Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
KULP-DA40NG.doc
Скачиваний:
8
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
3 Мб
Скачать
☆

Этап 8. Закрепление профессиональных навыков визуальной навигации, подготовка к сдаче летной проверки в соответствии с требованиями уровня «пилот коммерческой авиации» – визуальная навигация

ВКЛЮЧАЕТ ЦИКЛЫ: 8.1

Наземная подготовка 6.00

НАЛЕТ НА ТРЕНАЖЕРЕ 1.00

Налет на самолете 32.00

Количество заходов/посадок 28/28

ЦЕЛИ ЭТАПА:

Подготовить курсанта к прохождению летной проверки раздел «визуальная навигация» на получение квалификации «пилот коммерческой авиации».

ИТОГОВЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ЭТАПА:

Условием получения курсантом квалификации «пилот коммерческой авиации» является успешное выполнение всех упражнений, предусмотренных КУЛПом и успешное прохождение летных проверок IFT.03, GHT.04 и XCT.05, описанных в Главе 3 «Описание летных проверок».

ЭТАП 8. ЦИКЛ 8.1. ЗАКРЕПЛЕНЕИЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ НАВЫКОВ ВИЗУАЛЬНОЙ НАВИГАЦИИ, ПОДГОТОВКА К СДАЧЕ ЛЕТНОЙ ПРОВЕРКИ В СООТВЕТСТВИИ С ТРЕБОВАНИЯМИ УРОВНЯ «ПИЛОТ КОММЕРЧЕСКОЙ АВИАЦИИ» - ВИЗУАЛЬНАЯ НАВИГАЦИЯ.

Наземная подготовка 6.00

НАЛЕТ НА ТРЕНАЖЕРЕ 1.00

Налет на самолете 32.00

Количество заходов/посадок 28/28

МЕТОДИЧЕСКИЕ ЦЕЛИ ЦИКЛА.

Провести тренировку курсанта в контрольных и самостоятельных полетах по маршруту с целью подготовки его к летной проверке «Визуальная навигация» на получение квалификации «пилот коммерческой авиации».

ИТОГОВЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ЦИКЛА:

Курсант должен уметь, соблюдая установленные ограничения, самостоятельно выполнять подготовку к полету и полет по маршруту в соответствии со следующими требованиями:

  • составлять предварительный план полета для органа ОВД;

  • анализировать метеорологическую и аэронавигационную обстановки по маршруту полета, аэродромах вылета, назначения, запасных и принимать решение на вылет;

  • выполнять штурманский расчет полета и подготовку карты;

  • выполнять расчеты летно-технических характеристик, массы и центровки самолета;

  • выполнять предполетный осмотр самолета и проверку пилотажно-навигационного оборудования;

  • соблюдать правила осмотрительности и фразеологии радиообмена с диспетчером органа ОВД;

  • соблюдать правила летной эксплуатации самолета и двигателя согласно требованиям РЛЭ;

  • выполнять выход из района аэродрома, полет по маршруту и подход к аэродрому;

  • выдерживать параметры полета в пределах Vпр±5км/ч, Н±30м;

  • выполнять развороты с обеспечением координации ± 0,25 диаметра шарика;

  • выполнять полет в пределах установленной ширины воздушной трассы с применением визуальной ориентировки, наземных и бортовых РТС самолетовождения;

  • выполнять расчет навигационных элементов полета с точностью: времени полета ±2мин, путевой скорости ±10км/ч, направления ветра ±100, скорости ветра ±10км/ч, места самолета ±2км;

  • грамотно анализировать метеообстановку в полете и принимать правильное решение;

  • правильно действовать в особых случаях полета;

  • соблюдать технологию работы и взаимодействия членов экипажа;

  • правильно оформлять полетную и бортовую документацию;

  • проводить инструктаж пассажиров перед выполнением полета и в особых случаях полета.

КРАТКАЯ ПРОГРАММА ЦИКЛА.

Вид упражнения

Условное обозначение

Зах./

пос.

Время

Краткое описание

Тренировка на тренажере

SYN.22

1/1

1.00

Выполнение полета по маршруту.

Наземная подготовка

GRB.27

2.00

Изучение требований руководящих документов и действий экипажа ВС при попадании в метеорологические условия ниже минимума.

GRB.28

3.00

Подбор и оформление документации при выполнении коммерческих полетов (подготовка ВС, инструктаж пассажиров).

