ухода на второй круг с различной конфигурацией крыла.

SYN.13

1/1

0.45

Обучение полетам в зоне ожидания с различными видами схем, снижение и заход на посадку с использованием инструментальных систем посадки.

SYN.14

3/3

0.45

Отработка действий в особых случаях в полете.

SYN.15

3/3

0.45

Обучение заходу на посадку по прямоугольному маршруту с использованием КГС.

SYN.16

3/3

0.45

Обучение заходу на посадку по прямоугольному маршруту с использованием АРП.

SYN.17

4/1

0.45

Тренировочные полеты по прямоугольному маршруту для отработки навыков пилотирования ВС по приборам в ручном режиме.

SYN.18

3/1

0.45

Тренировочные полеты по прямоугольному маршруту для отработки навыков пилотирования ВС по приборам в директорном режиме.

SYN.19

3/1

0.45

Тренировочный полет по прямоугольному маршруту для отработки навыков управления ВС в автоматическом режиме.

Условное обозначение

Зах./

пос.

Время

Содержание упражнения

(задачи/цели)

GRB.18

3.00

Подготовка к выполнению полетов по приборам с использованием инструментальных систем посадки.

Изучить и проверить знания:

1. Документ ИКАО «Правила аэронавигационного обслуживания (PANS), том 1. Правила производства полетов» (DOC 8168-OSP/611):

• Определения и терминология;

• Стандартные и нестандартные схемы;

• Защищенное воздушное пространство;

• Относительные высоты, скорости и расчет по времени;

• Прямые, параллельные и смещенные схемы входа.

2. Инструментальные системы посадки, используемые для снижения и захода воздушных судов на посадку

• ОСП;

• РСП;

• АРП;

• КГС.

3. Особенности ведения радиосвязи при полете по прямоугольному маршруту с использованием различных систем захода на посадку.

SYN.10

1/1

0.45

Отработка основных режимов полета, выхода на ПРС, снижения по схеме и захода на посадку с использованием инструментальных систем посадки.

Отработать:

• выполнение взлета;

• набор высоты;

• горизонтальный полет;

• развороты в горизонтальной плоскости и с изменением высоты полета;

• выдерживание заданных режимов полета;

• полет на ПРС с заданными курсами;

• заход на посадку по прямоугольному маршруту с использованием инструментальных систем посадки;

• выход на посадочный курс с использованием АРК;

• выдерживание расчетной глиссады снижения;

• технологию работы и взаимодействия членов экипажа при выполнении взлета и захода на посадку по прямоугольному маршруту с использованием инструментальных систем посадки;

• ведение радиосвязи с диспетчером органа ОВД.

Условное обозначение

Зах./

пос.

Время

Содержание упражнения

(задачи/цели)

SYN.11

3/3

0.45

Отработка захода на посадку по прямоугольному маршруту при встречном и боковом ветре с использованием инструментальных систем посадки.

Закрепить навыки:

• расчета элементов полета по прямоугольному маршруту с наличием ветра;

• выполнения полета по прямоугольному маршруту при встречном боковом ветре;

• построения маневра захода на посадку (схемы) по расчетным данным;

• выдерживания расчетной глиссады снижения;

• выполнения посадки.

SYN.12

3/1

0.45

Отработка захода на посадку по прямоугольному маршруту с использованием инструментальных систем посадки и ухода на второй круг с различной конфигурацией крыла.

Закрепить навыки:

• захода на посадку с выпущенными и убранными закрылками;

• ухода на второй круг с выпущенными и убранными закрылками;

• выполнения посадки с выпущенными закрылками.

SYN.13

1/1

0.45

Обучение полетам в зоне ожидания с различными видами схем, снижение и заход на посадку с использованием инструментальных систем посадки.

Отработать:

• полет в зоне ожидания над отдельной ПРС;

• полет в зоне ожидания над аэродромом;

• полет в зоне ожидания с характерным визуальным ориентиром;

• снижение до высоты круга и заход на посадку;

• радиообмен и технологию работы экипажа;

• визуальную и радиоосмотрительность.

SYN.14

3/3

0.45

Отработка действий в особых случаях в полете.

Отработать:

• определение отказа и действия экипажа при отказе двигателя на различных этапах полета;

• определение отказа и пилотирование по резервным приборам при отказе авиагоризонта, указателя скорости, высотомера и тахометра.

Условное обозначение

Зах./

пос.

Время

Содержание упражнения

(задачи/цели)

SYN.15

3/3

0.45

Обучение заходу на посадку по прямоугольному маршруту с использованием КГС.

Отработать:

• настройку и проверку радиомаячной системы посадки;

• заход на посадку по радиомаячной системе посадки;

• заход на посадку по радиомаячной системе посадки с боковым ветром;

• обнаружение отказа и действия экипажа при выходе из строя радиомаячной системы посадки на глиссаде.

