3. Испытание машин

Целью испытания машин является проверка правильности работы и взаимодействия всех механизмов машин, проверка ее мощности, производительности и точности. Таким образом, испытания машины являются проверкой качества машины, полученного в результате всего производственного процесса ее изготовления.

В зависимости от вида, назначения и масштаба выпуска машины проходят испытания на холостом ходу (проверка работы механизмов и паспортных данных) и в работе под нагрузкой, а также испытания на производительность, жесткость, мощность и точность.

Испытания на холостом ходу. При этом испытании проверяют все включения и переключения органов управления и механизмов машины, правильность их взаимодействия и надежность блокировки, безотказность действия и точность работы автоматических устройств. Вместе с тем проверяют соблюдение норм правильности работы подшипников, зубчатых колес. Например, для станков после 2 ч работы на холостом ходу при наибольшей частоте вращения шпинделя допускается разогрев подшипников скольжения до 60°С, подшипников качения до 70°С, в других механизмах станков температура подшипников не должна превышать 50°С. Шум зубчатых колес коробок скоростей, подач и других механизмов станка проверяется в тихом помещении в соответствии с действующими стандартами и техническими условиями.

Испытания машин под нагрузкой должны выявить качество ее работы в производственных условиях, поэтому для машины создают условия, близкие к условиям эксплуатации. Например, двигатель внутреннего сгорания устанавливают на специальную раму, а вал двигателя присоединяют к тормозному устройству, позволяющему создавать переменные нагрузки. К двигателю подключают системы охлаждения, масляную и топливную аппаратуру. При проведении испытаний

определяют эксплуатационные характеристики двигателя, расход топлива, масла.

Под нагрузкой на определенных режимах, устанавливаемых техническими условиями или правилами, испытывают все машины.

Испытанию на производительность подвергают обычно не все машины, а лишь машины специального назначения и опытные образцы, В процессе испытания выявляют, сооответствует ли производительность изготовленной машины требованиям заказа, обладает ли машина требуемой скоростью.

Испытания на жесткость. На жесткость испытывают главным образом станки. В настоящее время нормы жесткости и методы испытания широкого круга станков стандартизованы.

Испытания на мощность. Этим испытаниям подвергают все машины при единичном производстве и все или выборочно машины, изготовляемые серийно. Не испытывают на мощность машины простейшей конструкции, а также машины, заведомо обладающие большим запасом мощности. Цель испытания машины на мощность — определить ее КПД при максимально допустимой нагрузке. Нагрузку машине создают с помощью специальных тормозных устройств, которые воспроизводят максимальные силы и моменты, соответствующие возникающим при эксплуатации машины.

Испытание на точность. На точность испытывают обычно машины, которые производят, сортируют и контролируют продукцию (станки, прессы и др.). Контроль машин на точность должен дать заключительную оценку качеству машины — ее способности производить продукцию требуемого качества. Поэтому оценку точности машин при проведении испытаний дают по результатам ее действия: по точности изготовленных деталей, по точности выполнения сортировки, контроля.

Для машин распространенных типов (токарные, фрезерные и другие станки) порядок проведения испытаний на точность, образцы изготовляемых деталей и точность обработки образцов регламентированы государственными стандартами.

Для оригинальных машин программу и режимы испытаний раз- рабатывают в зависимости от их назначения, конструкции и требуемой точности.