- •Содержание
- •Основные термины и определения
- •Введение
- •Рабочее место водителя пожарного автомобиля.
- •Микроклимат. Требования к рабочему месту водителя пожарного автомобиля.
- •Требования к рабочему месту водителя регламентируются следующими документами:
- •Воздействие вредных и опасных производственных факторов на рабочем месте водителя пожарного автомобиля.
- •4.1. Физические опасности.
- •Источники вредных и опасных производственных факторов.
- •4.Профессиональные опасности.
- •4.2.Термические опасности.
- •4.3.Химические опасности.
- •4.4.Психологические опасности.
- •4.5.Опасность для здоровья.
- •6.Травмы.
- •Сравнения показателей травматизма за 3 года текущего периода
- •7.Мероприятия по профилактике производственно обусловленной заболеваемости и снижению профессионального риска у водителей пожарных автомобилей.
- •Показатели оценки условий труда на рабочем месте водителя пожарного автомобиля (ЗиЛ 45021)
- •Заключение
- •Итоговая таблица по оценке условий труда водителя пожарного автомобиля по степени вредности и опасности
- •Список используемой литературы
- •Протокол оценки травмоопасности рабочего места
- •Протокол оценки обеспеченности работников средствами индивидуальной защиты на рабочем месте
- •Фактические и нормативные значения измеряемых параметров:
Источники вредных и опасных производственных факторов.
Источниками опасных и вредных факторов могут быть физические, химические, биологические, психофизиологические факторы.
К физическим факторам относят:
движущиеся машины и механизмы;
подвижные части оборудования и передвигающиеся изделия;
повышенная запылённость, задымленность и загазованность воздуха;
повышенные и пониженные температуры воздуха в рабочей зоне;
повышенные и пониженные температуры поверхностей оборудования и материалов;
повышенный уровень шума и вибрации;
повышенное/пониженное барометрическое давление и его резкое изменение;
повышенная/пониженная влажность;
подвижность и ионизация воздуха;
отсутствие или недостаток естественного света;
недостаточная освещенность рабочей зоны;
повышенная яркость света, пульсации светового потока;
Химически опасные и вредные производственные факторы подразделяются:
По характеру воздействия на организм человека на:
токсические;
раздражающие;
сенсибилизирующие;
канцерогенные;
По пути проникновения в организм человека:
Проникающие через органы дыхания;
Проникающие через желудочно-кишечный тракт;
Проникающие через кожные покровы и слизистые оболочки.
Биологические факторы:
патогенные микроорганизмы, бактерии, вирусы грибы, простейшие и продукты их жизнедеятельности;
растения и животные.
К психофизиологическим относятся:
физические и нервно-психические перегрузки;
умственное перенапряжение;
перенапряжение анализаторов;
монотонность труда;
эмоциональные перегрузки
4.Профессиональные опасности.
Профессиональные опасности, которым подвергают себя водители пожарных автомобилей, можно разбить на следующие категории: физические (при следовании на место вызова приходится торопиться, что может спровоцировать ДТП; длительное нахождение в одной позе, как в пути следования, так и во время подачи огнетушащих веществ; и эргономические нагрузки), химические и психологические.
4.1. Физические опасности.
В процессе тушения пожара есть много физических опасностей, которые приводят к серьезным физическим травмам. В том случае, когда пожарный автомобиль установлен в относительной близости к месту пожара, опасные факторы пожара (высокая температура, воздействие открытого пламени, разрушение конструкций или в случае взрыва – Удар взрывной волной или попадание осколков) могут нанести ущерб здоровью водителя пожарного автомобиля. Если автомобиль установлен на пожарный гидрант, то в случае торопливости или неисправности резьбы на пожарной колонке, можно получить удар этой пожарной колонкой, если её сорвет высоким давлением в трубопроводе. Так же по причине неисправности или физического устарения пожарных рукавов может либо сорвать полугайку и получить от механического воздействия травму, либо под напором высокого давления есть вероятность прорыва рукава, и получения удара мощной струи воды в органы зрения или дыхания. Во время подачи воды, в суете, водитель может провалиться в открытый люк пожарного гидранта.
Для облегчения работы водителей пожарного автомобиля, в каждой кабине находится ПЛАНШЕТ ВОДОИСТОЧНИКОВ, в котором указаны все места расположения водоисточников (ПГ, пожарные пристани, пожарные резервуары и емкости, оборудованные подъезды к открытым водоемам.)
