5 Экономическая частьпроекта

5.1 Экономические показатели

В нефтедобывающей промышленности все затраты на эксплуатацию месторождений, в том числе и на использование машин и оборудования, относятся на себестоимость добытой нефти. Расчеты сравнительной себестоимости продукции нового и базового оборудования иногда выполняются на стадии разработки конструкции, а чаще всего при промышленных испытаниях и внедрении новых конструкции на промыслах.

Эффективность использования проектируемого оборудования может оценена сравнением проектной себестоимости продукции и приведенных затрат при новом и этими же, но фактическими показателями при базовом оборудовании. Экономический эффект определяется обычно за год умножением разности себестоимости продукции при использовании базового и проектируемого оборудования на количество годового выпуска продукции.

В большинстве случаев при определении экономического эффекта, особенно на стадии определения ожидаемого или планового эффекта, в расчетах учитывают только те статьи, которые существенно изменяются при использовании нового оборудования.

При разработке конструкции оборудования не всегда используют перечисленные экономические показатели.

Для определения экономической эффективности оборудования необходимо оценить его как объект производства и как объект эксплуатации. За базу сравнения берут лучшие образцы существующей отечественной и зарубежной техники по идентичным технологическим процессам. Главные параметры сравниваемого оборудования должны совпадать по величине. Только при расширении области применения известных машин данного назначения допускается различие главных параметров сравниваемого оборудования.

Общая трудоемкость изготовления представляет собой сумму затрат труда (по нормам времени) на изготовление машины. На предпроектной стадии определить ее сложно.

Структурная трудоемкость - сумма затрат труда на отдельных технологических этапах (литье, кузнечная продукция, при механической, термической обработку сборке и т.д.).

Удельную трудоемкость изготовления определяют отношение общей суммы трудозатрат на изготовление всей машины к величине какого-либо характерного параметра. Естественно, что такой метод определения трудоемкости неточен, так как он не учитывает массы комплектующих изделий и прочие факторы.

Материалоемкость в значительной мере зависит от применяемой технологии производства, массы машины - от совершенства ее конструкции.

Снижения массы машины и металлоемкости можно достичь правильным подбором поперечных сечений деталей, основанным на соответствующем расчете прочности и жесткости.

Цены на проектируемую машину определяют на основе данных по базовой машине.

Плановая цена находится между нижней и верхней плановыми оптовыми ценами и определяется по отраслевой себестоимости машины с учетом прибыли.

Лимитная цена примерно равна 80% от той цены, при которой экономический эффект от применения проектируемой машины становится равным нулю. Таким образом, это наибольшая из допустимых цен проектируемого оборудования.

Коэффициент эксплуатационной ремонтоемкости определяется по подобному отношению суммы затрат на ремонты к стоимости машины.

Рентабельность машины выражается отношением стоимости продукции машины к сумме расходов (за один и тот же период времени). Во всех случаях рентабельность должна превышать единицу.

Срок окупаемости определяется как период службы машины, за которой экономический эффект от ее работы будет равен стоимости машины.

В нефтедобывающей промышленности все затраты на эксплуатацию месторождений, в том числе и на использование машин и оборудования, относятся на себестоимость добытой нефти. Расчеты сравнительной себестоимости продукции нового и базового оборудования иногда выполняются на стадии разработки конструкции, а чаще всего при промышленных испытаниях и внедрении новых конструкции на промыслах.

Эффективность использования проектируемого оборудования может оценена сравнением проектной себестоимости продукции и приведенных затрат при новом и этими же, но фактическими показателями при базовом оборудовании. Экономический эффект определяется обычно за год умножением разности себестоимости продукции при использовании базового и проектируемого оборудования на количество годового выпуска продукции.

В большинстве случаев при определении экономического эффекта, особенно на стадии определения ожидаемого или планового эффекта, в расчетах учитывают только те статьи, которые существенно изменяются при использовании нового оборудования.

При разработке конструкции оборудования не всегда используют перечисленные экономические показатели.

По данному проекту модификация элементов тормозной системы буровой установки позволяет:

- сократить время и трудозатраты при передвижения с точки на точку;

- ускорить разбуривание скважины;

- начать эксплуатацию законченных бурением скважин.

В результате повышается производительность буровой установки.За базу сравнения в расчете экономического эффекта принята лебедка У2-5-5, таблица 6.1.