SYN.16

3/3

0.45

Обучение заходу на посадку по прямоугольному маршруту с использованием АРП.

Отработать:

• фразеологию радиообмена и порядок ведения радиосвязи при полете с использованием АРП;

• определение момента пролета АРП;

• построение прямоугольного маршрута и заход на посадку с использованием АРП.

SYN.17

4/1

0.45

Тренировочные полеты по прямоугольному маршруту для отработки навыков пилотирования ВС по приборам в ручном режиме

• приобрести навыки пилотирования ВС в ручном режиме;

• считывать информацию о пространственном положении ВС предоставленную на Attitude Indicator;

• определять характер сложного пространственного положения, сторону разворота и правильно выводить ВС из него;

• иметь представления о возможных иллюзиях физиологического восприятия пространственного положения ВС в приборном полете;

• отработать навыки пилотирования ВС при их возможном возникновении.

Условное обозначение

Зах./

пос.

Время

Содержание упражнения

(задачи/цели)

SYN.18

3/1

0.45

Тренировочные полеты по прямоугольному маршруту для отработки навыков пилотирования ВС по приборам в директорном режиме.

• приобрести навыки пилотирования ВС с использованием Command Bars FD;

• усвоить принципы управления ВС в директорном режиме;

• считывать и понимать информацию о текущем состоянии работы FD, представленную в окне «AFCS Status Box».

SYN.19

3/1

0.45

Тренировочный полет по прямоугольному маршруту для отработки навыков управления ВС в автоматическом режиме

• знать порядок включения и отключения AP, эксплуатационные ограничения AFCS;

• приобрести навыки управления ВС по приборам в автоматическом режиме и режиме CWS;

• понимать информацию о текущем статусе AFCS, представленную в окне «AFCS Status Box».

Вид упражнения

Условное обозначение

Зах./ пос.

Время

Краткое описание

Наземная подготовка

GRB.19

2.00

Подготовка к выполнению визуальных полетов по прямоугольному маршруту и в зоне.

GRB.20

2.00

Подготовка к выполнению полетов по приборам.

GRB.21

1.00

Подготовка к выполнению полетов по приборам для отработки заходов на посадку с использованием Garmin 1000 и инструментальных систем посадки.

GRB.22

1.00

Изучение порядка прохождения летной проверки IFT.03 «Основы полета по приборам», требований к технике пилотирования, оформление документации.

Тренировка на самолете

DGH.22

1/1

0.30

Контрольный полет в зоне для отработки набора высоты, виражей с кренами 10°, 20°, 30°, глубоких виражей, полета на минимально допустимой скорости и снижения для захода на посадку.

DGH.23

5/3

1.00

Контрольные полеты по прямоугольному маршруту с уходом на второй круг с различной конфигурацией крыла, имитацией отказа двигателя и исправлением отклонений на посадке.

DGH.24

2/1

0.30

Контрольно-проверочный полет в зоне и по прямоугольному маршруту на допуск к самостоятельным полетам после перерыва в полетах.

Вид упражнения

Условное обозначение

Зах./ пос.

Время

Краткое описание

SGH.10

3/2

0.30

Самостоятельная тренировка по прямоугольному маршруту с уходом на второй круг.

DIF.05

1/1

0.45

Закрепление навыков пилотирования по приборам в наборе высоты, горизонтальном полете, на снижении и при выполнении разворотов с кренами 10°, 20° и 30°.

SGH.11

1/1

0.30

Самостоятельный полет в зону для выполнения виражей с кренами 10° ,20° и 30°, набора высоты и снижения.

DIF.06

1/1

0.45

Закрепление навыков пилотирования по резервным приборам при имитации отказа авиагоризонта, указателя скорости, высотомера и вариометра.

DIF.07

1/1

0.45

Контрольно-проверочный полет в зоне по приборам с закреплением навыков пилотирования по выводу самолета из сложного положения по приборам.

SIF.01

1/1

0.45

Самостоятельный полет в зоне по приборам для отработки выходов на ПРС с заданными курсами.

Предупреждение. При выполнении данного упражнения, а также при последующей отработке полетов по приборам в составе экипажа не должны использоваться шторки, полностью исключающие возможность обзора.

DIF.08

4/1

0.45

Контрольные полеты по прямоугольному маршруту для отработки захода на посадку с использованием инструментальных систем посадки.

SIF.02

8/2

1.30

Самостоятельные полеты по прямоугольному маршруту для отработки захода на посадку с использованием инструментальных систем посадки.

Летная проверка

IFT.03

2/1

1.00

Летная проверка на получение квалификации «Пилот коммерческой авиации» - основы полета по приборам, указывающим угловое пространственное положение.

Условное обозначение

Зах./ пос.

