- •1.Назначение и виды земл. Работ...
- •2. Возведение крупноблочных и крупнопанельных зданий.
- •3. Календарное планирование. Виды и назначение
- •2. Разбивка объекта на захватки...
- •3. Методика проектирования кп...
- •1. Приготовление и транс-ка б.Смеси...
- •3. Особенности кп етр-ва отдельных зд. И соор...
- •1. Подача смеси башенными и стреловыми кранами
- •2.Разработка сгп на период монтажа...
- •1. Особенности разработки грунта в зимнее время...
- •2. Возведение ккц...
- •3. Организация временного стр. Хоз-ва
- •1. Системы перевязки швов кладки...
- •2. Проект производства работ (ппр)
- •3. Организация парка стр. Машин...
- •1. Кладка стен с облиц. Лицевым кирпичом...
- •2. Состав и назначение работ по инженер. Подготовке.
- •3. Организация приемки в эксплуатацию строительных объектов. Правила, порядок приемки, рабочие и государственные комиссии, авторский надзор.
- •1. Кладка из камней неправильной формы...
- •2. Классификация методов возведения зд...
- •3. Организация матер.-тех. Обеспечения...
- •1. Транспортирочвание. Складирование и укрупнительная сборка...
- •2. Возведение зд. В переставных опалубках...
- •3. Поточный метод в стр-ве...
- •1. Устройство кровель, применяемые мат-лы.
- •2. Контроль качества при возведении..
- •3. Организация работы транспорта...
- •Облицовка поверхностей…
- •2. Монтаж стальных цилинд. Резервуаров…
- •Права и обязанности управляющего…
- •Билет №18
- •Оштукатуривание поверхностей…
- •Строительный ген. План…
- •Основные виды потоков, параметры…
- •Билет №19
- •Устр-во подвесных потолков…
- •Возведение каркасно-панельных зд…
- •Организация изысканий…
- •1. Материалы, применяемые при каменной кладке…
- •2. Возведение зд. Из объемых элементов…
- •3. Основные принципы организации проектного дела…
- •Водоотлив. Понижение угв…
- •Иглофильтровые установки
- •2. Основное положение кп…
- •3. Лизинг в системе планирования. Объекты и субъекты лизинговой сделки; классификация видов лизинга
- •1. Материалы для изготовления опалубки...
- •2. Возведение зд. Подъемам этажей и перекрытий...
- •1. Установка блочной и несъемной опалубки...
- •3. Подготовка стр. Производства...
- •2. Возведение зд. В скользящей опалубке...
- •1. Устраиство стяжек и оснований...
- •2.Выбор оптимальной схемы...
- •3.Капитальное строительство. …
- •2. Бетонирование конструкций методом набрызга, с применением пневматической опалубки.
- •3. Сетевое планирование и управление: особенности, правила построения, параметры, методы расчета сетевых графиков, управление с их помощью.
- •3. Контроль качества: составляющие качества, виды контроля, приемка в эксплуатацию зданий и сооружений, рабочая комиссия заказчика, государственная приемочная комиссия.
- •2. Строительно - конструктивные решения монолитных и сборно- монолитных зданий. Методы возведений зданий в зависимости от типа применяемой опалубки.
- •3.Понятие «проект». Типы и виды «проекта», его жизненный цикл; управление «проектом».
- •2. Возведение прокатных станов
- •3. Функции упр, организационные структуры управления, структуры аппарата управления трестом, строительно-монтажным управлением.
- •3. Планирование строительного производства. Анализ результатов производственной деятельности смо
- •Классификация смо
1. Подача смеси башенными и стреловыми кранами
Бет. смесь подается кранами в бадьях. Бадьи различают: вибробадья (объем 0,3 м3), раздаточная(0,25-0,5 [3), повороная (0,3-2,5м3). Конструкция бадьи должна обеспечивать удобную приемку бет. смеси, непрерывную погрузку, герметичность. Бадьи бывают поротные и неповоротные. Автобетоновоз разгружает бетонную смесь с эстакады в раздаточный бункер. Из бункера смесь вступает в бадью. Бадьи размещают в зоне действия стрелы крана, с помощью которого они подаются, разгружаются на участках бетонирования.