GRB.29

1.00

Порядок прохождения летной проверки ХСТ.05 – визуальная навигация. Требования к технике пилотирования и навигации, оформление документации.

Тренировка на самолете

DXC.06

1/1

1.00

Контрольно-проверочный полет по маршруту.

SXC.04

2/2

2.00

Самостоятельные полеты по маршруту.

DXC.07

1/1

0.30

Контрольный полет по маршруту с возвратом на аэродром вылета (имитация попадания в метеоусловия ниже минимума при полете по маршруту).

SXC.05

2/2

2.00

Самостоятельные полеты по маршруту с уходом на второй круг на аэродроме назначения (имитация попадания в метеоусловия ниже минимума при заходе на посадку).

DXC.08

1/1

0.30

Контрольный полет по маршруту с имитацией отказа радиосвязи с возвратом на аэродром вылета.

SXC.06

2/2

2.00

Самостоятельные полеты по маршруту (заход на посадку через зону ожидания)

DXC.09

1/1

1.00

Контрольный полет по маршруту с имитацией отказа навигационного оборудования

SXC.07

2/2

3.00

Самостоятельные полеты по маршруту

DXC.10

1/1

1.00

Контрольный полет по маршруту с имитацией потери ориентировки и ее восстановление.

SXC.08

2/2

3.00

Самостоятельные полеты по маршруту.

Вид упражнения

Условное обозначение

Зах./

пос.

Время

Краткое описание

Тренировка на самолете

DXC.11

1/1

1.00

Контрольный полет по маршруту с имитацией обхода зоны с опасными метеоявлениями (с изменением высоты полета).

SXC.09

2/2

3.00

Самостоятельные полеты по маршруту с имитацией обхода зоны с опасными метеоявлениями (с изменением высоты полета).

DXC.12

2/2

2.00

Контрольные полеты по маршруту с посадкой до полной остановки на двух различных аэродромах.

SXC.10

6/6

7.30

Самостоятельные полеты по маршруту с посадкой до полной остановки на двух различных аэродромах

XCT.05

2/2

2.30

Летная проверка на получение квалификации «Пилот коммерческой авиации» - визуальная навигация (маршрут).

СОДЕРЖАНИЕ УПРАЖНЕНИЙ.

Условное обозначение

Зах./

пос.

Время

Содержание упражнения

(задачи/цели)

SYN.22

1/1

1/00

Выполнение полета по маршруту.

Отработать:

  1. Штурманский расчет полета.

  2. Предполетную подготовку пилотажно-навигационного оборудования.

  3. Ведение радиосвязи.

  4. Выполнение выхода из района аэродрома на маршрут.

  5. Технологию работы экипажа при полете по маршруту.

  6. Выполнение расчетов навигационных элементов полета и заполнение штурманского бортжурнала.

  7. Контроль работы двигателя и самолетных систем.

  8. Навигация с использованием РТС.

  9. Выдерживание заданных режимов работы двигателя.

  10. Выход с маршрута на ПРС аэродрома и заход на посадку по прямоугольному маршруту с использованием инструментальных систем посадки.

GRB.27

2.00

Изучение требований руководящих документов и действий экипажа ВС при попадании в метеорологические условия ниже минимума.

Изучить и проверить знания:

  1. Руководства по летной эксплуатации самолета:

  • эксплуатационные ограничения;

  • ограничения по нижней границе облачности и видимости для взлета, полета по маршруту и посадки;

  • ограничения по скорости ветра.

  1. ФАП «Подготовка и выполнение полетов в ГА РФ»:

  • минимумы: аэродромов, командира ВС, самолета, вида работ;

  • сложные и простые метеоусловия;

  • действия при попадании в метеорологические условия ниже минимума;

  • предотвращение случаев попаданий самолетов в районы с опасными для полетов метеоявлениями.

Условное обозначение

Зах./

пос.

Время

Содержание упражнения

(задачи/цели)

GRB.28

3.00

Подбор и оформление документации при выполнении коммерческих полетов (подготовка ВС, инструктаж пассажиров).

Изучить и проверить знания:

  1. ФАП «Подготовка и выполнение полетов в ГА РФ»:

  • права, ответственность и обязанности командира воздушного судна и второго пилота;

  • перечень документов на борту воздушного судна;

  • заявка на выполнение полета;

  • задание на полет;

  • штурманский бортжурнал;

  • требования на заправку ГСМ;

  • коммерческая документация;

  1. Подготовки самолета и инструктажа пассажиров:

  • привязные ремни;

  • огнетушители, аптечки;

  • подготовка салона;

  • инструктаж пассажиров;

  • размещение и крепление багажа.

