- •Методические указания по организации технической службы в Главных управлениях Северо-Западного федерального округа
- •1. Общие положения
- •1.1 Основные понятия
- •1.2. Назначение и основы организации технической службы
- •1.3. Силы и средства технической службы
- •2. Организация эксплуатации пожарной техники
- •2.1. Общие положения
- •2.2. Прием и постановка пожарных автомобилей на боевое дежурство
- •2.3. Учет пожарных автомобилей и их работы
- •2.4. Техническое обслуживание пожарных автомобилей
- •2.5. Виды, периодичность и место проведения технического обслуживания
- •2.6. Пост технического обслуживания подразделения фпс. Пост мойки и уборки пожарных автомобилей
- •2.7 Порядок представления пожарного автомобиля на второе техническое обслуживание
- •2.8. Порядок планирования, проведения и учета технического обслуживания
- •2.9. Основные работы, выполняемые при техническом обслуживании автомобилей
- •3. Требования безопасности при эксплуатации пожарной техники
- •4. Производственная деятельность производственно-технического центра, отряда (части) технической службы
- •5. Безопасность движения пожарных автомобилей
- •5.1. Классификация происшествий с пожарными автомобилями, причины и мероприятия по их предупреждению.
- •5.2. Служебная проверка происшествий с пожарными автомобилями
- •5.3. Учет и отчетность о дорожно-транспортных происшествиях в Федеральной противопожарной службе
- •6. Подготовка водителей пожарных автомобилей
- •7. Материально-техническое обеспечение подразделений фпс мчс россии пожарной техникой и порядок предъявления претензий и рекламаций
- •8. Изобретательская и рационализаторская работа в подразделениях государственной противопожарной службы
- •9. Контроль и оценка состояния технической службы
- •Члены: ___________________________________________________________________________
- •Председатель комиссии ______________________________________________________
- •Тип, марка, модель автомобиля _________________________________________ Гос. Регистрационный знак ___________________________
- •Старший водитель __________________________
- •Старший водитель______________________
- •Движение горючего
- •Удостоверение № _____________________________ Класс _______________
- •Оборотная сторона формы № 4-п
- •Л и н и я отреза
- •Примерный перечень основных операций технического обслуживания пожарных автомобилей (*) ежедневное техническое обслуживание
- •Техническое обслуживание автомобиля на пожаре (учении)
- •Техническое обслуживание автомобилей по возвращении с пожара (учения)
- •Первое техническое обслуживание
- •Второе техническое обслуживание
- •Сезонное техническое обслуживание
- •Периодичность технического обслуживания пожарных автомобилей
- •Районирование территории россии по природно-климатическим условиям
- •Перечень оборудования, приспособлений и инструмента мастерской (поста) технического обслуживания пожарных частей
- •Классификация условий эксплуатации
- •Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от условий эксплуатации - к (*)
- •Коэффициент корректирования нормативов в зависимости
- •Корректирования нормативов технического обслуживания и ремонта пожарных автомобилей
- •Сдачи (выдачи) пожарного автомобиля (агрегата) на техническое обслуживание или ремонт
- •Основных агрегатов, базовых и основных
- •Примерный перечень и количество оборотных агрегатов на 100 единиц машин
- •Специальные агрегаты
- •Ремонтов транспортных средств и агрегатов на 20__ г.
- •Пробега пожарных автомобилей и моторесурс их основных агрегатов до капитального ремонта (в тыс. Км общего пробега)*
- •Перечень диагностического оборудования для постов технического диагностирования подразделений технической службы
- •Перечень диагностического оборудования для постов то пожарных частей
- •(Руководитель подразделения тс)
- •Дефектовочная ведомость
- •Утверждаю
- •План организации работ по подготовке пожарных машин к кратковременной или длительной консервации в подразделении фпс
- •Производственная программа подразделения0 технической службы
- •Начальник фпс, гу мчс России
- •План-задание подразделения технической службы
- •Утверждаю
- •Примерный перечень производственных участков (постов) в отрядах (частях) технической службы
- •Исполнение работы принял с оценкой качества _____________
- •(Звание, фамилия, подпись) (фамилия, подпись)
- •Наряд-задание
- •Годовой план
- •Начальник фпс, гу мчс
- •Книга заявок на выполнение работ
- •Лимитная карточка автомобиля
- •Утверждаю Начальник фпс гу мчс
- •Начальник отдела пожарной техники _____________________________
- •Порядок анализа производственной деятельности подразделения технической службы
- •1. Анализ выполнения производственной программы.
- •1.1. Анализ выполнения плана по объему производства.
- •1.2. Анализ выполнения плана по номенклатуре.
- •1.3. Анализ выполнения плана по качеству выполнения работ.
- •2. Анализ выполнения плана по производительности труда.
- •3. Анализ состояния техники безопасности
- •4. Анализ выполнения плана по труду
- •5. Анализ выполнения плана по фонду заработной платы
- •6. Анализ выполнения плана оргтехмероприятий.
