8. Расчет допусков размеров,

ВХОДЯЩИХ В РАЗМЕРНЫЕ ЦЕПИ

В представленных на рисунках М.01–М.16 (приложение М) показано, что в сборочных еди­ницах для их нормальной работы при сборке необходимо обеспечить зазоры между торцами наружных колец подшипников качения и крышками, достаточные для компенсации теплового расширения вала.

В связи с этим необходимо выполнить проектный расчет размерных цепей, определяющий величины указанных зазоров т. е. решить прямую задачу.

По заданным номинальному размеру, допуску и предельным откло­нениям исходного (замыкающего) звена определить допуски и предель­ные отклонения составляющих звеньев размерной цепи (номинальные размеры составляющих звеньев определяются по соответствующим ри­сункам).

Для решения требуется следующее:

• Выявить размерную цепь и начертить эскиз сборочной единицы с постановкой размеров, входящих в размерную цепь;

• Составить схему размерной цепи и обозначить ее звенья, выявить увеличивающие и уменьшающие звенья.

При выявлении размерной цепи необходимо руководствоваться правилом кратчайшей цепи, согласно которому в размерную цепь от каждой детали может входить только один размер.

При определении номинальных размеров звеньев необходимо пом­нить, что сумма размеров увеличивающих звеньев всегда должна рав­няться сумме размеров уменьшающих звеньев.

Для выявления размерной цепи по чертежу находят сопряженный, т. е. примыкающий с одной стороны к исходному звену размер дета­ли, непосредственно влияющий на величину исходного размера. Затем находят размер другой детали, сопряженный с размером первой дета­ли и влияющий на величину исходного размера, и т. д. Последний из этих размеров примыкает к исходному с другой стороны. Все вы­явленные составляющие и исходные размеры должны образовать замкну­тый размерный контур.

• Решить размерную цепь способом одного квалитета методом полной взаимозаменяемости (данные указаны в табл. К.1 для каждого варианта задания на курсовую работу).

Решение размерной цепи необходимо вести в следующей последо­вательности.

• Определить среднее значение числа единиц допуска (а_ср), прихо­дящихся на каждое звено, при этом необходимо учитывать, что на стандартные детали (подшипники, стопорные кольца, прокладки) уже назначены допуски и предельные отклонения (табл. К.2).

• По найденному а_ср определить квалитет точности и назначить по этому квалитету на все звенья, кроме одного, допуски и предельные отклонения, причем отклонения назначать в тело детали, а для раз­меров уступов – симметрично ± половина назначенного допуска.

• Для одного звена, называемого регулирующим (оставленным), допуск и предельные отклонения определяются расчетом.

В качестве регулирующего звена применяется звено наиболее легко выполняемое (кольцо или втулка минимальных размеров), если а_ср меньше стандартного значения «a_i» принятого квалитета точности, и наиболее трудно выполнимое (обычно это размер корпуса, являющийся звеном цепи), если а_ср больше стандартного значения «a_i» приня­того квалитета точности.

• Произвести проверку правильности выполненных расчетов.

• Результаты расчета рекомендуется свести в таблицу произвольной фор­мы.

Выбор варианта задания на расчет размерной цепи, номера рисунка и значения исходного звена принимать по таблице К.1; значение диамет­ра d, по которому в соответствующем масштабе определяют номинальные размеры составляющих звеньев, – по таблице К.3; предельные отклонения для стандартных деталей – по таблице К.2.

При выполнении этой части курсовой работы руководствоваться учебником [5], справочником [10] и ГОСТ 16319-80. Цепи размерные. Основные положения, термины, обозначения и определе­ния, ГОСТ 16320-80. Цепи размерные. Расчет плоских цепей.

Варианты рисунков для задачи 8 приведены в приложении М.

Таблица К.2

Предельные отклонения стандартных деталей

Подшипники качения			Толщина прокладки, мм	Толщина стопорных колец, мм
Интервалы номинальных диаметров внутреннего кольца подшипника, мм	По ширине колец подшипника
	Верхнее отклонение, мкм	Нижнее отклонение, мкм
Свыше 2,5 до 10 Свыше 10 до 18 Свыше 18 до 30 Свыше 30 до 50 Свыше 50 до 80	0 0 0 0 0	–120 –120 –120 –120 –120	2–0,1	3–0,1

Таблица К.3

Значение диаметра d, мм

Вариант по последней цифре шифра	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
d	20	25	30	35	40	45	50	55	60	65

Приложение Л

АЛЬБОМ РИСУНКОВ

к методическим указаниям по выполнению курсовой работы

по дисциплине «Нормирование точности»

(задачи 4–7)

Рис. Л.8 – Коробка скоростей

Материал: колес – сталь; корпуса – чугун; подшипники по ГОСТ 8338-75

Приложение М

АЛЬБОМ РИСУНКОВ

к методическим указаниям по выполнению курсовой работы

по дисциплине «Нормирование точности»

(задача 8)

112