GRB.29

1.00

Порядок прохождения летной проверки ХСТ.05 – визуальная навигация. Требования к технике пилотирования и самолетовождению, оформление документации.

Изучить:

  • порядок прохождения летной проверки, итоговые требования, требования к технике пилотирования и самолетовождению;

  • оформление документации: задание на полет, штурманский бортжурнал, рабочие книжки курсанта и инструктора, листы оценок.

DXC.06

1/1

1.00

Контрольно-проверочный полет по маршруту.

  • Курсант выполняет полет под контролем пилота-инструктора, который оценивает готовность курсанта к выполнению самостоятельного полета по маршруту.

  • Планирование полета и предполетную подготовку курсант проводит самостоятельно под контролем пилота-инструктора.

  • После выполнения полета пилот-инструктор дает курсанту замечания и задание для самостоятельной тренировки.

Условное обозначение

Зах./

пос.

Время

Содержание упражнения

(задачи/цели)

SXC.04

2/2

2.00

Самостоятельные полеты по маршруту.

Целью данного упражнения является самостоятельная подготовка курсанта к прохождению летной проверки по маршруту.

После прохождения предварительной подготовки (методического часа) к полету по упражнению SXC.04 экипаж проходит инструктаж (с контролем готовности) по вопросам летной эксплуатации самолета и двигателя, технологии работы и взаимодействия членов экипажа, действий экипажа в особых случаях полета и обеспечения безопасности полетов. Инструктаж проводит лицо КЛС, который делает соответствующие записи в рабочих книжках курсантов.

DXC.07

1/1

0.30

Контрольный полет по маршруту с возвратом на аэродром вылета (имитация попадания в метеоусловия ниже минимума при полете по маршруту)

Целью данного упражнения является подготовка курсанта к действиям при попадании в условия ниже метеоминимума с возвратом на аэродром вылета.

Отработать:

  • переход с визуального полета на полет по приборам (попадание в условия ниже минимума – имитируется «шторкой») на маршруте, после выхода из района аэродрома;

  • принятие решения на полет до аэродрома вылета;

  • доклад диспетчеру ОВД;

  • выход на новый курс следования;

  • определение местонахождения;

  • полет до аэродрома вылета и посадка.

SXC.05

2/2

2.00

Самостоятельные полеты по маршруту с уходом на второй круг на аэродроме назначения (имитация попадания в метеоусловия ниже минимума при заходе на посадку).

Целью данного упражнения является самостоятельная подготовка курсанта к прохождению летной проверки по маршруту.

После прохождения предварительной подготовки (методического часа) к полету по упражнению SXC.05 экипаж проходит инструктаж (с контролем готовности) по вопросам летной эксплуатации самолета и двигателя, технологии работы и взаимодействия членов экипажа, действий экипажа в особых случаях полета и обеспечения безопасности полетов. Инструктаж проводит лицо КЛС, который делает соответствующие записи в рабочих книжках курсантов.

Условное обозначение

Зах./

пос.

Время

Содержание упражнения

(задачи/цели)

DXC.08

1/1

0.30

Контрольный полет по маршруту с имитацией отказа радиосвязи с возвратом на аэродром вылета.

Целью данного упражнения является подготовка курсанта к действиям при отказе радиосвязи на маршруте. Упражнение выполняется после предварительного согласования с органами ОВД.

Отработать:

  • действия при отказе радиосвязи, проверка связи на других частотах, по другим радиосредствам при их наличии, использование АРК;

  • принятие решения на продолжение полета, возврат на аэродром вылета или уход на запасной аэродром;

  • высота полета;

  • действия при входе в район аэродрома и при полете по прямоугольному маршруту;

  • выполнение посадки и заруливание на стоянку.

SXC.06

2/2

2.00

Самостоятельные полеты по маршруту (заход на посадку через зону ожидания).

Целью данного упражнения является самостоятельная подготовка курсанта к прохождению летной проверки по маршруту.

При прилете с маршрута курсанту дается команда на полет в зоне ожидания (РТС аэродрома, отдельной ПРС или зона ожидания с визуальным ориентиром) до разрешения продолжения снижения и захода на посадку.

