2. Путевые машины для выправки железнодорожного пути. Устройство их рабочих органов.

классификация

циклического	Непрерывного	Непрерывно-циклического
1.однониточные шпало- подбивочные машины. 2. шпалоподбивочные Для подбивки одной Шпалы. 3. Выправ.-подбив. Рихтовочная (ВПР) Для подбивки одной Шпалы. 4.ВПР для подбивки группы Шпал. 5. ВПР для подбивки СП 6.Путирихтовочные 7.Для уплотнения балласта в шпальных ящиках, на плечах и откосов балл. призмы.	1.ВПО 2. Балластоуплотнительные 3.Путирихтовочные 4.Для уплотнения плеч и откосов балл. призмы 5.Балластно-рапределительные 6.Стабилизаторы пути	1. Дуоматик 2. Динамик «09-3Х» 3.Унимат 4.ПМА-1

• ВПР-02 (самоходная, циклическая, выправка пути на перегоне. подбивает одновременно 2 шпалы, основная машина+платформа, 2-2хосные тележки, силовая установка, силовая передача, подъемно рихтовочное устройство, 2 уплотнителя балласта, контрольно измерительное устройство-2шт, роликовые захваты)

• ВПО-3000 применяест при ремонтах пути: С, К.

выполняет след работы: 1 дозтровка балласта в путь, выправка пути в профиле, по уровню и в плане, уплотнение балласта под шпалами со стороны торцов, а также на плечах и откосах бп., планировка откосов бп, обметание поверхности пути от излишков балласта.

Машины не самоходные.

Балласт уплотняется 2-мя виброплитами. есть вспомогат. виброплиты для уплотнения откосов балластной призмы

Выправку пути машиной Впо всегда ведут сплошь по всему километру. В связи с тем, что выправку пути машины ведут с подъемкой РШР неоходимо добавлять в балласт по концам шпал при текущем содержании. Наиболее рациональной скоростью для работы машин является 1,5-2 км/ч. При работе на звеньевом пути и костыльном скреплении выправку ведт на встречу движению поезов. Машину эффективно применять при текущем содержании, если , если загрязнение балласта не превышает 15 %

Для работы машины необходимо подготовить место для зарядки виброуплотнительных плит.

В подготовительный период выполняют след работы:1) устранение дефектов поверхности катания рельсов, 2) устранение изгибов рельсов в стыках3) подтягиваю все гайки клеммных и закладных болтов 4) заменяют все дефектые прокладки, 6) устранение уширения колеи, 6) замена негодных шпал и ликвидация выплесков, срезка обочины, очистка канав и дренажей, разборка сооружений, препятствующих работе машин.отсоединение заземлителей опор КС, проверка эпюры шпал.

Особенности работы ВПО-3000 на асбест балласте

1. Отсутсвуют ограничения по балласту.

2. Накануне работы машины необходимо убрать поверхностные засорители.

• ВПО-3-300 (имеет более мощные механизмы подъемки и сдвижки пути. Привод рабочих органов гидравлический. Имеет 2 силовые установки Повышена производительность машины.)

• Дуоматик 09-32(Самаходная, непрерывно-циклического действия.)

Унимат (отличие от ВПРС-02 наличием подъемного устройства бокового пути)

Способы выправки:-ручной-Полуавтоматический-автоматический

Методы выправки По методу сглаживания, По лазерному лучу, По методу фиксир. точек