- •Рецензия
- •Рецензия
- •Содержание
- •Пояснительная записка
- •Методические указания по выполнению курсового проекта
- •Введение
- •1. Технико-эксплуатационная характеристика участков отделения дороги
- •2. Расчет станционных и межпоездных интервалов
- •2.1. Расчет станционных интервалов
- •Нормы времени на выполнение операций по приему, отправлению и пропуску поездов
- •2.2. Интервал неодновременного прибытия
- •2.3. Расчет интервала скрещения
- •2.4. Расчет интервала попутного следования
- •2.5. Расчет межпоездного интервала
- •Продолжительность станционных и межпоездных интервалов
- •3. Расчет пропускной способности участков отделения дороги.
- •3.1. Определение труднейшего перегона участка е-к
- •3.2. Расчет периода графика схемы движения поездов по перегонам участка е-к
- •3.3. Расчет пропускной способности по участкам
- •4. Организация местной работы на участке отделения дороги
- •Данные погрузки и выгрузки вагонов на промежуточных станциях участка
- •Косая таблица местных вагонопотоков
- •Расчёт простоя местных вагонов при работе сборных поездов на опорных станицях однопутного участка е-к (вариант 2)
- •5. Составление графика движения поездов и расчет его показателей.
- •5.1 Расчет показателей графика движения поездов для участка е-к
- •Расчет показателей графика движения поездов
- •Пример расчета показателей графика движения поездов.
- •5.2 Расчет показателей графика движения поездов для участка д-е
- •Определение участковой и технической скорости для четного направления
- •Определение участковой и технической скорости для нечетного направления
- •6. Мероприятия по обеспечению безопасности движения
- •7. Мероприятия по обеспечению охраны труда и защите окружающей среды
- •Время хода поездов по перегонам (мин) и расстояния между раздельными пунктами (км)
- •Размеры пассажирского движения по участкам отделения дороги
- •Размеры грузового движения по участкам отделения дороги
- •Длины отдельных элементов для расчета межпоездных интервалов
- •Размер погрузки-выгрузки на промежуточных станциях участка е-к вагонов в сутки
- •Направление следования порожних вагонов
- •Нормы времени на операции с поездами и вагонами
- •3. Методические указания к оформлению курсового проекта.
- •Пояснительная записка к курсовой работе
- •Руководитель
- •Приложение н Пример библиографического описания литературы
- •Приложение п Способы складывания листов
- •12. Литература
5.1 Расчет показателей графика движения поездов для участка е-к
Расчет показателей выполняется с помощью табл. 8.
Таблица 8
Расчет показателей графика движения поездов
Четное направление |
Нечетное направление |
|||||||||||||||||
Номер поезда |
Время |
Поезд-км |
Номер поезда |
Время |
Поезд-км |
|||||||||||||
отпр. С Е |
приб. на К |
в пути |
стоянки |
в движение |
|
|
отпр . с К |
приб. на Е |
в пути |
стоянки |
в движении |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
В табл. 9 приведен пример расчета показателей графика движения поездов.
Таблица 9
Пример расчета показателей графика движения поездов.
Четное направление |
Нечетное направление |
||||||||||||
Номер поезда |
Время |
Поезд-км |
Номер поезда |
Время |
Поезд-км |
||||||||
отпр. С Е |
приб. на К |
в пути |
стоянки |
в движение |
отпр . с К |
приб. на Е |
в пути |
стоянки |
в движении |
||||
3002 |
0.27 |
3.23 |
2,93 |
0,5 |
2,43 |
119 |
2001 |
0.05 |
2.51 |
2,75 |
0,3 |
2,45 |
119 |
2018 |
1.15 |
5.10 |
3,91 |
1,5 |
2,41 |
119 |
2003 |
1.03 |
4.13 |
3,16 |
0,7 |
2,43 |
119 |
3004 |
12.17 |
14.39 |
2,4 |
- |
2,4 |
119 |
2005 |
2.40 |
5.19 |
2,7 |
0,3 |
2,4 |
119 |
2002 |
13.18 |
16.08 |
2,85 |
0,5 |
2,45 |
119 |
2007 |
4.30 |
6.58 |
2,47 |
- |
2,47 |
119 |
2004 |
14.30 |
18.02 |
3,5 |
1,1 |
2,4 |
119 |
2009 |
5.26 |
7.53 |
2,43 |
- |
2,43 |
119 |
2006 |
15.30 |
18.46 |
3,25 |
0,9 |
2,35 |
119 |
2011 |
16.31 |
19.22 |
2,86 |
0,4 |
2,46 |
119 |
2008 |
16.30 |
19.28 |
3 |
0,6 |
2,4 |
119 |
3001 |
16.28 |
20.43 |
4,75 |
2,3 |
2,45 |
119 |
2010 |
18.30 |
20.50 |
2,35 |
- |
2,35 |
119 |
3003 |
17.16 |
21.35 |
4,3 |
1,84 |
2,46 |
119 |
3006 |
20.00 |
22.57 |
2,95 |
0,5 |
2,45 |
119 |
2013 |
18.47 |
22.27 |
3,7 |
1,25 |
2.45 |
119 |
2012 |
10.50 |
23.48 |
3 |
0,57 |
2,43 |
119 |
2015 |
19.30 |
23.25 |
3,9 |
1,43 |
2,47 |
119 |
2014 |
21.43 |
0.45 |
3 |
0,59 |
2,41 |
119 |
3005 |
20.56 |
0.20 |
3,45 |
1 |
2,45 |
119 |
2016 |
22.40 |
1.42 |
3 |
0,59 |
2,41 |
119 |
3007 |
22.15 |
1.10 |
2,85 |
0,4 |
2,45 |
119 |
3008 |
23.30 |
2.38 |
3,1 |
0,67 |
2,43 |
119 |
2017 |
23.08 |
1.58 |
2,9 |
0,45 |
2,45 |
119 |
Итого |
|
|
39,24 |
|
31,32 |
1547 |
|
|
|
42,22 |
|
31,83 |
1547 |
В таблицу включаются все грузовые поезда.
Для участка Е-К рассчитываются:
- техническая скорость:
vтех=(∑NLчет + ∑NLнеч)/( ∑NTчет.дв +∑NTнеч.дв), км/ч; (18)
vтех=
=49 км/ч;
- участковая скорость:
vтех=(∑NLчет + ∑NLнеч)/( ∑NTчет.п +∑NTнеч.п), км/ч; (19)
vтех=
=40 км/ч;
- коэффициент участковой скорости:
βуч=vуч/vтех ; (20)
β=40/49=0,81.
