Раздел 2 Разработка производственного участка (отделения, цеха)

Данный раздел является индивидуальной частью дипломного проекта, где детально разрабатывается какой-либо участок (отделение, цех) на основе индивидуального задания.

При проектировании участка (отделения, цеха) предусматривается разработка комплекса организационных, технологических и специальных вопросов.

Разработку этого раздела следует вести в следующем порядке:

1. Общие сведения проектируемого участка (отделения, цеха).

2. Определение контингента рабочих производственного участка: (отделения, цеха).

3. Выбор оборудования и подъемно-транспортных средств участка (отделения, цеха).

4. Планирование участка (отделения, цеха).

5. Выбор площади участка (отделения, цеха).

6. Разработка технологического процесса ремонта на участка (в отделении, цехе).

7. Разработка специального вопроса.

8. Выбор и расчет системы энергоснабжения, освещения, вентиляции и отопления участка (отделения, цеха).

9. Разработка вопросов охраны труда, мероприятий по сохранению экологии.

2.1. Общие сведения проектируемого участка (отделения, цеха)

2.1.1. Назначение участка (отделения, цеха)

В данном пункте необходимо рассказать о назначении проектируемого участка (отделения, цеха), технологических связях цеха другими подразделениями депо, а также дать определение месячной объема работы. Например, отделение токоприемников предназначено для производства ремонта и регулировки токоприемников, правки каркасов полозьев, смены контактных пластин, а при необходимости — и для ремонта рам токоприемников.

2.1.2. Технологические связи участка (отделения, цеха) с другими подразделениями депо

Пример схемы связи участка ТР-1 с другими подразделениями депо представлен на рис. 2.1.

Рис. 2.1. Схема связи участка TP-1 с другими подразделениями депо

2.1.3. Определение месячного объема работы участка (отделения, цеха)

Объем работы участка (цеха, отделения) определяется, как правило, в натурных единицах: число отремонтированных секций локомотивов или комплектов аппаратов на секцию ТПС (тяговый подвижной состав), комплектов колесных пар, аккумуляторных батарей и т. п., которое прямо зависит от объема работы всего депо.

Для организации работы цеха необходимо определить производственную программу, то есть объем работ, который необходимо выполнить силами ремонтных рабочих данного цеха. Этот объем напрямую зависит от программы ремонтов локомотивов, которая задана.

При определении объема работы цеха необходимо учесть его технологические и технические связи с другими цехами и подразделениями депо. Кроме того, при расчете надо иметь в виду, что как квалификация работ у состава рабочих цеха, так и уровни разряда работ в цехе могут различаться.

Если, допустим, по расчету число ремонтов ТР-3 за месяц составляет 9, то, естественно, электромашинное, электроаппаратное, колесное отделения должны соответственно подготовить такое же число комплектов электрических машин, аппаратов и колесных пар. Однако в проекте следует представить этот перечень развернутым, то есть для восьмиосных электровозов — 72 тяговых двигателя, 18 двигателей компрессоров, 144 буксы (288 подшипников) и т. п.

Число промывочных ремонтов аккумуляторных батарей зависит от числа ремонтов ТР-3 и ТР-2, поскольку к этим видам ремонта приурочивается промывка щелочных аккумуляторов по близкой технологии.

В отделении ремонта токоприемников ремонтного локомотивного депо число ремонтов самих пантографов равно удвоенному числу ремонтов ТР-3, однако число полозов, поступающих на ремонт определяется не числом ремонтов электровозов, а средним пробегом между заменами изношенных вставок (накладок) с учетом фактического пробега токоприемников в поднятом положении (на электровозах летом около 50 % времени один из токоприемников опущен) Пробег полозов между заменами вставок (накладок) сильно зависит от местных условий эксплуатации.

Пример. Необходимо рассчитать месячный объем работы отделения по ремонту КРБ (колесно-редукторного блока) электровозов ЧС-7 при известной годовой программе = 30 локомотивов

Месячный объем работы отделения определяется по следующей формуле:

(2.1)

где — месячный объем работы, шт.

n — число КРБ на электровозе, шт.

Таким образом, .

Помимо плановой ремонтируемой продукции предусматривается и некоторый объем работ «на кладовую» для пополнения ее деталями, не выполнившими установленный межремонтный пробег:

(2.2)

где — месячный объем работы «на кладовую», шт.;

p — процент увеличения объема работ в отделении (p=10%).

Таким образом

Следует предусмотреть внеплановый ремонт редукторов от общего объема работы отделения. Число внеплановых ремонтов редукторов принимается 10% от , тогда

(2.3)

Таким образом, .

Окончательный объем работы отделения определяется по формуле:

(2.4)

Таким образом, .