- •Министерство образования и науки украины одесский национальный морской университет
- •Эксплуатация судовых холодильных установок и систем кондиционирования воздуха
- •Введение
- •Лабораторная работа № 1. Изучение устройства парокомпрессорных холодильных установок. Исследование их теоретических циклов
- •1. Цель работы
- •2. Теоретические положения по вопросам, рассматриваемым в работе
- •3. Основные элементы компрессорных холодильных установок
- •3.1. Компрессоры
- •3.2. Конденсаторы
- •3.3. Испарители
- •3.4. Воздухоохладители
- •3.5. Дроссельные устройства
- •3.6. Вспомогательное оборудование холодильных установок
- •4. Принципиальные схемы холодильных установок
- •5. Характеристики холодильных установок, имеющихся в холодильной лаборатории университета
- •6. Регенерация теплоты в циклах холодильных установок
- •4. Последовательность выполнения лабораторной работы
- •5. Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа№2. «Теплотехнические испытания холодильной установки»
- •2. Технические характеристики компрессора лабораторной холодильной установки
- •3. Алгоритм выполнения теплотехнических испытаний
- •4. Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа№3 «Эксплуатация приборов автоматики судовых холодильных установок»
- •1. Теоретические основы
- •1.1. Регулирование температуры при помощи термостатов
- •1.2. Регулирование температуры при помощи прессостатов
- •Настроечные параметры прессостатов
- •1.4. Порядок настройки прессостатов
- •1.4. Реле контроля смазки
- •1.5. Приборы регулирования работы испарителей и конденсаторов
- •1.5.1. Регулятор перегрева хладагента
- •1.5.2. Настройка регуляторов перегрева (трв)
- •1.5.3. Регулировка давления конденсации
- •1.6. Изменение температуры в охлаждаемых помещениях при помощи пропорциональных регуляторов давления
- •1.7. Исполнительные механизмы приборов автоматики сху
- •1.8. Аппаратура автоматического управления электродвигателями компрессоров сху
- •2. Задание по выполнению лабораторной работы
- •3. Контрольные вопросы:
- •Лабораторная работа №4. «Испытание судового кондиционера. Техническое обслуживание ссккв»
- •2. Методика выполнения работы
- •4. Расчет технико-эксплуатационных показателей и анализ работы ссккв по выполненным измерениям и построениям
- •4. Правила технической эксплуатации ссккв
- •5. Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа №5. «Основы эксплуатации судовых холодильных установок» Введение
- •2. Подготовка сху к пуску
- •3. Пуск сху
- •3.1. Пуск насосов охлаждающей воды, рассольных насосов,
- •3.2. Пуск одноступенчатых поршневых компрессоров
- •3.3. Пуск двухступенчатых поршневых компрессоров
- •3.4. Пуск ротационных и винтовых компрессоров
- •3.5. Пуск циркуляционного насоса хладагента
- •3.6. Признаки нормальной и оптимальной работы сху
- •3.7. Техническое обслуживание сху
- •3.9. Остановка сху
- •3.10. Техобслуживание компрессоров
- •3.11. Техобслуживание теплообменных аппаратов
- •3.12. Техобслуживание вспомогательного холодильного оборудования
- •3.13. Эксплуатационные меры по улучшению эффективности работы холодильной установки
- •3.10. Наиболее характерные неисправности сху
- •– Воздух не удален (не продут) парами фреона из участков системы после ремонта и/или ревизии элементов системы.
- •4.Задание по выполнению лабораторной работы
- •5. Контрольные вопросы по лабораторной работе
3.11. Техобслуживание теплообменных аппаратов
Техобслуживание теплообменных аппаратов (конденсаторов, испарителей, воздухоохладителей, батарей) сводится к поддержанию их герметичности и эффективному использованию теплопередающих поверхностей.
Герметичность наружных поверхностей теплообменных аппаратов проверяют ежедневно, а внутренних (трубок и трубных решеток) – один раз в неделю.
Плотность аммиачного конденсатора проверяют путем анализа воды, выходящей из конденсатора: в пробу, взятую через 5…6 часов после вывода конденсатора из работы, добавляют несколько капель реактива Несслера
(
).
В присутствии аммиака проба окрашивается
в желтый цвет, а при большой концентрации
аммиака – выпадает красно-бурый осадок.
Для обнаружения большой утечки аммиака
может использоваться индикаторная
бумага, помещаемая в пробу воды.
При обнаружении в воде аммиака – конденсатор отключают. Выпустив воду, снимают крышки и при помощи индикаторной бумаги уточняют места утечки аммиака. Причинами неплотности может быть нарушение герметичности развальцовки или прорыв 1…2 трубок из-за коррозийного и/или эрозийного их износа.