Ленточный конвейер. Применяется в сооружениях большой протяженности и при бетонировании значительных по объему массивов. Угол наклона транспортера не должен превышать 15-20 град лента загружается из бункеров или из бетоносмесителей, а затем на лотки или к месту укладки смеси. Наибольшее расстояние не должно превышать 1500 м. Бетоноукладчики применяются для бетонирования фундаментов и др. конструкций, расположенных несколько выше или ниже нулевой отметки. Это самоходная машина, на вращающейся платформе которых имеется оборудование для приема бет. смеси ! подачи ее по конвейеру к месту укладки. Радиус действия от 3 до 20 м, угол поворота вокруг вертикальной оси - 360 градусов.
Бетононасосы и пнелмонагнетатели следует применять для подачи бет. смеси в вооружения, находящиеся в стесненных условиях, в густоармированные конструкции. Бетононасосы различают механическими гидравлическим приводом. Бет. Смесь транспортируется по трассам бетоновозов с помощью бетононасосов и пневмонагнетателей. Бетоноукладчик: 1) базовая машина, 2) осн. транспортер, 3) вспом. транспортер, 4) противовес, 5) приемный бункер.
Бетононасос: 1) цилиндр,2) поршень, 3) приемный бункер, 4) всасыв. клапан, 5) нагнет, клапан, 6) бетоновод. Пневмонагнетатели: 1) компрессор, 2) ресивер (выравнивает давление), 3) пневмонагнетателъ, 4) бетоновод, 5) гаситель
скорости выхода бет. смеси, 6) хобот, 7) опалубка.
2.Разработка сгп на период монтажа...
Размещение кранов и подъемников при проектировании СГП необходимо для определения возможности монтажа выбранным механизмом и безопасных условий производства. В процессе привязки выявляют факторы влияния действия устанавливаемого крана на работу механизмов, расположенных на смежных участках, а также на другие элементы стр. хоз-ва.
Привязка кранов. Выбор крана осуществляется по трем основным параметрам: грузоподъемности, вылету стрелы и высоте подъема груза, а так же по экономическим показателям. Грузоподъемность определяется наибольшей допустимой массой рабочего груза, массой грейфера, электромагнита или съемного грузозахватного приспособления. Поперечная привязка подкр. путей башенных кранов. Установку башенных и рельсовых стреловых кранов у зд. и соор. производят исходя из необходимости соблюдения расстояния м/у зданием и краном. Ось подкр. путей определяется:
В=Rпов+lбез,
где В - минимальное расстояние от оси
подкр. путей до наружной грани сооружения,
м; -Rпов
- радиус поворота платформы, м; Iбез
- безопасное расстояние - расстояние
от выступающей части крана до габарита
строения, не менее 0,7 м на высоте до 2 м
и 0,4 м на высоте более 2 м Установка кранов
башенных и рельсовых вблизи котлованов
и траншей, не имеющих спец креплений дм
предупреждения оползания грунта,
производят исходя из глубины выемок и
характеристики грунта. При устройстве
путей у траншеи глубиной п минимальное
расстояние по горизонтали от основания
откоса до нижнего края балластной
призмы
lбез должно соотв-ть: для глин и суглинков lбез≥h+0,4;
Для песчаных и супесчаных грунтов
lбез≥l,5h+0,4
Продольная привязка подкр. путей. Для определения крайних стоянок производят засечки на оси перемещения крана по порядку: из крайних углов внешнего габарита здания со стороны, противоположной башенному крану - циркулем, соответствующим максимальному вылету стрелы; из середины внутреннего контура здания - минимальному вылету стрелы крана; из центра тяжести наиболее тяжелых элементов - раствором циркуля, соот-щим определенному вылету стрелы согласно грузовой характеристике крана. Крайние засечки определяют положение центра крана в крайнем положении и показывают положение самых тяжелых элементов. По крайнем стоянкам находят длину путей:
Lп.п=lкр+Нкр+2lторм+2lтуп или Lп.п=lкр+Нкр+4, где Lп.п - длина подкр. Путей.
Lп.п=6,25*nзв≥25м, 6,25 - длина одного полузвена подкр. путей, м;
nзв - количество полузвеньев; lкр - расстояние м/у крайними стоянками, м;
Нкр - база крана, определяемая по справочнику, м;
lторм - величина тормозного пути, не менее 1.5 м; /
lтуп - расстояние от конца рельса до тупиков, 0,5 м.
