2. Структура отдела главного механика

Отдел главного механика возглавляется главным механиком, подчиненным непосредственно главному инженеру завода.

В составе ОГМ, как правило, создаются следующие функциональные подразделения: бюро планово-предупредительного ремонта (ППР), конструкторско-технологическое бюро, планово-производственное бюро и группа кранового оборудования.

В состав бюро ППР входят группы: инспекторская, учета оборудования, запасных частей и ремонтно-смазочного хозяйства.

Инспекторская группа планирует, контролирует и учитывает выполнение ремонтных работ всех видов; инспектирует правильность эксплуатации и разрабатывает инструкции по уходу за оборудованием.

Группа учета оборудования ведет паспортизацию и учет оборудования всех видов, следит за его перемещением, контролирует состояние хранения и качества консервации неустановленного оборудования, проводит ежегодную инвентаризацию.

Группа запасных частей устанавливает номенклатуру, сроки службы, нормы расхода и лимиты на запасные детали и покупные материалы, планирует изготовление запасных частей и руководит складскими запасами деталей.

Группа ремонтно-смазочного хозяйства контролирует выполнение графика смазки оборудования; устанавливает лимиты на обтирочно-смазочные материалы

и на сбор отработанного масла и его регенерацию.

Конструкторско-технологическое бюро осуществляет всю техническую подготовку системы ППР и ремонтных работ всех видов, включая модернизацию; обеспечивает комплектование альбомов чертежей и их хранение по всем видам оборудования.

Планово-производственное бюро планирует и контролирует работу ремонтно-механического цеха и цеховых ремонтных служб, осуществляет материальную подготовку ремонтных работ, составляет отчеты по выполнению планов ремонтных работ по заводу, производит анализ технико-экономических показателей ремонтной службы завода, выявляет непроизводительные затраты, разрабатывает мероприятия по их устранению.

Группа кранового оборудования следит за эксплуатацией и состоянием всех подъемно-транспортных механизмов, планирует и контролирует выполнение ремонтов всех видов.

3. Техническая характеристика станка Технические характеристики:

Станки модели 1а670 предназначены для разнообразных токарных работ по обработки деталей из чугуна и стали резцами из быстрорежущей стали или оснащёнными пластинками твёрдого сплава.

диаметр обработки детали: 2000 мм., диаметр обработки детали над суппортом: 1600 мм., Расстояние между центрами: 10 000 мм. Габариты, мм: 17720x3250x2850 Начало серийного производства: 1972 Мощность двигателя главного движения, кВт: 100 Масса станка с выносным оборудованием, кг: 104000 Класс точности: Н Минимальная частота вращения шпинделя, об/мин: 1 Максимальная частота вращения шпинделя, об/мин: 125

4. Назначение и характеристика суппорта

Тяжёлый токарный станок КЖ 1623 оснащён двумя суппортами: левым и правым. Левый суппорт станка обеспечивает непрерывную подачу от механизмов фартука, приводом которого служит индивидуальный электродвигатель. Каретка, поперечные и продольные салазки суппорта перемещаются вдоль станины станка КЖ 1623 как в рабочем режиме, так и в режиме быстрого перемещения. Зажим режущего инструмента на суппорте осуществляется специальным механизмом, работающим по принципу ломающего рычага. В поперечных салазках имеются Т-образные пазы, что позволяет закрепить электрокопировальное устройство. Тяжёлый токарно-винторезный станок КЖ 1623 имеет винторезный и невинторезный фартуки, крепящиеся к нижней консольной части каретки суппорта. С помощью механизмов фартука осуществляется независимая минутная подача суппорта. Поперечная, нижняя и верхняя продольные подачи, их реверс и быстрое перемещение суппорта осуществляются за счет электромагнитных муфт.