Наличие хладона в воде определяют следующим образом: из водяной полости конденсатора спускают частично воду, через воздуховыпускной кран вводят конец гибкого шланга галоидной лампы или щуп течеискателя, включают прибор. При обнаружении утечек, снимают крышки, протирают ветошью трубные доски и устанавливают места пропуска хладагента.
Проверку производят течеискателем или обмыливанием. При проверке герметичности трубок их закрывают с одной стороны резиновой пробкой. Трубка считается плотной, если мыльная пена по диаметру трубки не разрывается в течение одной минуты. Обнаруженные неплотности устраняют только после освобождения аппарата от хладагента.
Нарушение развальцовки трубок устраняют их подвальцовкой, а вышедшие из строя трубки заменяют новыми. Глушение трубок конусными пробками допускается как исключение только в рейсе (до 10% теплообменных трубок).
В процессе эксплуатации в конденсаторе поддерживают минимальный уровень жидкого хладагента. Техобслуживание конденсатора сводится к поддержанию постоянным давления pk=f(tk) путем регулирования подачи охлаждающей воды в конденсатор. Увеличение подачи воды в конденсатор уменьшает значение pk, но вызывает ускоренный износ трубок и трубных решеток.
Как правило, при движении судна температура забортной воды все время меняется, что приводит к изменению давления конденсации pk=f(tk), а это отрицательно влияет на работу холодильной установки:
– уменьшение pk вызывает уменьшение разности давлений конденсации и испарения: Δp=pk – pи, что приводит к понижению подачи хладагента в испаритель через ТРВ. Постоянство давления конденсации pk=f(tk) поддерживают, регулируя подачу воды в конденсатор.
Нижние трубки конденсатора, утопленные в жидком хладагенте, в теплообмене не участвуют, что вызывает повышение pk. Давление конденсации повышается также при загрязнении теплообменной поверхности конденсатора и при наличии в системе хладагента воздуха.
Трубки конденсатора со стороны забортной воды загрязняются минеральными отложениями (водяным камнем), биологическими (ракушками), механическими (песком) загрязнениями и ржавчиной, а со стороны хладагента замасливаются.
Загрязненные трубки не реже одного раза в течение шести месяцев очищают специальными шарошками, вводимыми в трубки с помощью гибкого вала с электрическим или пневматическим приводом, а затем промывают водой. Медные трубки очищают мягкими резиновыми пробками. Наружную поверхность трубок (внутреннюю поверхность конденсатора – межтрубное пространство) очищают путем продувки сжатым воздухом.
Повышению давления конденсации способствует также переполнение конденсатора жидким хладагентом.
Кожухотрубные испарители проверяют на плотность не реже одного раза в месяц. Для этого испаритель выключают и после подогрева производят проверку. В пробу рассола вводят немного каустической соды. После тщательного перемешивания емкость (стакан) покрывают стеклом, к внутренней поверхности которого прикреплена индикаторная бумага. При наличии в рассоле аммиака индикаторная бумага окрашивается в малиновый цвет.
Хладоновый испаритель проверяют на плотность так же, как и конденсатор.
Техобслуживание рассольного испарителя состоит в основном из наблюдения за прохождением рассола, контроля температуры испарителя и его плотности. Очистку испарителя от загрязнений и замасливания производят аналогично очистке конденсатора.
Очистку труб кожухотрубных аппаратов (конденсаторов, испарителей) от слоя водяного камня толщиной 1,5…2 мм допускается производить химическим способом, строго соблюдая правила инструкции. Применение неингибированных соляной и серной кислот КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещается. При работе с кислотой необходимо строго соблюдать правила техники безопасности.
Температурный режим испарителя контролируют по:
– температуре рассола на входе и выходе из него;
– температуре (давлению) кипения хладагента, определяемой по мановакуумметру;
– температуре паров, выходящих из испарителя, определяемой термометром.
Температура рассола на выходе из испарителя зависит от подачи в него хладагента. Плотность рассола должна соответствовать температурному режиму работы холодильной установки.
При работе СХУ стремятся максимально использовать теплопередающую поверхность испарителя, обеспечивать безаварийную работу компрессора, своевременное оттаивать приборы охлаждения и возвращать масло из них в картер компрессора.
Воздухоохладители обслуживаются путём регулирования подачи хладагента или рассола в соответствии с фактическим тепловым потоком, а также путём наблюдения за работой вентиляторов и выявления неплотностей. Особенностью техобслуживания воздухоохладителей является своевременное систематическое снятие снеговой «шубы».
Рассольные батареи обслуживаются путем систематического удаления снеговой «шубы», регулирования подачи рассола и выявление неплотностей.