Привязка ограждений подкр. путей. Расстояние от оси ближнего к ограждению
рельса до ограждения 1пп определяют:
1пп=(Rпов-0,5bк)+ lбез, где bк - ширина колеи крана, м;
lбез - принимают 0,7 м.
Зоны влияния кранов. Зона постоянно действующих опасных факторов - места, над которыми перемещают грузы кранами. Эта зона ограждается. Под ограждением понимают устройства, предотвращающие непреднамеренный доступ людей в зону. Зона потенциально действующих факторов - участки вблизи строящегося зд. и этажи зд. и соор. в одной захватке, над которыми происходит монтаж. Эта зона ограждается сигнальными ограждениями. Сигнальное ограждение - устройства, предупреждающие о потенциально действующих производственных факторах и обозначающие зоны ограниченного доступа Монтажная зона - прост-во, где есть вероятность автотранспорта-1,1); К2- коэфф.-т неравномерности потребления материалов в течение расчетного периода -1,3. Общеплощадочные склады организуется при стр-ве комплекса объектов. Они обслуживают несколько СМО-ий, участвующих в стр-ве пром. предприятия, микрорайона или комплекса объектов.
Приобъектные склады создаются непосредственно у строящихся зд. и соор. Конструктивно склады стройплощадок состоят из открытых площадок, навесов и закрытых помещений. На открытых площадках складируют материалы, не требующие защиты от атмосферных осадков: бетонные и ж/б конс-цки, кирпич, щебень и т.д. Под навесами хранят материалы, требующих защиты от прямого воздействия солнеч. радиации и осадков (рубероид, столярные изделия, лесоматериалы). В закрытых складах хранят материалы для отделки, сан-тех и электротехнических работ, скобяные изделия, представляющие определенную ценность. Расчетная площадь
Склада Fскл=Рскл*f, где Fскл - расчетная площадь склада; Рскл - запас основных материалов; f - нормативная площадь на единицу складируемого материала, определяемая по нормам.
3. Особенности КП стр-ва комплекса...
Календарные планы включают два основных раздела: 1. календ, планы подготовительного периода; 2. кален, планы основных объектов с учетом очередности зданий и их ответе-ти (выпуск промежуточной продукции). При проектировании выделяют отдельно: подготовительный период, объекты обеспечения стр-ва, объекты комплекса, пусковые очереди, соц-культ. быт. Проектирование календарных планов комплексов осуществляется с учетом ряда принципов:
- продолжительность строительства пром. предприятия не должна превышать нормативную, а жилых образований -директивную(плановую)
- стоимостные, трудовые, материальные и энергетические затраты на строительство ! должны быть минимальны
- постоянные объекты, которые могут быть использованы для нужд строительства, целесообразно строить в подготовительный период
принимаемые решения по номенклатуре н объему временных зд.и с, возводимых в подготовительный период, должны создавать условия для высокопроизводительного труда рабочих
- принимаемые решения по прокладке временных сетей, -водо, -тепло и энергоснабжения и освещения, должны способствовать эффективному использованию строительных машин и средств механизации.
- работы, которые невозможно осуществить в зимний период, следует планировать на теплое время года.
- возведение зд. и их частей должно осуществляться индустриальными методами на основе широкого применения комплектно поставляемых конструкций.
- выполнение строительных, монтажных и специальных строительных работ должно проектироваться поточными методами с ! соблюдением технологической последовательности и технически возможного совмещения их.
Задел - объем работ, который должен быть выполнен на переходящих объектах к концу планируемого периода для обеспечения непрерывности производства и ритмичности ввода в эксплуатацию строящихся зд.и с.
Величина зависит от ряда факторов : отрасли строительства, характера объектов, их величины, сроков сооружения и устанавливается расчетом в соответствии с нормативом. Величину определяют на начало(конец) каждого планируемого периода. Расчет задела в жилищном строительстве выполняют по нормам задела в жилищном строительстве с учетом комплексной застройки. В промышленном строительстве определяют по мощности, капитальным вложениям и объемам СМР. При определении задела учитываются:
- график финансирования;
- наличие трудовых ресурсов и энергоресурсов;
- механовооруженность;
- графики поставок; |
- потоки транспортировок;
- наличие др. стр. объектов, определение графиков перехода мат-тех ресурсов.
Билет 11
