- •Выбросы автомобильного транспорта как источник загрязнения окружающей среды (обзор литературы)
- •1.1.Характеристики и особенности образования выбросов автотранспорта
- •1.2. Факторы, влияющие на распространение выбросов автотранспорта
- •Механизмы трансформации выбросов автотранспорта
- •1.4. Влияние выбросов автотранспорта на окружающую среду
- •1.5. Влияние компонентов ог двс на придорожные участки
- •1.6. Влияние компонентов ог двс на здоровье человека
- •2. Экспериментальная часть
- •2.1. Место проведения исследования
- •2.1.2. Агроэкологическая характеристика хозяйства
- •2.1.3 Характеристика хозяйственной деятельности предприятия
- •2.2. Методики проведения исследования
- •3. Результаты исследований и их обсуждение
- •3.1. Влияние ветра на распространение ог двс
- •3.2. Характеристика интенсивности движения автомобильного транспорта автодороги м- 7 «Волга»
- •3.3. Характеристика выбросов автомобильного транспорта
- •3.4. Агрохимический анализ исследуемых почв
- •3.5. Изучение фитотоксичности почвенных образцов придорожных участков
- •3.6. Результаты исследований талых вод придорожных участков
- •3.7.Определение фитотоксичности талых вод
- •4. Расчет ущерба от изъятия полосы отвода автомобильной дороги м – 7 «Волга» из сельскохозяйственного производства
2.1.3 Характеристика хозяйственной деятельности предприятия
Основными направлениями деятельности данного предприятия являются производство молока, скотоводство и свиноводство. Анализ структуры товарной продукции показывает, что в течение 2007 – 2009 гг. хозяйство специализировалось на производстве молока, так как в структуре товарной реализации молоко занимало 52 – 64%, мясо КРС – 15 – 22%, свинина – 7 – 9%.
В таблице 6 представлена структура посевных площадей СХП «Семёновский».
Таблица 6
Структура посевных площадей СХП «Семёновский»
Всего посевов |
|
2007 г |
2008 г |
2009 г |
га |
3563 |
3751 |
3751 |
|
|
% |
100 |
100 |
100 |
зерновые |
га |
1780 |
1787 |
1793 |
|
% |
50 |
47,6 |
47,8 |
кормовые |
га |
1783 |
1964 |
1958 |
|
% |
50 |
52,4 |
52,2 |
Трансформация угодий за эти годы не произошла, нарушенных земель хозяйством не выявлено. Общая площадь посевных площадей в 2009 году составила 3751 га, что на 188 га больше, чем в 2007 году. Эти земли взяты в аренду сроком на 41 год у СХПК « Талицкий».
2.2. Методики проведения исследования
При исследовании влияния загрязнения автотранспорта на придорожные участки автодороги М – 7 «Волга» использованы следующие методики.
Определение интенсивности движения автомобильного автотранспорта на автодороге М – 7 « Волга»
Интенсивность автотранспортного потока была определена по методу Бегмы в изложении А. И. Федоровой. Предварительно весь автомобильный поток был распределен на следующие группы: легкий грузовой (сюда относился грузовой автотранспорт с грузоподъемностью до 3,5 т и микроавтобусы), средний грузовой (с грузоподъемностью 3,5 - 12 т), тяжелый грузовой (с грузоподъемностью более 12 т), легковые автомобили, автобусы
Подсчет велся в августе 2009 в течение 1 часа (три раза по 20 минут) утром (с 8 до 9 ч), днем (с 13 до 14 ч) и вечером (с 18 до 19 ч). Повторность была 3-х кратная (будничные дни) и 3-х кратная (выходные дни). В процессе опыта учитывались: уклон местности, скорость ветра, влажность воздуха.
Определение количества выбросов автотранспорта
Расчет выбросов угарного газа проводился по методике А.И. Федоровой и А.Н. Никольской (1997). При этом учитывали скорость ветра, влажность воздуха, уклон дороги.. Используя эти данные, проводился расчет загрязнения воздуха угарным газом по формуле:
КСО (мг/м3) = (0,5 + 0,01N ∙ Кт) ∙ КА ∙ КУ ∙ КС ∙ КВ ∙ КП, , где:
0,05 – фоновое загрязнение атмосферного воздуха нетранспортного происхождения, мг/м3,
N – суммарная интенсивность движения автомобилей на дороге, авт./час;
КТ – коэффициент токсичности автомобилей по выбросам в атмосферный воздух окиси углерода;
КА – коэффициент, учитывающий аэрацию местности;
КУ – коэффициент, учитывающий изменение загрязнения атмосферного воздуха окисью углерода в зависимости от величины продольного уклона;
КС – коэффициент, учитывающий изменения концентрации окиси углерода в зависимости от скорости ветра;
КВ – то же в зависимости от относительной влажности воздуха;
КТ – коэффициент увеличения загрязнения атмосферного воздуха окисью углерода у пересечений.
Коэффициент токсичности автомобилей определяется как средневзвешенный для потока автомобилей по формуле:
КТ = ∑ Pi KTi , где:
Pi – состав автотранспорта в долях единицы,
KTi – определяется по таблице (приложение ).
Состав автотранспорта в долях единицы определяется по формуле:
Pi = ni / N, где:
ni – количество автотранспорта i-го типа;
N – общее количество автотранспорта.
