1) Більше 10с.; 2) Більше 30 с.; 3) Більше 40 с.

17. Яка допустима різниця в показах контрольного і штатного манометрів при перевірці тиску оливи в головній магістралі двигуна при номінальній частоті обертання колінвалу двигуна:

1) Менше 0,02 Мпа; 2) Менше 0,03 Мпа; 3) Менше 0,04 Мпа.

18. Вкажіть причини перегріву двигуна при його нормальному навантаженні:

1) Закриті шторки або жалюзі радіатора;

2) Ослаблений натяг паса вентилятора;

3) Заклинило клапан термостата у відкритому положенні;

4) Пізній кут випередження запалювання в карбюраторному двигуні.

19. Натяг паса вентилятора перевіряють пристроєм:

1. КИ-9918; 2. КИ-861; 3. КИ-13918.

20. Вкажіть причини зниженого тиску оливи в головній магістралі двигуна:

1) Висока в’язкість оливи;

2) Спрацювання деталей маслонасоса;

3) Забрудненні масляні канали в блоці двигуна;

4) Спрацьовані вкладиші колін валу двигуна.

Тестовий контроль знань по темі:

5.13 Діагностування системи живлення двигуна

1. Вкажіть до якої температури необхідно прогріти двигун перед початком діагностування

1) 20 – 30⁰; 2) 60 - 80⁰; 3) 70 - 100⁰.

2. Яким пристроєм можна перевірити герметичність (щільність) системи подачі повітря до повітроочисника?

1) КИ-13936; 2) сигналізатор ОП-9928; 3) КИ-4870.

3. Яким пристроєм можна перевірити забрудненість фільтра тонкої очистки дизельного палива?

1) КИ-16301А; 2) КИ-13943; 3) КИ-4870

4. Яким пристроєм можна перевірити справність підкачувальної помпи дизельного двигуна?

1) КИ-4870; 2) КИ-16301А; 3) КИ-13943.

5. Яким приладом перевіряють забрудненість повітроочисника?

1) КИ-4870; 2) сигналізатор ОП-9928; 3) КИ-13932.

6. Яким приладом перевіряють тиск надуву турбокомпресора?

1) КИ-13932; 2) КИ-4870; 3) сигналізатор ОП-9928.

7. Вкажіть значення для роботоздатного турбокомпресора Р_н і Р_доп n_ном двигуна:

1) Р_н= 0,05 – 0,06 мПа Р_доп > 0,035 мПа;

2) Р_н= 0,08 – 0,10 мПа Р_доп > 0,050 мПа;

3) Р_н= 0,10 – 0,12 мПа Р_доп > 0,070 мПа.

8. Вкажіть значення для роботоздатного турбокомпресора значення часу вибігу ротора на слух:

1) більше 5 секунд; 2) більше 10 секунд; 3) більше 30 секунд.

9. Підкачувальна помпа дизельного двигуна буде несправна якщо тиск перед фільтром тонкої очистки при

1) менше 0,05 мПа; 2) менше 0,08 мПа; 3) менше 0,22 мПа.

10. Фільтр тонкої очистки дизельного двигуна забруднений, якщо різниця тисків заміряна до фільтра і після фільтра при n_ном двигуна становить:

1) більше 0,04 мПа; 2) більше 0,08 мПа; 3) більше 1,2 мПа.

11. Плунжерна пара ПНВТ буде справна якщо при прокручуванні колінвалу дизельного двигуна з n = 250 – 300 об/хв тиск буде становити:

1) більше 20 мПа; 2) більше 30 мПа; 3) більше 350 мПа.

12. Номінальне значення тиску вприскування палива форсунок ФД-22 становить:

1) 16 мПа; 2) 17 мПа; 3) 17,5 – 18 мПа.

13. Нагнітальний клапан ПНВТ має добру герметичність, якщо час падіння тиску від 15 до 10 мПа становить:

1) більше 2 секунд; 2) більше 10 секунд; 3) більше 20 секунд.

14. Вкажіть номінальне значення кута випередження подачі палива ПНВТ для двигуна Д-240

1) 22 – 24⁰ до ВМТ; 2) 25 – 27⁰ до ВМТ; 3) 26 – 29⁰ до ВМТ.

15. Вкажіть номінальне значення кута випередження подачі палива ПНВТ для двигуна СМД-60:

1) 25 – 27⁰ до ВМТ; 2) 26 – 29⁰ до ВМТ; 3) 22 – 24⁰ до ВМТ.

16. Яким приладом перевіряють форсунку на тиск впорскування не знімаючи її з двигуна

1) КИ-13942; 2) КИ-13926; 3) КИ-16301А.

17. Яким пристроє можна перевірити справність плунжерної пари ПНВТ не знімаючи його з двигуна?

1) КИ-4870; 2) КИ-13932; 3) КИ-16301А.

18. Вкажіть діагностичні засоби необхідні для перевірки моменту передачі палива ПНВТ:

1) моментоскоп КИ-4941, кутомір КИ-13926; 2) КИ-16301А; 3) КИ-4870.

19. Вкажіть прилад яким можна перевірити справність фрсунки знятої з двигуна:

1) КИ-16301А; 2) КИ-563; 3) КИ-3333.

20. Тиск подачі палива бензонасоса перевіряють за допомогою приладу:

1) КИ-16301А; 2) КИ-562; 3) НИИАТ-527Б.

21. Справність карбюратора у знятому вигляді перевіряють приладом:

1) НИИАТ-527Б; 2) КИ-562; 3) ГАРО моделі 577.

22. Для роботоздатного насоса Б-9 (Б-10) тиск подачі палива становить:

1) 0,10-0,20 мПа; 2) 0,05-0,10 мПа; 3) 0,02-0,03 мПа.

23. Клапани бензонасоса мають добру герметичність, якщо за 30 секунд тиск падає:

1) менше 0,10 мПа; 2) 0,05 мПа; 3) менше 0,01 мПа.

24. Яким приладом можна перевірити випускні гази бензинового автомобіля на вміст СО, СН?

1) И-СО; 2) ГАРО моделі 577; 3) AST-75; 4) КИ-861.

25. Вкажіть допустиме значення СО і СН у випускних газах бензинового автомобіля на мінімальній частоті обертання колінвала двигуна:

1) 0,5%; 2) 1%; 3) 1,5%; 4) 2%.

26. Чорний або темно-коричневий колір диму випускних газів двигуна може бути при таких несправностях системи живлення:

1) наявність води в системі подачі палива;

2) забруднений повітроочисник;

3) несправний турбокомпресор;

4) велика циклова подача ПНВТ;

5) закоксовані отвори в форсунках;

6) ранній або пізній кут випередження подачі палива ПНВТ;

7) негерметичність гольчастого клапана карбюратора;

8) значне спрацювання деталей циліндро-поршневої групи.

27. Затруднений запуск двигуна може бути при таких несправностях системи живлення:

1) наявність води або повітря в системі паливоподачі

низького тиску;

2) нерівномірна циклова подача ПНВТ по форсунках;

3) забруднений повітроочисник;

4) ранній або пізній кут випередження подачі палива ПНВТ;

5) несправні форсунки.

28. Нестійка, нерівномірна робота дизельного двигуна може бути при таких несправностях системи живлення:

1) несправності окремих форсунок;

2) несправний турбокомпресор;

3) нерівномірна циклова подача ПНВТ по форсунках;

4) граничне спрацювання деталей регулятора ПНВТ;

5) наявність води або повітря в системі паливоподачі

низького тиску;

6) забруднений повітроочисник.