- •1 Трансформаторы
- •2 Асинхронные машины
- •3 Синхронные машины
- •4 Машины постоянного тока. Коммутация, реакция якоря мпт
- •5 Способы регулирования частоты вращения якоря мпт на электровозах вл11м, чс7, эп1, вл80с, вл82м , эп10, дсз
- •6 Закон электромагнитной индукции
- •7 Сколько электровозов эп1 было выпущено, где и кем?
- •8 Сколько электровозов эп10 было выпущено, где и кем?
- •9 Аппараты защиты на электровозах постоянного и переменного тока
- •15 Назначение резисторов r11-r14 на вл80с. Назначение реле перегрузки рп на вл80с
- •16 Зачем на вл80с выпрямительная установка возбуждения (60)?
- •17 С помощью какого электрического аппарата происходит переключение основной и регулировочной обмоток тягового трансформатора на вл80с?
- •18 Конструкция тягового двигателя на электровозе вл80с (нб-418к6). Как расшифровываются буквы в названии двигателя?
- •19 Назначение выпрямителей и инверторов
- •20 Однофазный однополупериодный выпрямитель
- •21 Однофазный двухполупериодный выпрямитель
- •22 Однофазный мостовой выпрямитель
- •23 По какой схеме выполнена основная ву электровоза вл80с (61,62)?
- •24 По какой схеме выполнена выпрямительная установка возбуждения (60) вл80с?
- •25 Схема вспомогательных цепей вл80с
- •26 В каких случаях на пульте машиниста загораются лампы красного цвета: с1, с2,сз,с4; гв; тд; рп; фр; мв1-мв4; мн; пс
- •Загорание сигнальных ламп сигнализирует о следующем: Лампы пульта машиниста
- •Лампы сигнального табло
- •27 Электровоз вл11м постоянного или переменного тока?
- •28 Что из себя представляет крышевой разъединитель на вл11м?
- •29 Назначение пусковых резисторов Rl, r2 на электровозе вл11м
- •30 Почему на вл80с нет пусковых резисторов?
- •31 Назначение резисторов r3, r4 на электровозе вл11 м
- •32 Как реализуется реверс на электровозе вл 11м?
- •33 Конструкция, принцип действия быстродействующего выключателя вл11м
- •34 Назначение, принцип действия дифференциального реле
- •39 Какой тип электрического торможения на вл 11 м
- •40 Конструкция тягового двигателя на электровозе вл11м (тл-2к1). Как расшифровываются буквы в названии двигателя?
- •41 Какого рода тока электровозы вл11", чс7, эп1, вл80с, вл82" эп10, дсз. С какой передачей тепловоз 2тэ116, 2тэ10в(л)?
- •42 Силовая схема электровоза чс7, основные характеристики электрических аппаратов электровоза
- •43 Как изменяется скорость электровоза чс7?
- •44 Силовая схема электровоза вл82м, основные характеристики электрических аппаратов электровоза
- •45 Как на схеме электровоза вл82м обозначено устройство контроля рода тока?
- •46 Как обозначены пусковые резисторы на вл82м? Их назначение
- •47 Как обозначены резисторы ослабления поля на электровозе вл82м? Сколько ступеней ослабления поля?
- •48 За счет чего изменяется скорость электровоза вл82м?
- •49 Реверсирование тэд на вл82м
- •50 Отличие тягового трансформатора электровоза вл82м от вл80с
- •51 Вид торможения на вл82м
- •52 Какого рода тока вспомогательные машины на электровозе в л 82м. Их назначение
- •53 По какой схеме выполнена выпрямительная установка на электровозе вл82м?
- •54 Где на схеме сглаживающие реакторы? Их назначение
- •55 Защита от коммутационных и атмосферных перенапряжений на электровозе вл82м
- •56 Назначение группового переключателя на вл82м. Сколько и какие типы соединения тэд на этом электровозе?
- •57 Какой тяговый двигатель установлен на электровозе вл82м? Сколько главных полюсов? Зачем компенсационная обмотка? Где она располагается?
- •58 Где эксплуатируются электровозы вл82м. Сколько их?
- •59 Почему масса двигателя пишется в кгс? Как это понять?
- •60 Силовая схема электровоза дсз, основные характеристики электрических аппаратов электровоза
- •61 Какого рода тока тэд на электровозе дсз? За счет чего регулируется их частота вращения?
- •62 Как на силовой схеме электровоза дсз обозначен тяговый трансформатор?
- •63 Назначение трансформатора та 1 на дсз
- •64 Функции преобразователей uz1-uz4 на электровозе дсз
- •65 Почему во второй секции электровоза тэд необходимо реверсировать, чтоб поехать вперед?
- •66 Какое торможение на дсз?
- •67 Что такое fv1 на дсз?
- •68 Что такое qf1 на дсз?
- •69 Где, в основном, эксплуатируются электровозы вл8?
- •70 Сколько дорог в Украине? Какие?
- •71 Какие графические зависимости называются механическими характеристиками двигателей? Приведите эти характеристики.
- •72 Что называют часовой и длительной мощностью тягового электродвигателя?
- •73 Опорно-рамное и опорно-осевое подвешивание тэд. Преимущества, недостатки
- •74 Назначение, принцип действия токоприемников
- •75 Назначение, принцип действия быстродействующего выключателя, главного выключателя
- •76 Виды передач тепловозов
- •77 Обозначения на схемах электрических машин постоянного, переменного тока и электрических аппаратов (трансформаторов, реле и т.Д.)
- •78 Какие серии вагонов в метрополитене Харькова эксплуатируются?
