3.5 Випередження відкривання і запізнення закривання клапанів.
При вивченні робочого процесу двигуна встановлено, що відкривання і закривання клапанів відбувається у мертвих точках. Але в зв'язку з великими швидкостями обертання колінчастого вала, період часу, що відводиться на впуск горючої суміші і випуск відпрацьованих газів, дуже малий і тому наповнення циліндрів і очищення їх утруднено.
Для одержання найбільшої потужності двигуна необхідно, щоб циліндри якомога краще заповнювались горючою сумішшю і очищались від продуктів згоряння. Для забезпечення цього конструкцією двигуна передбачено, щоб впускний клапан відкривався до приходу поршня у в.м.т. в кінці такту випуску, тобто з деяким випередженням ( у межах 9-24° поворот}7 колінчастого вала), а закривався після приходу поршня у н.м.т. на початку такту стиску тобто з запізненням у межах 51-64° повороту колінчастого вала.
Таким чином, у двигуні випускний клапан залишається відкритим протягом часу, який потрібен, щоб колінчастий вал зробив поворот на240-270° , що забезпечує надходження достатньої кількості горючої суміші у циліндри. Надходження суміші до приходу поршня у в.м.т. в кінці такту випуску і після н.м.т. до початку такту стиску відбувається за рахунок інерційного напору горючої суміші, що створюється у впускному трубопроводі, завдяки частим повторюванням тактів у. сусідніх циліндрах.
Випускний клапан відкривається за 44-57° до приходу поршня у н.м.т. у кінці такту горіння-розширення і закривається після приходу поршня у в.м.т. такту випуску з запізненням на 13-27° повороту колінчастого вала. Таким чином, випускний клапан залишається відкритим протягом часу, який потрібен, щоб колінчастий вал зробив поворот на 240-260°.
Випускний клапан відкривають раніше, ніж поршень прийде у н.м.т.,
оскільки тиск у кінці такту горіння-розширення невеликий і його краще використати для очищення циліндрів від продуктів згоряння.
Після проходження поршнем в.м.т. відпрацьовані гази продовжуватимуть виходи за інерцією.
Мал. 6 Діаграма фаз газорозподілення.
Випередження відкривання і запізнення закривання клапанів, виражене у градусах повороту колінчастого вала відносно мертвих точок, називається фазами газорозподілення.
На Мал. 6 наведена діаграма фаз газорозподілення . З рисунка видно, що в кінці такту випуску і на початку такту впуску обидва клапани залишаються відкритими. В цей час відбувається продування циліндрів свіжим зарядом горючої суміші для кращого очищення їх від продуктів згоряння. Цей період має назву перекриття клапанів.
3.6 Робочий цикл восьмициліндрового чотиритактного двигуна.
Для плавної роботи багатоциліндрового двигуна і зменшення нерівномірних навантажень на колінчастий вал робочі процеси у циліндрах повинні відбуватися у певній послідовності. Послідовність чергування одноіменних тактів у різних циліндрах двигуна порядком роботи. Порядок роботи двигуна, в основному, залежить від взаємного розташування шийок колінчастого вала і кулачків розподільного вала.