Время

Содержание упражнения (задачи/цели)

GRB.19

2.00

Подготовка к выполнению визуальных полетов по прямоугольному маршруту и в зоне.

Проверить знание:

• Содержания летной подготовки на самолете по курсу подготовки коммерческого пилота;

• данных учебных аэродромов и района полетов;

• руководства по летной эксплуатации самолета;

• действий экипажа в особых случаях в полете.

GRB.20

2.00

Подготовка к выполнению полетов по приборам.

Изучить и проверить знание:

• данных радиотехнических средств аэродромов;

• особенностей ведения радиосвязи, визуальной и радиоосмотрительности, распределения обязанностей в экипаже при полетах под шторкой.

GRB.21

1.00

Подготовка к выполнению полетов по приборам для отработки заходов на посадку с использованием Garmin 1000 и инструментальных систем посадки.

Изучить и проверить знания:

1. Оборудования системы посадки (ОСП):

• применение радиокомпаса в целях воздушной навигации;

• настройка радиокомпаса;

• заход на посадку по приводным радиостанциям;

2. Радиомаячных систем посадки (РМС):

• каналы курса и глиссады;

• критические зоны РМС;

• радиомаячная система ILS;

• использование РМС в полете;

• предельно допустимые отклонения по курсу и глиссаде.

3. Радиолокационных систем посадки (РСП):

• диспетчерский радиолокатор (ДРЛ);

• посадочный радиолокатор (ПРЛ);

• использование радиотехнических средств при потере связи;

• радиопеленгаторы;

• обзорно-посадочные РЛС.

4. Правил и фразеологии радиообмена при заходе на посадку по ОСП, КГС, РСП и АРП.

Условное обозначение

Зах./ пос.

Время

Содержание упражнения (задачи/цели)

GRB.22

1.00

Изучение порядка прохождения летной проверки IFT.03 «Основы полета по приборам», требований к технике пилотирования, оформления документации.

Изучить:

1. Требования к технике пилотирования при выполнении полета по основным и резервным приборам.

2. Порядок оформления документации:

• Задания на полет;

• Рабочей книжки курсанта;

• Экзаменационных актов.

DGH.22

1/1

0.30

Контрольный полет в зоне для отработки набора высоты, виражей с кренами 10°, 20°, 30°, глубоких виражей, полета на минимально допустимой скорости и снижения для захода на посадку.

Оценить навыки:

• ведения пространственной ориентировки с помощью визуальных ориентиров и приборов;

• распределения внимания на этапах полета;

• техники пилотирования и порядка изменения режима работы двигателя для поддержания заданной скорости полета;

• выдерживания заданного курса с использованием визуальных ориентиров и курсовых приборов;

• порядка перевода самолета в набор высоты, на снижение и вывода в горизонтальный полет на заданной высоте;

• балансировки самолета при изменении скорости;

• выдерживания заданной траектории снижения с использованием визуальных ориентиров;

• контроля параметров работы двигателя;

• техники выполнения разворотов с кренами10°, 20°, 30° и глубоких виражей в горизонтальной плоскости и с изменением высоты полета;

• пилотирования самолета при потере скорости и технику выполнения вывода самолета из режима полета на минимально допустимой скорости;

• технологии работы и взаимодействия членов экипажа;

• ведения осмотрительности на земле и в воздухе;

• ведения радиообмена с диспетчером органа ОВД.

Условное обозначение

Зах./ пос.

Время

Содержание упражнения (задачи/цели)

DGH.23

5/3

1.00

Контрольные полеты по прямоугольному маршруту с уходом на второй круг с различной конфигурацией крыла, имитацией отказа двигателя и исправлением отклонений на посадке.

Оценить навыки:

• выполнения захода на посадку с выпущенными и убранными закрылками;

• выполнения ухода на второй круг с выпущенными и убранными закрылками;

• технологии взаимодействия членов экипажа;

• управления режимом работы двигателя;

• перевода самолета из режима снижения в набор высоты;

• обеспечения заданного режима набора высоты;

• уборки закрылков на заданной высоте и скорости;

• восприятия ситуации отказа двигателя, анализа и принятия решения (определения порядка действий в сложившейся ситуации);

• реализации решения (подача команд и выполнение действий согласно требованиям РЛЭ);

• подбора площадки для вынужденной посадки;

• обеспечения самолета скоростью;

• подготовки самолета к вынужденной посадке согласно требованиям РЛЭ (действия имитируются курсантом с докладом инструктору).

DGH.24

2/1

0.30

Контрольно-проверочный полет в зоне и по прямоугольному маршруту на допуск к самостоятельным полетам после перерыва в полетах.

Целью данного упражнения является оценка возможности выполнения курсантом самостоятельных полетов по прямоугольному маршруту и в зоне после перерыва в полетах.

