- •Содержание
- •Технические данные электровоза.
- •Требования безопасности при эксплуатации
- •2. Меры безопасности при устранении неисправностей в пути следования.
- •Пуск электровоза.
- •3.1. Поднятие токоприемника. Подготовка пневматического оборудования.
- •Использование электровоза
- •Движение электровоза. Режимы управления движением электровоза.
- •5.1. Последовательное возбуждение тяговых двигателей.
- •5.2. Независимое возбуждение тяговых двигателей.
- •5.3. Смешанное возбуждение тяговых двигателей.
- •5.4. Управление на маневровом режиме.
- •Торможение.
- •6.2. Реостатное торможение.
- •Расположение оборудования.
- •Монтаж электрический
- •8.1 Блоки аппаратов
- •8.2. Электрический монтаж
- •Пересылка электровоза в недействующем состоянии.
- •9.1. Оборудованного краном машиниста №130.
- •9.2. Оборудованного краном машиниста №395.
- •Плотность тормозной сети в сек. При длине состава в осях.
- •Структура отображения информации на блоке индикации
- •Диагностические сообщения мсуд-001 электровоза 2эс4к
- •10.1 X20.27- н279 - катушка k29(Выход 1)
- •27.5 Не включился км43 (пв2)
- •28.12 Неисправны входные силовые модули аин4, аин5, аин6
- •Список кодов ошибок, отображаемых системой управления псн
27.5 Не включился км43 (пв2)
Не включился контактор подключения преобразователя возбуждения РТВ-314 3-4 ТЭД КМ43
Рекомендации в пути следования: Проверьте автоматы SF71, SF72, SF73, SF74 ("аппаратура"); Проверьте автоматы SF17, SF18, SF19, SF20 ("датчики");
осмотрите контактор KM43; Переключите комплект МСУД; Используйте схему с последовательным возбуждением
27.6 Не отключается КМ43 (ПВ2) Не отключается контактор подключения преобразователя возбуждения РТВ-314 3-4 ТЭД КМ43
Рекомендации в пути следования: Продолжайте движение
27.7 Не включился КМ53 (Климат) Не включился контактор подключения нагрузки микроклимата
Рекомендации в пути следования: Проверьте автоматы SF71, SF72, SF73, SF74 ("аппаратура"); Проверьте автоматы SF17, SF18, SF19, SF20 ("датчики");
Осмотрите KM53; Переключите комплект МСУД
27.8 Не отключается КМ53 (Климат) - Не отключается контактор подключения нагрузки микроклимата
Рекомендации в пути следования: Продолжайте движение
28 Неисправности ПСН -Сообщения возникают в случае фиксации неисправности внутри ПСН, а так же при переходе ПСН в режим межсекционного резервирования.
28.1 Неисправен АИН1 (МК) отказа первого канала ПСН питающего мотор-компрессор.
Рекомендации в пути следования: Подождите пока ПСН перейдет во внутреннее резервирование; При отказе более 2 АИН подождите пока ПСН перейдет в режим межсекционного резервирования; Кратковременно отключите и снова включите ПСН; Отключите МК в неисправной секции и продолжайте движение
28.2 Неисправен АИН2 (ПВ1) - отказа второго канала ПСН питающего преобразователь возбуждения РТВ-314 1-2 ТЭД.
Рекомендации в пути следования: Продолжайте движение в режиме последовательного возбуждения; Кратковременно отключите и снова включите ПСН; Не применяйте электрическое торможение.
28.3 Неисправен АИН3 (ШП) - отказа третьего канала ПСН питающего шкаф питания (заряд АКБ).
Рекомендации в пути следования: Переключите ШП в неисправной секции в режим "АВАРИЙНО"
28.4 Неисправен АИН4 (ПВ2) - отказа четвертого канала ПСН питающего преобразователь возбуждения РТВ-314 3-4 ТЭД.
Рекомендации в пути следования: Продолжайте движение в режиме последовательного возбуждения; Кратковременно отключите и снова включите ПСН; Не применяйте электрическое торможение.
28.5 Неисправен АИН5 (Климат) -отказа пятого канала ПСН питающего установки микроклимата (печи, калориферы, кондиционер и т.д.).
Рекомендации в пути следования: Продолжайте движение
28.6 Неисправен АИН6 (МВ) - отказа шестого канала ПСН питающего мотор-вентиляторы.
Рекомендации в пути следования: Подождите пока ПСН перейдет во внутреннее резервирование; При отказе более 2-х АИН подождите пока ПСН перейдет в режим межсекционного резервирования; Кратковременно отключите и снова включите ПСН; Отключите секцию
28.7 ПСН неисправен - общего отказа ПСН
Рекомендации в пути следования: Отключите секцию
28.8 Резервирование невозможно - невозможности межсекционного резервирования
Рекомендации в пути следования: Отключите секцию
28.9 Переход в межсекционное резервирование - Сообщение информирует о переходе ПСН в межсекционное резервирование.
Рекомендации в пути следования: Действий машиниста не требуется
28.10 Приварены контакты - приварились контакты одного или нескольких контакторов KM11, KM21, KM31, KM41, KM51, KM61, KM62, KM12, KM14, KM62, KM64
Рекомендации в пути следования: Кратковременно отключите и снова включите ПСН; Отключите секцию
28.11 Неисправны входные силовые модули АИН1, АИН2, АИН3 -Несправен входной силовой высоковольтный модуль.
Рекомендации в пути следования:
Отключите секцию