Согласно «Методике определения выбросов автотранспорта для проведения сводных расчетов загрязнения атмосферы» (1998) рассчитывалось количество загрязняющих веществ, выбрасываемых автотранспортом, а именно: угарный газ, оксиды азота, оксиды серы, углеводороды, сажа, формальдегид, бенз(а)пирен. При этом учитывали протяженность исследуемого участка дороги и количество автотранспорта по категориям: легкий грузовой, средний грузовой, тяжелый грузовой, автобус, легковой. Используя эти данные, проводился расчет массы загрязняющих веществ, выбрасываемых в атмосферу автотранспортом по формуле:
где:
L – длина автомагистрали;
Мik – пробеговый выброс i-го вещества автомобилями k-й группы, определяемый по таблице (приложение), г/км в час;
K – количество групп автомобилей;
Gk – фактическая интенсивность движения автотранспорта k-ой группы, авт./час;
KV – поправочный коэффициент, учитывающий скорость движения транспортного потока (км/час), определяемый по таблице (приложение );
1/3600 – коэффициент пересчета «час» в «сек».
Количество выбросов в год рассчитывается по формуле:
Мобщ = МБ + МВ, где:
МБ – количество выбросов за 264 будних дня, т;
МВ – количество выбросов за 101 выходной день, т.
Количество выбросов в будни (выходные) рассчитывается по формуле:
М = Мi ∙ 3600 ∙ 12 ∙ n / 1000 ∙ 1000, где:
Мi – количество выбрасываемого вещества, г/с;
3600 – коэффициент пересчета «сек» в «час»;
12 – коэффициент пересчета на 12 часов в день;
n – количество дней;
1000 ∙ 1000 – коэффициент пересчета «г» в «т».
Агрохимический анализ почвы
Почвенные пробы отобраны на расстоянии в 5 м, 20 м, 50 м и 100 м от автодороги М – 7 « Волга». Также один смешанный образец был взят с поля, на которое загрязнение автотранспорта не оказывает влияние. На этих расстояниях были взяты по четыре пробы, каждая проба при этом была взята на удалении 100 м друг от друга. Почвенные образцы для определения агрохимических показателей были взяты на глубину пахотного слоя, масса каждого почвенного образца составила около 300 г. Отбор почвенных образцов произведен в августе 2009 года.
Из агрохимических показателей в почвенных образцах определено: содержание гумуса, рН(КСI), содержание подвижных форм фосфора. Подготовка образцов почвы к химическим анализам и химические анализы почвы проведены по принятым методикам в изложении Л.Н.Александровой (1986).
Содержание гумуса - по методу Тюрина (ГОСТ 26213). рН солевой вытяжки - по методу ЦИНАО (ГОСТ 26483) Подвижные соединения фосфора - фотометрическим методом по Кирсанову (ГОСТ 26207). Химические анализы проведены в химической лаборатории ОСОШ №1.
Определение фитотоксичности почвы придорожных участков
Методика определения фитотоксичности пвчвы предложена С.Д. Орловым (2002). Изучение проведено на растениях редиса сорта Ранний красный.
Варианты опыта: контрольный образец почвы, почвенные образцы которые были отобраны в 5, 20, 50 и 100 м от автодороги. Повторность - 4-х кратная. Были определены следующие показатели: всхожесть, масса и длина редиса.
Опыт проведен на световом стеллаже при поддержании постоянной влажности почвы, равной 70% от полной влагоемкости. Предварительно произведена подготовка проб почвы: измельчение, растирание, перемешивание, удаление корней. В ходе опыта влажность почвы поддерживалась постоянной.
В подготовленные стаканы помещали 100 г почвы, увлажняли почву до 70% от полной влагоемкости и в каждый стакан высевали по 20 семян редиса сорта Ранний красный. На четвертые сутки стаканы помещали на световой стеллаж с освещением в течении 14 часов в сутки. В этих условиях редис выращивали в течение двух недель.
В процессе опыта вели наблюдения по следующим показателям: дата появления всходов и их число на каждые сутки; общую всхожесть (к концу опыта); длину наземной части (высоту растений). По окончанию опыта растения осторожно отделяли от земли, просушивали, стряхивали остатки почвы и измеряли окончательную длину надземной части растений. Затем высушивали растения на воздухе и отдельно взвешивали биомассу надземных частей и корней. Сопоставление этих данных позволяло выявить факт фитотоксичности или стимулирующего действия.
Химический анализ талых вод придорожных участков
Отбор снеговых образцов произведен в конце марта 2010 года, образцы взяты на расстоянии 5, 20, 50 и 100 м и 300 м. Для отбора образцов снега использована методика предложенная Дз. Ж. Бериней и Л. В. Берзиней (1989). На каждом определенном расстоянии буром, имеющий размеры 20*20 см, на всю глубину снежного покрова методом «конверта» отобраны по 5 образцов, которые соединены в один. Затем соединенные пробы растоплены и отфильтрованы.
Отфильтрованная вода подвержена химическому анализу. В талой воде определено рН, количество хлоридов. Определение иона хлорида проводено аргенометрическим методом по Мору, рН - методом прямой ионометрии.
Определение фитотоксичности талых вод
Изучение фитотоксичности талых вод проведено на растениях редиса сорта Ранний красный.
Варианты опыта: дистиллированная вода, талые воды, снеговые образцы отобранные в 5, 20, 50 м, 100 м от автодороги. Повторность - 4-х кратная. Опыт был заложен в чашках Петри. Определены следующие показатели: энергия прорастания, всхожесть, масса и длина проростков. Энергия прорастания была подсчитана на 4-й день опыта, а все остальные показатели на 7-й день.