SGH.10

3/2

0.30

Самостоятельная тренировка по прямоугольному маршруту с уходом на второй круг.

Полеты выполняются по прямоугольному маршруту с заходом на посадку и уходом на второй круг с выпущенными закрылками.

Примечание. При выполнении курсантом самостоятельных полетов пилот-инструктор визуально оценивает качество выполненных полетов, и после окончания тренировки совместно с курсантом проводит их анализ с использованием средств объективного контроля. При необходимости уточняет задание на следующую тренировку.

Условное обозначение

Зах./ пос.

Время

Содержание упражнения (задачи/цели)

DIF.05

1/1

0.45

Закрепление навыков пилотирования по приборам в наборе высоты, горизонтальном полете, на снижении и при выполнении разворотов с кренами 10°, 20° и 30°.

Закрепить навыки:

• пилотирования самолета по приборам в наборе высоты, горизонтальном полете, на снижении и при выполнении разворотов с кренами 10°, 20° и 30°;

• распределения внимания по приборам.

SGH.11

1/1

0.30

Самостоятельный полет в зоне для выполнения виражей с кренами 10°, 20° и 30°, набора высоты и снижения.

Отработать:

• виражи с кренами 10°, 20° и 30°, набор высоты и снижение.

ПРИМЕЧАНИЕ. Пилот-инструктор оценивает визуально выполнение курсантом взлета, маневров входа и выхода в круг, захода на посадку и посадки. Проводит анализ выдерживания заданных режимов полета с использованием средств объективного контроля.

DIF.06

1/1

0.45

Закрепление навыков пилотирования по резервным приборам при имитации отказа авиагоризонта, указателя скорости, высотомера и вариометра.

Закрепить навыки:

1. Определения пространственного положения самолета по показаниям резервных приборов;

2. Пилотирования самолета по резервным приборам в наборе высоты, горизонтальном полете, при выполнении разворотов и на снижении:

• распределение внимания по приборам;

• балансировку самолета при установившемся режиме полета;

• выдерживание заданного режима полета.

Условное обозначение

Зах./ пос.

Время

Содержание упражнения (задачи/цели)

DIF.07

1/1

0.45

Контрольно-проверочный полет в зону по приборам с закреплением навыков пилотирования по выводу самолета из сложного положения по приборам.

Закрепить навыки:

1. Определения сложного положения самолета по основным и резервным приборам;

2. Пилотирования при выводе самолета из сложного положения:

• особенности распределения внимания по приборам;

• выдерживание заданных режимов полета.

SIF.01

1/1

0.45

Самостоятельный полет в зоне по приборам для отработки выходов на приводную радиостанцию с заданными курсами.

Целью данного упражнения является совершенствование техники пилотирования по заданию пилота-инструктора при полетах по приборам под шторкой.

Предупреждение. При выполнении данного упражнения, а также при последующей отработке полетов по приборам в составе экипажа не должны использоваться шторки, полностью исключающие возможность обзора.

Второй пилот должен постоянно вести визуальную ориентировку и осмотрительность и быть готовым взять управление самолетом на себя в случае, если КВС-курсант допускает ошибки, угрожающие безопасности полетов.

DIF.08

4/1

0.45

Контрольные полеты по прямоугольному маршруту для отработки захода на посадку с использованием инструментальных систем посадки.

• Курсант выполняет полеты по прямоугольному маршруту с заходом на посадку с использованием инструментальных систем посадки и уходом на второй круг по команде пилота-инструктора.

• После выполнения полета пилот-инструктор дает курсанту замечания и задание для совершенствования техники пилотирования в самостоятельных полетах.

Условное обозначение

Зах./ пос.

Время

Содержание упражнения (задачи/цели)

SIF.02

8/2

1.30

Самостоятельные полеты по прямоугольному маршруту для отработки захода на посадку с использованием инструментальных систем посадки..

Целью данного упражнения является совершенствование техники пилотирования в полетах по приборам с заходом на посадку с использованием инструментальных систем посадки.

Примечание. При выполнении курсантом самостоятельных полетов пилот-инструктор визуально оценивает качество выполненных полетов, и после окончания тренировки совместно с КВС-курсантом и вторым пилотом проводит анализ с использованием средств объективного контроля.

В случае допуска КВС-курсантом отклонений, угрожающих безопасности полетов, пилот-инструктор обязан прекратить самостоятельную тренировку курсанта, провести подробный разбор допущенных ошибок и выполнить с ним контрольные полеты.

IFT.03

2/1

1.00

Летная проверка на получение квалификации «Пилот коммерческой авиации» - основы полета по приборам, указывающим угловое пространственное положение.

Летная проверка выполняется и оформляется в соответствии с требованиями Главы 3 «Описание летных проверок».