- •79 Суть импульсного регулирования тэд постоянного тока
- •80 Контакторно-резисторная система управления
- •81 Линейное, фазное напряжение. Соединение фаз звездой, треугольником
- •82 Способы дугогашения в электрических аппаратах
- •83 Чем надо воспользоваться, чтобы определить, какие контакторы группового переключателя включены на каждой позиции?
- •84 Отличие ходовых позиций км
- •85 Перечислите признаки, указывающие на отсутствие (подачу) высокого напряжения в условиях депо
- •86 Какие причины могут вызвать нештатные режимы работы электрооборудования локомотивов. В чем состоит защита от них?
- •87 Недостатки при торможении противовключеним
34 Назначение, принцип действия дифференциального реле
Назначение. Реле РДЗ-068 служит для защиты силовых цепей тяговых электродвигателей от токов короткого замыкания, а также используется в качестве реле тока для отключения цепей тяговых электродвигателей, включенных в режиме рекуперативного торможения, в случае появления тока тягового режима свыше 100 А.
Реле РДЗ-068-01 служит для защиты вспомогательной цепи электровоза от токов короткого замыкания.
Контакты реле дифференциальной защиты включены в цепь удерживающей катушки быстродействующего выключателя, а контакты реле тока — в цепь катушки линейного контактора.
Конструкция и принцип действия. Реле дифференциальной защиты РДЗ-068 (рис. 103) состоит из шихтованного магнитопровода 8, катушки 5, якоря 4, регулировочной пружины 6, блока контактов 2 и добавочного резистора 7 (два параллельно соединенных резистора ПЭВ-15-390 Ом).Магнитопровод, блок контактов и добавочный резистор установлены на панели 1. Реле закрыто прозрачным кожухом 3.
Кабели начала и конца цепи, защищаемой реле, протянуты в окно магнитопровода. Катушка реле является включающей и удерживающей. При включении реле на катушку подается напряжение 50 В. Добавочный резистор вводится в цепь катушки после включения реле, реле продолжает оставаться включенным.
Направление магнитного потока, создаваемого катушкой, показано на рис. 104 сплошной линией, а магнитного потока, возникающего от прохождения тока небаланса в силовых кабелях, протянутых в окно магнитной системы, — штриховой. В рабочем зазоре а указанные потоки направлены встречно.
При отсутствии короткого замыкания на участке, защищаемом дифференциальным реле, магнитный поток, создаваемый токами, протекающими по силовым кабелям, равен нулю. Под действием магнитного потока катушки якорь притянут и контакты замкнуты.
Когда происходит к. з. в цепи, защищаемой дифференциальным реле, возникает ток небаланса. Магнитный поток при достижении током небаланса значения, равного току уставки реле, становится таким, что усилие от результирующего потока в зоне рабочего зазора становится меньше усилия регулировочной пружины, и якорь реле отпадает. При этом контакты размыкаются и разрывают цепь питания удерживающей катушки быстродействующего выключателя. Последние отключаются и разрывают ток к. з.
Магнитный шунт служит для того, чтобы при к. з. не произошло обратного включения якоря, так как ток к. з. сразу не прекращается. При отпадании якоря еще некоторое время ток к. з. протекает по силовым кабелям, и магнитный поток от этого тока стремится снова притянуть якорь. При наличии магнитного шунта поток от тока небаланса в основном будет протекать по нему, так как проводимость этого участка магнитной цепи АБ значительно больше, чем проводимость воздушного зазора а = 4,5÷5,5 мм.
Конструкция реле РДЗ-068-01 (рис. 105) в основном не отличается от РДЗ-068, только для обеспечения тока уставки 8,5 А на магнитопроводе реле РДЗ-068-01 установлены две силовые катушки, имеющие по 12 витков каждая.
Реле РДЗ-068 регулируют на ток небаланса 100 А при одном проводе, заведенном в рамку. Якорь должен отпадать при токе небаланса, на который регулируют реле, и напряжении на катушке 50 В с включенным добавочным резистором. Ток уставки реле регулируют изменением натяжения пружины. Если якорь реле при прохождении тока по проводу не отпадает, нужно изменить полярность катушки реле.
Реле РДЗ-068-01 регулируют на ток небаланса 8,5 А изменением натяжения отключающей пружины, пропуская ток 8,5 А через одну из двух катушек, установленных в магнитопроводе. Якорь должен отпадать при токе небаланса 8,5 А, при этом напряжение на удерживающей катушке с включенным добавочным резистором должно быть 50 В.
35 Назначение ПкД на ВЛ11м
ПКД-023 (реверсор) — для переключения обмоток якорей тяговых электродвигателей с целью изменения направления движения электровоза;
ПКД-047 и ПКД-047-01 - для дистанционного отключения поврежденных тяговых электродвигателей и соединения исправных согласно схеме аварийного режима
36 Назначение ПкТ на ВЛ11м
ПТ-022, ПТ-022-01 (тормозные) — для переключения цепей электровоза в режим рекуперативного торможения;
37 Назначение ПкГ на ВЛ 11 м
П
ереключатель
кулачковый групповой ПКГ-040
предназначен для переключения тяговых
электродвигателей с
последовательно-параллельного на
параллельное соединение.
38 Отличие линейных контакторов от реостатных
Линейные контакторы предназначены для создания и разрыва цепи ТЭД (включаются с первой позиции КМ и включены на всех позициях КМ).
Реостатные служат для подключения-отключения секций пуско-тормозных резисторов (включаются на определенных позициях КМ согласно диаграммы контроллера машиниста).
В качестве линейных, реостатных контакторов и контакторов ослабления поля на ЭПС применяются пневматические контакторы типа ПК разных модификаций.
По конструкции они отличаются наличием или отсутствием системы дугогашения и дугогасительных камер, кроме разрывных контактов, некоторые имеют еще главные контакты.
