- •Введение
- •1. Характеристика объекта
- •1.1 Геометрические характеристики
- •1.2 Расположение тротуаров и пешеходных переходов
- •1.3 Технические средства организации дорожного движения
- •1.4 Обустройство и объекты тяготения
- •1.5 Аварийность
- •2. Экспериментальные исследования
- •2.1. Характеристика транспортных потоков
- •2.2 Исследование опмпт
- •Результаты исследования оп мпт
- •2.4. Исследование уличных стоянок
- •Результаты замеров стоянки
- •3. Анализ существующей организации движения
- •4. Предложения по совершенствованию организации дорожного движения
- •5. Экономическое обоснование предложений по совершенствованию организации движения
- •Стоимость работ по нанесению предлагаемой дорожной разметки
- •Стоимость работ по сооружению светофорного объекта
5. Экономическое обоснование предложений по совершенствованию организации движения
Годовая экономия от внедрения предложений по совершенствованию организации движения DZ определяется по формуле:
DZ = Z1 – Z2, у.е./год
где
Z1 - текущие затраты при существующей организации дорожного движения, к ним относятся экономические и аварийные потери, расходы на содержание технических средств регулирования и т.д.;
Z2 - текущие затраты при усовершенствованной организации движения.
Экономический эффект от внедрения предложений по совершенствованию Эг, определяется по формуле:
Эг = DZ - К2 • Ен , где у.е. / год
K2 – капитальные вложения (единовременные затраты), необходимые для внедрения предложений, к ним относятся расходы на строительно-монтажные работы, оборудование, материалы, исследование, проектирование и т.д.;
Ен – единый нормативный коэффициент капитальных вложений, при отсутствии иных данных принято Ен = 0,15.
Коэффициент экономической эффективности предложений по совершенствованию организации дорожного движения Е определяется по формуле
Е = DZ/К2,
Срок окупаемости Ток определяется по формуле
Ток = К2/DZ, лет.
Если Е >= Ен или Ток <= 6 лет, то внедрение предложений экономически, безусловно, выгодно. В остальных случаях целесообразность внедрения этих предложений требует дополнительного обоснования.
Затраты на приобретение (изготовление) предлагаемых дорожных знаков
Наименование знака |
Количество |
Цена единицы, BRB |
Общая стоимость, BRB (без НДС) |
5.15 |
2 |
54600 |
109200 |
3.27 |
1 |
58370 |
58370 |
7.20 |
1 |
35230 |
35230 |
7.1.3 |
2 |
35230 |
70460 |
5.12.2 |
2 |
54600 |
109200 |
2.1 |
1 |
54600 |
54600 |
3.18 |
2 |
58370 |
116740 |
5.8.1 |
1 |
77810 |
77810 |
ИТОГО для предлагаемых знаков: |
6 |
|
631610 |
Стоимость работ по установке предлагаемых дорожных знаков
Наименование работ |
Количество |
Цена единицы, BRB |
Общая стоимость, BRB (без НДС) |
Изготовление стойки для 1 ДЗ |
2 |
61390 |
122780 |
Установка стойки |
2 |
13600 |
27200 |
Изготовление фундамента для стойки ДЗ |
2 |
23780 |
47560 |
Установка знака на стойку |
2 |
7600 |
15200 |
Установка знака на опору освещения (контактной сети) |
9 |
8800 |
70400 |
Установка знака на светофорную колонку |
1 |
7800 |
7800 |
Окраска стойки дорожного знака |
2 |
3600 |
7200 |
ИТОГО для существующих знаков: |
|
|
298140 |
