- •1.Сущность метода проекций. Центральное и параллельное проецирование
- •Центральное проецирование
- •Параллельное проецирование
- •2. Аксонометрические проекции в начертательной геометрии.
- •Аксонометрическое проецирование
- •Коэффициенты искажения
- •Виды аксонометрических проекций
- •4.Вращательное движение твёрдого тела
- •7.Надежность автомобиля. Автомобиль как объект диагностирования
- •8. Механизмы двигателя – кшм, грм. Фаза газораспределения.
- •9. Системы двигателя автомобиля – охлаждения, смазки, питания (карбюраторные, инжекторные, дизельные).
- •10.Трансмиссия автомобиля (сцепление, коробка передач, карданная передача, главная передача, дифференциал, полуоси).
- •11. Механизмы управления автомобиля – рулевое (гур, эур), тормозные системы (гидравлические, пневматические).
- •12.Ходовая часть (подвеска, пружины и рессоры, амортизаторы, остов машины (рама и кузов), шины.
- •13.Производственно-техническая база автотранспортных предприятий
- •14.Понятие о качестве и технико-эксплуатационных свойствах
- •15. Источники и потребители тока в транспортных средствах. Стартер.
- •16. Классическая и транзисторная системы зажигания. Приборы систем зажигания (катушка и свечи зажигания)
- •17. Направления совершенствования конструкций автомобиля, бензинового и дизельного двигателей
- •19. Основные группы систем с чпу. Системы координат и направления движения исполнительных органов. Адреса команд, используемых в уп. Интерполяция и ее виды. Обозначение станков с чпу.
- •25. Технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава
- •26.Логистические транспортные системы. Этапы и технологические операции логистики.
- •27. Оборудование учебных лабораторий по изучению электротехники и электроники
- •28. Основные законы электротехники
- •29. Понятие об автоматическом устройстве. Виды автоматических устройств, применяемых в современном промышленном производстве
- •30.Изложите основные положения технологии уборочно-моечных работ. Сравните уборочно-моечное оборудование и обоснуйте его выбор. Оцените возможности проектирования поста уборочно-моечных работ.
- •31. Изложите основные положения технологии диагностических работ. Сравните диагностическое оборудование и обоснуйте его выбор. Оцените возможности проектирования поста диагностических работ
- •32. Уравнение Бернулли для потока реальной жидкости. Гидравлические сопротивления и потери напора. Использование уравнения Бернулли для гидравлического расчёта простого водопровода
- •33. Гидравлический привод. Классификация. Объемный гидропривод. Использование на транспорте. Динамический гидропривод. Гидромуфты. Гидротрансформаторы. Использование гидропередач в акпп
- •34. Двигатели внутреннего сгорания: дизельные и с искровым зажиганием. Физические процессы, идеальные циклы, термические кпд циклов
- •35. Индицирование двигателей. Индикаторные диаграммы двс, индикаторная и эффективная мощности. Тепловой баланс и кпд различных двс. Перспективы двигателестроения.
- •36. Газотурбинные установки (гту) – принципиальная схема, принцип работы, области применения. Цикл гту. Транспортные гту
- •37. Разработка и принятие управленческих решений.
- •38. Стратегический менеджмент.
- •39. Управленческий и финансовый учет на предприятии.
- •40. Организационная структура автотранспортного предприятия.
- •41. Себестоимость перевозок грузов и пассажиров на автотранспорте.
- •42. Пдд (общие положения). Транспортные средства
- •43. Пдд (общие положения). Дорога.
- •44. Строение металлических материалов и их основные свойства
- •45. Общая классификация сталей. Маркировка сталей по химическому составу
- •46. Медь и сплавы на её основе
- •47. Марки, состав и применение автомобильных бензинов
- •48. Слесарная обработка металлов. Классификация слесарных инструментов.
- •49. Обработка металлов на токарном станке. Устройство токарного станка.
- •50. Сварочное дело. Сварочные швы и соединения. Технология выполнения сварочных швов.
- •1. Сущность метода проекций. Центральное и параллельное проецирование
- •2. Аксонометрические проекции в начертательной геометрии
32. Уравнение Бернулли для потока реальной жидкости. Гидравлические сопротивления и потери напора. Использование уравнения Бернулли для гидравлического расчёта простого водопровода
С энергетической точки зрения каждый член уравнения представляет собой определенные виды энергии:
z1
и z2 - удельные энергии положения,
характеризующие потенциальную энергию
в сечениях 1-1 и 2-2;
-
удельные энергии давления, характеризующие
потенциальную энергию давления в тех
же сечениях;
-
удельные кинетические энергии в тех
же сечениях.
Кроме этого в уравнении появились еще два коэффициента α1 и α2, которые называются коэффициентами Кориолиса и зависят от режима течения жидкости (α = 2 для ламинарного режима, α = 1 для турбулентного режима ).
Потерянная
высота
складывается
из потерь по длине, вызванных силой
трения между слоями жидкости, и потерь,
вызванных местными сопротивлениями
(изменениями конфигурации потока)
Естественно, что твёрдые стенки препятствуют свободному движению жидкости. Поэтому при относительном движении жидкости и твердых поверхностей неизбежно возникают (развиваются) гидравлические сопротивления. На преодоление возникающих сопротивлений затрачивается часть энергии потока. Эту потерянную энергию называют гидравлическими потерями удельной энергии или потерями напора. Гидравлические потери главным образом связаны с преодолением сил трения в потоке и о твёрдые стенки и зависят от ряда факторов, основными из которых являются:
геометрическая форма потока,
размеры потока,
шероховатость твёрдых стенок потока,
скорость течения жидкости,
режим движения жидкости (который связан со скоростью, но учитывает её не только количественно, но и качественно),
вязкость жидкости,
некоторые другие эксплуатационные свойства жидкости.
Но гидравлические потери практически не зависят от давления в жидкости.
Если учесть, что труба в обоих сечениях 1 и 2 имеет одинаковые площади поперечных сечений, жидкость является несжимаемой и выполняется условие сплошности (неразрывности) потока, то, несмотря на гидравлические сопротивления и потери напора, кинетическая энергия в обоих сечениях будет одинаковой.
Потеря напора:
Местными гидравлическими сопротивлениями называются любые участки гидравлической системы, где имеются повороты, преграды на пути потока рабочей жидкости, расширения или сужения, вызывающие внезапное изменение формы потока, скорости или направления ее движения. В этих местах интенсивно теряется напор. Примерами местных сопротивлений могут быть искривления оси трубопровода, изменения проходных сечений любых гидравлических аппаратов, стыки трубопроводов и т.п.
Несмотря на многообразие видов местных гидравлических сопротивлений, их всё же можно при желании сгруппировать:
потери напора в руслах при изменении размеров живого сечения, потери напора на местных гидравлических сопротивлениях, связанных с изменением направления движения жидкости, потери напора при обтекании преград.
Потери
напора по длине,
иначе их называют потерями напора на
трение
,
в чистом виде, т.е. так, что нет никаких
других потерь, возникают в гладких
прямых трубах с постоянным сечением
при равномерном течении. Такие потери
обусловлены внутренним трением в
жидкости и поэтому происходят и в
шероховатых трубах, и в гладких.
Уравнение Бернулли для простого водопровода
В сечении «1 – 1» геометрическая высота равна z1 и избыточное давление Р1, скорость V1, а в сечении «2 - 2», соответственно z2 и Р2, V2..
Уравнение Бернулли для сечений «1- 1» и "2 – 2":
(13.1)
Σh – сумма потерь на трение по длине и в местных сопротивлениях, а также потерь на входе и выходе из трубопровода.