- •Приложение 42 к Методическим указаниям
- •Учета дорожно-транспортных происшествий и принятых мер по их предупреждению
- •Приложение 43 к Методическим указаниям
- •(Кому высылается)
- •Донесение
- •Приложение 44
- •Форма № 4122 –шос
- •1. Данные о всех происшествиях
- •1.1. Количество происшествий, а также количество поврежденных транспортных средств подразделений
- •1.2 Причиненный материальный ущерб от происшествий, установленный по состоянию на 31 декабря отчетного года
- •1.3 Происшествия с пострадавшими
- •1.3.1 Виды происшествий
- •1.3.2 Происшествия по типам транспортных средств
- •1.3.3 Пострадавшие в происшествиях
- •2.Данные о происшествиях по вине работников подразделений,повлекшие гибель или ранения людей
- •2.2 Причины происшествий
- •2.1 Группировка происшествий и их последствий по категориям водителей подразделения
- •Начальник фпс, гу мчс, ______________________________
- •Снятия остатков топлива и смазочных материалов по состоянию на "___ " _______________20____г.
- •Результат: недостача_____________________________________________________
- •Председатель комиссии__________________________________________________
- •Расход топлива
- •Движение топлива
- •Работа пожарных автомобилей
- •Итог работы
- •Старший водитель_____________________________________________________
Коэффициент корректирования нормативов в зависимости
ОТ ПРИРОДНО-КЛИМАТИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ, К432 = К432'*К432''
Таблица 3
Характеристика района |
Нормативы |
|||
периодичность технического обслуживания района |
удельная трудоемкость текущего ремонта |
пробег до капитального ремонта |
расход запасных частей |
|
Коэффициент К43 0' |
||||
Умеренный
Умеренно теплый, умеренно теплый влажный, теплый влажный
Умеренно холодный
Холодный
Очень холодный |
1,0
1,0
0,9
0,9
0,8 |
1,0
0,9
1,1
1,2
1,3 |
1,0
1,1
0,9
0,8
0,7 |
1,0
0,9
1,1
1,25
1,4 |
Коэффициент К43 0'' |
||||
С высокой агрессивностью окружающей среды |
0,9 |
1,1 |
0,9 |
1,9 |
Примечание.
1. Корректирование нормативов производится для серийных моделей автомобилей, в конструкции которых не учтены специфические особенности работы в других районах.
2. Районирование территории России по природно-климатическим условиям приведено в приложении 13.
3. Для районов, не указанных в приложении 13, коэффициент корректирования К43 0'' равен 1,0.
4. Агрессивность окружающей среды учитывается и при постоянном использовании автомобилей в районах, указанных в приложении 13,
и при перевозках химических грузов, вызывающих интенсивную коррозию деталей.
П Р И М Е Р
Корректирования нормативов технического обслуживания и ремонта пожарных автомобилей
Исходные условия:
В гарнизоне пожарной охраны, расположенном в холодном климатическом районе, имеются на вооружении пожарные автомобили общего применения на шасси ЗИЛ-130. Население охраняемого города 200 тыс. жителей. В районе выезда дороги имеют преимущественно асфальтовые и бетонные покрытия, рельеф местности - равнинный.
Требуется определить:
Нормы пробега до капитального ремонта, периодичность ТО-2, трудоемкость ТО-2 и текущего ремонта указанных пожарных автомобилей.
Решение:
1. Дорожные условия относятся к III категории условий эксплуатации (таблица 1).
2. Нормативы технического обслуживания и ремонта пожарных автомобилей на шасси ЗИЛ-4331 для умеренного климатического района и III категории условий эксплуатации составляют:
пробег до капитального ремонта - 170 тыс. км (приложение 21).
периодичность ТО-2 - 7000 км (приложение 12),
трудоемкость ТО-2 - 68 чел. -час,
трудоемкость текущего ремонта
на 1000 км общего пробега - 17,5 чел. -час.
3. Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природноклиматических условий (таблица 3) равен:
К43 =К43 0' * К43 0'',
где: К43 0' - коэффициент, учитывающий природно-климатические условия;
К43 0'' - коэффициент, учитывающий агрессивность окружающей среды и перевозку грузов, вызывающих интенсивную коррозию деталей (для пожарных автоцистерн, имеющих емкости для пенообразователя, значение коэффициента К принимается по таблице 3).
4. Расчетные нормативы пожарных автомобилей на шасси ЗИЛ-4331 для заданных условий составляют:
Пробег до капитального ремонта
Ткр = 170 * 0,8 * 0,9 =122,4 тыс.км
Периодичность ТО-2
Тто-2 =7000 * Кз=7000 * 0,9 * 0,9=5670 км
Трудоемкость ТО-2
tто-2 =68 * К430 =68*1,2*1,1=89,76 чел. -час.
Трудоемкость текущего ремонта на 1000 км пробега
tтр =17,5*Кз=17,5*1,2*1,1=23,1 чел. -час.
Приложение 16
к Методическим указаниям
А К Т № _______