После прохождения предварительной подготовки (методического часа) к полету по упражнению SXC.10 экипаж проходит инструктаж (с контролем готовности) по вопросам летной эксплуатации самолета и двигателя, технологии работы и взаимодействия членов экипажа, действий экипажа в особых случаях полета и обеспечения безопасности полетов. Инструктаж проводит лицо КЛС, который делает соответствующие записи в рабочих книжках курсантов.

Условное обозначение

Зах./

пос.

Время

Содержание упражнения

(задачи/цели)

DXC.09

1/1

1.00

Контрольный полет по маршруту с имитацией отказа навигационного оборудования.

Целью данного упражнения является подготовка курсанта к действиям при отказе навигационного оборудования.

Отработать:

  • выполнение полета при отказе курсовой системы;

  • выполнение полета при отказе АРК;

  • выполнение полета при отказе курсовой системы и АРК;

  • использование магнитного компаса, погрешности, ограничения, ошибки;

  • взаимодействие с органами ОВД.

SXC.07

2/2

3.00

Самостоятельные полеты по маршруту.

Целью данного упражнения является самостоятельная подготовка курсанта к прохождению летной проверки по маршруту.

После прохождения предварительной подготовки (методического часа) к полету по упражнению SXC.07 экипаж проходит инструктаж (с контролем готовности) по вопросам летной эксплуатации самолета и двигателя, технологии работы и взаимодействия членов экипажа, действий экипажа в особых случаях полета и обеспечения безопасности полетов.

Инструктаж проводит лицо КЛС, который делает соответствующие записи в рабочих книжках курсантов.

DXC.10

1/1

1.00

Контрольный полет по маршруту с имитацией потери ориентировки и ее восстановление.

Целью данного упражнения является подготовка курсанта к действиям при потере ориентировки на маршруте и ее восстановление.

Отработать:

  • определение места самолета на карте линий положения, рассчитанных по данным, полученным с помощью имеющихся в распоряжении экипажа технических средств самолетовождения;

  • определения места самолета путем запроса местонахождения у службы движения;

Условное обозначение

Зах./

пос.

Время

Содержание упражнения

(задачи/цели)

DXC.10 (продолж.)

  • определение места самолета прокладкой пути на карте по данным, записанным в штурманском бортовом журнале;

  • восстановление ориентировки выходом на радионавигационную точку;

  • восстановление ориентировки выходом на характерный линейный или крупный площадной ориентир.

SXC.08

2/2

3.00

Самостоятельные полеты по маршруту.

Целью данного упражнения является самостоятельная подготовка курсанта к прохождению летной проверки по маршруту.

После прохождения предварительной подготовки (методического часа) к полету по упражнению SXC.08 экипаж проходит инструктаж (с контролем готовности) по вопросам летной эксплуатации самолета и двигателя, технологии работы и взаимодействия членов экипажа, действий экипажа в особых случаях полета и обеспечения безопасности полетов. Инструктаж проводит лицо КЛС, которое делает соответствующие записи в рабочих книжках курсантов.

DXC.11

1/1

1.00

Контрольный полет по маршруту с имитацией обхода зоны с опасными метеоявлениями (с изменением высоты полета).

Целью данного упражнения является подготовка курсанта к действиям при встрече в полете с опасными метеоявлениями, которые можно обойти.

Отработать:

  • обнаружение в полете опасного метеоявления;

  • принятие решения на продолжение полета по плану, возврат на аэродром вылета или полет до запасного аэродрома;

  • определение способа обхода опасного метеоявления;

  • доклад диспетчеру органа ОВД;

  • подготовка самолета и экипажа;

  • реализация принятого решения.

Условное обозначение

Зах./

пос.

Время

Содержание упражнения

(задачи/цели)

SXC.09

2/2

3.00

Самостоятельные полеты по маршруту с имитацией обхода зоны с опасными метеоявлениями (с изменением высоты полета).

Целью данного упражнения является самостоятельная подготовка курсанта к прохождению летной проверки по маршруту.

После прохождения предварительной подготовки (методического часа) к полету по упражнению SXC.09 экипаж проходит инструктаж (с контролем готовности) по вопросам летной эксплуатации самолета и двигателя, технологии работы и взаимодействия членов экипажа, действий экипажа в особых случаях полета и обеспечения безопасности полетов. Инструктаж проводит лицо КЛС, который делает соответствующие записи в рабочих книжках курсантов.

