5.5.4. Преимущества lcas.

Оценим еще раз все преимущества и особенности технологии LCAS:

1. Технология LCAS дополняет процедуру VCAT и позволяет привнести динамику в процесс формирования виртуальных коридоров.

2. Алгоритмы LCAS являются ненаправленными. Источник и приемник могут меняться местами без изменения алгоритма сигнального обмена.

3. LCAS позволяет устранять из VCG тех членов последовательности, в контейнерах которых имеются сбои. Одновременно после устранения сбоя LCAS автоматически возвращает контейнер к использованию, восстанавливая размер виртуального коридора. Это дает дополнительный механизм для концепции «самозалечивающейся сети».

4. Поскольку процедуры уменьшения и восстановления размера виртуального коридора в случае неисправности не требуют пересчета SQ, работа алгоритма LCAS не приводит к скачкам в пропускной способности виртуального коридора.

5.6. Некоторые дополнения к ngsdh.

В настоящее время модель NGSDH динамично развивается и уже дополнена несколькими процедурами, позволяющими повысить надежность новой системы SDH. Эти процедуры имеют дополнительное значение, т. е. они не связаны с каркасом NGSDH и могут совсем не присутствовать в конкретном оборудовании. Из процедур, имеющих практическую ценность можно выделить три:

1. Процедура коммутации каналов внутри SDH – TSI (Time slot interchange).

2. Алгоритм автоматической коммутации транспортной сети – ASTN (Automatic Switched Transport Network).

3. Автоидентификация (Autodiscovery).

4. Концепция упругого пакетного кольца – RPR (Resilient Packet Ring).

Рассмотрим кратко перечисленные дополнения к NGSDH.

5.6.1. Процедура коммутации каналов tsi.

Каково бы не было стремление добиться максимальной эффективности работы системы NGSDH (именно на это были направлены уровни VCAT/LCAS), в ней всегда есть «пустоты». Поэтому одной из популярных моделей современных систем NGSDH является модель швейцарского сыра, в нем всегда есть дырки. В результате формирования каналов в системах SDH или виртуальных коридоров NGSDH некоторые VC всегда оказываются незагруженными полезной нагрузкой. Это особенно характерно для систем кольцевой топологии, где топология сети (кольцо) вступает в логическое противоречие с принципом работы первичной сети (канал, линия).

Процедура TSI – это еще один способ повысить эффективность использования ресурса NGSDH. Как следует из самого названия процедуры, подразумевается свободное переключение отдельных контейнеров или даже канальных интервалов и их объединение. Механика TSI во многом напоминает VCAT с той только разницей, что TSI не имеет ограничений по типам используемых контейнеров, т. е. разнородные контейнеры могут объединяться в один виртуально контейнированный коридор. Такое усовершенствование с одной

стороны позволяет улучшить даже по сравнению с VCAT КПД системы передачи, с другой стороны – имеет ряд проблем, связанных с организацией и контролем связности полученных «смешанных» коридоров.

На данный момент технология TSI имеет ряд нерешенных вопросов, например, восстановление связности в случаях сбоев сети и пр. Поэтому в реальных сетях NGSDH чаще используется VCAT как более простой и отработанный протокол. Тем более, что ряд исследований показывает, что выигрыш в КПД системы передачи за счет TSI незначителен по сравнению со стоимостью таких решений.