Билет № 22

1. Назначение, общее устройство и работа гидроцилиндра подъема и опускания стрелы.

На автомобильных кранах наибольшее применение находят поршневые гидроцилиндры двустороннего действия с односторонним штоком. Основные параметры гидроцилиндра: диаметр поршня или внутренний диаметр цилиндра, усилие развиваемое цилиндром, скорость перемещения штока.

Гидроцилиндр является объемным гидромотором с прямолинейным поступательным движением рабочего органа. Он преобразует энергию потока рабочей жидкости в механическую энергию на выходную часть штока.

Гидроцилиндр состоит из: корпуса, поршня и штока. На наружном конце штока и на корпусе цилиндра имеются проушины с подшипниками и стопорными кольцами. Шток и поршень в цилиндре уплотнен кольцами. Штоковая полость цилиндра закрыта крышкой. В корпусе цилиндра сделаны два отверстия для подачи и отвода рабочей жидкости: отверстие «а» соединяет гидроцилиндр с гидрораспределителем, отверстие «б» - с аварийным клапаном.

Поршень с торцевой и боковой стороны имеет два взаимно перпендикулярных сверления с седлом, в котором расположен клапан с пружиной.

Через отверстие «а» рабочая жидкость подается в штоковую полость, при этом происходит перемещение поршня вправо и втягивание штока в цилиндр. Жидкость из поршневой полости через отверстие «б» сливается в бак. В конце хода поршень перекрывает отверстие «б» и начинается плавное торможение поршня за счет перетекания рабочей жидкости в зазор между корпусом цилиндра и поршнем.

В поршневую полость для выдвижения штока рабочая жидкость передается через отверстие «б». Давлением рабочей жидкости поршень открывается и начинается плавное перемещение поршня влево. После того, как поршень пройдет отверстие «б» рабочая жидкость непосредственно поступает в поршневую полость.

2. Выявить и устранить неисправность, вызывающую сильный шум в редукторе механизма подъема груза.

Редуктор работает с сильным шумом:

1) износ подшипников или шестерен – сменить подшипники или шестерни;

2) отсутствие смазки – заменить смазку, залить масло до уровня;

3) несоосность валов – отцентровать;

4) редуктор не закреплен -  закрепить.

3. Порядок установки крана вблизи откоса.

Стреловые краны на  краю откоса котлована должны быть установлены с соблюдением расстояний, указанных в таблице Правил, которое зависит от глубины траншей и типа грунта, и с разрешения лица, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами. После установки автокрана, его необходимо затормозить ручным тормозом. При глубине котлована более 5м и при возможности соблюдения расстояний, откос должен быть укреплен в соответствии с ППР.

4. Сколько уголков за один захват сможет поднять автокран при максимальном вылете стрелы, если длина уголка 8 м, масса одного погонного метра – 20 кг.

Определяем вес уголка Х = 8 м х 20 кг = 160 кг

Далее смотрим грузовую характеристику крана на данном вылете и определяем, сколько уголков сможет поднять кран.

Билет № 23

1. Назначение, общее устройство и работа бака рабочей жидкости и магистрального фильтра.

Масляный бак служит для содержания запаса циркулирующей в гидросиситеме рабочей жидкости, ее охлаждения, очистки от твердых оседающих частиц. Заправочная емкость бака от 160 литров.

Масляный бак устанавливается на неповоротной раме. Он состоит из емкости сварной конструкции коробчатой формы, сваренной из листовой стали,  и запорного клапана.

Внутренняя полость бака сообщается с атмосферой через сапун, являющийся также крышкой заливной горловины. В крышке имеется набивка для фильтрации воздуха. Из гидросистемы жидкость сливается в бак через сливной патрубок. Утечки из гидросиситемы отводятся в бак через дренажный трубопровод, а затем отверстие в бобышке. Для контроля рабочей жидкости в баке имеется маслоуказатель. Уровень жидкости должен находится в пределах между рисками маслоуказателя. Заправка бака рабочей жидкостью производится через заливной фильтр. Для ее слива из бака служит клапан.

Магистральный клапан служит для очистки рабочей жидкости с заданной тонкостью фильтрации от механических частиц. Он состоит из: корпуса, набора фильтрующих элементов крышки и предохранительного клапана.

Рабочая жидкость из сливной гидролинии поступает через отверстие «Б» в полость корпуса, где происходит оседание наиболее крупных твердых частиц. Более мелкие частицы задерживаются фильтрующими элементами. Очищенная рабочая жидкость уходит на слив через отверстие «А». В начале работы гидропривода в холодное время или при засорении фильтрующих элементов сопротивление фильтра возрастает.

2. Выявить и устранить неисправность, вызывающую срабатывание ограничителя грузоподъемности при работе с грузами меньшими, чем  по грузовой характеристике крана на данном вылете крюка.

- Неправильно выбран режим работы прибора безопасности - выбрать режим;

- Не настроен прибор безопасности - доложить ответственным лицам о необходимости подстройки прибора безопасности с помощью аттестованных специалистов - наладчиков приборов безопасности.

3. Правила строповки, подъема и перемещения железобетонных изделий.

Железобетонные изделия поднимают в три приема:

1. Натяжка строп;

2. Отрыв от земли на 20 - 30 см для убеждения устойчивости крана и закрепления груза;

3. Пронос над препятствиями на 50 см и выше.

4. Определить массу бревна длиной 6 м, диаметр 400 мм, удельный вес  0,8 т/м³.

Определяем объём бревна:   Х = Пи х радиус в квадрате х длина = 3,14 х 0,04 х 6,0= 0,7536 м³

Определяем вес бревна: Х = 0,7536 м³ х 0,8 т/м³ = 0,602 т - вес бревна