DXC.12

2/2

2.00

Контрольные полеты по маршруту с посадкой до полной остановки на двух различных аэродромах.

Целью данного упражнения является подготовка курсанта к полетам по местным воздушным линиям с посадками в незнакомых аэропортах.

Отработать:

  • подбор и оформление документации для полета по трассе, аэродромам назначения и запасным;

  • изучение метеоинформации и принятие решения на вылет;

  • расчет заправки топливом;

  • выполнение полета от аэродрома вылета до аэродрома назначения;

  • принятие решения на продолжение полета.

Условное обозначение

Зах./

пос.

Время

Содержание упражнения

(задачи/цели)

SXC.10

6/6

7.30

Самостоятельные полеты по маршруту с посадкой до полной остановки на двух различных аэродромах.

Целью данного упражнения является самостоятельная подготовка курсанта к прохождению летной проверки по маршруту.

Курсант должен выполнить самостоятельный полет по маршруту в соответствии с итоговыми требованиями Цикла.

После прохождения предварительной подготовки (методического часа) к полету по упражнению SXC.12 курсант проходит инструктаж (с контролем готовности) по вопросам летной эксплуатации самолета и двигателя, технологии работы и взаимодействия членов экипажа, действий экипажа в особых случаях полета и обеспечения безопасности полетов. Инструктаж проводит лицо КЛС, который делает соответствующие записи в рабочей книжке курсанта.

XCT.05

2/2

2.30

Летная проверка на получение квалификации «Пилот коммерческой авиации» - визуальная навигация (маршрут).

Летная проверка выполняется и оформляется в соответствии с требованиями Главы 3 «Описание летных проверок».

III уровень

«Пилот коммерческой авиации» с получением квалификационных отметок: «полет по приборам» и «ночные полеты» на самолете Diamond DA – 40 NG.

Заключительная квалификационная проверка.

(CPL — полеты с левого пилотского сиденья с получением квалификационных отметок: «полет по приборам» и «ночные полеты»)

ЭТАП 9.

ЛЕТНАЯ ПОДГОТОВКА НА ТРЕНАЖЕРЕ

ВКЛЮЧАЕТ ЦИКЛЫ: 9.1

НАЗЕМНАЯ ПОДГОТОВКА: 13.00

НАЛЕТ НА ТРЕНАЖЕРЕ: 8.00

КОЛИЧЕСТВО ЗАХОДОВ/ПОСАДОК 24/22

ЦЕЛИ ЭТАПА:

Закрепить теоретические знания, получить практические умения и навыки, необходимые для выполнения полетов на самолете по ППП с целью удовлетворения стандартным требованиям на получение квалификационной отметки о праве полета по приборам.

ИТОГОВЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ЭТАПА:

Условием успешного завершения курсантом ЭТАПа 9 летной подготовки на тренажере является успешное выполнение всех упражнений, предусмотренных программой.

Курсант должен сдать комплексный экзамен по наземной и тренажерной подготовкам.

Курсант должен уметь:

  • выполнять предполетный осмотр и проверку оборудования кабины экипажа;

  • выполнять проверки согласно листов контрольного осмотра и ККП;

  • выполнять подготовку, запуск, пробу и выключение двигателя;

  • выдерживать заданный режим полета в пределах эксплуатационных ограничений;

  • выполнять развороты с креном 10°, 20° и 30° на заданный курс в горизонтальной плоскости и с изменением высоты полета;

  • правильно действовать органами управления самолетом и двигателем при изменении режима полета и для поддержания заданного режима полета;

  • выполнять расчет элементов захода на посадку по прямоугольному маршруту;

  • выполнять заход на посадку по прямоугольному маршруту с использованием СНС и инструментальных систем посадки;

  • выполнять технологию работы и взаимодействия членов экипажа;

  • своевременно определять отказы авиационной техники по их признакам;

  • принимать грамотное решение и правильно действовать в особых случаях в полете;

  • выполнять штурманский расчет полета;

  • выполнять предполетную подготовку и правила летной эксплуатации пилотажно-навигационного оборудования;

  • соблюдать правила ведения радиообмена и фразеологию радиообмена с диспетчером органа ОВД;

  • выполнять правила летной эксплуатации самолета и двигателя согласно требованиям РЛЭ;

  • выполнять расчеты навигационных элементов полета.

ЭТАП 9. ЦИКЛ 9.1. РАБОТА С ОБОРУДОВАНИЕМ КАБИНЫ.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]