- •27.03.05 (222000) Инноватика
- •Содержание
- •1.1 Теоретическая часть
- •4 Разработка математической модели производственного процесса в подразделении для различных видов движения предметов труда по операциям и решение задачи одновариантного анализа
- •4.1 Теоретическая часть
- •6.1 Порядок выполнения работы
- •4.2 Порядок выполнения работы
- •5 Многовариантный анализ влияния изменения объемов производства и объема транспортной партии на длительность производственного процесса
- •5.1 Порядок выполнения работы
- •6 Многовариантный анализ влияния изменения длительностей операционных циклов и последовательности операций на длительность производственного процесса.
- •7 Оптимизация построения простых процессов по затратам временных и материальных ресурсов
- •7.1 Порядок выполнения работы
- •8 Оптимизация построения простых процессов по затратам ресурсов и эффективности их использования
- •8.1 Порядок выполнения работы
- •9. Аналитическое и графическое определение параметров при построении производственных циклов сложных процессов
- •9.1 Теоретическая часть
- •9.1 Порядок выполнения работы
- •10 Определение основных параметров поточных линий. Определение параметров поточных линий с распределительным и рабочим конвейерами
- •10.1 Теоретическая часть
- •10.2 Порядок выполнения работы
- •11. Построение планов-графиков работы прямоточных прерывно-поточных линий
- •11.1 Теоретическая часть
- •11.2 Порядок выполнения работы
- •12.1 Теоретическая часть
- •12.2 Порядок выполнения работы
- •13 Определение величины незавершенного производства на основе расчета заделов на поточных линиях различных видов
- •13.1 Теоретическая часть
- •13.2 Порядок выполнения работы
- •14 Построение графиков и определение нормативов планово-предупредительных ремонтов
- •14.1 Теоретическая часть
- •14.2 Порядок выполнения работы
- •15 Определение параметров и нормативов организации энергетического хозяйства
- •15.1 Теоретическая часть
- •15.2 Порядок выполнения работы
- •16 Определение необходимого количества транспортных средств и оценка эффективности их использования
- •16.1 Теоретическая часть
- •16.2 Порядок выполнения работы
- •17 Определение оборотных фондов и запасов инструмента на предприятии
- •17.1 Теоретическая часть
- •17.2 Порядок выполнения работы
- •Список литературы
15.2 Порядок выполнения работы
1 Рассчитать параметры и нормативы, необходимые для планирования работы энергетического хозяйства в условиях заданного варианта работы технологического оборудования.
2 Провести экономический анализ полученных результатов.
3 Подготовить отчет.
16 Определение необходимого количества транспортных средств и оценка эффективности их использования
Цель работы: освоить методику определения необходимого количества транспортных средств и оценки эффективности их использования.
16.1 Теоретическая часть
При оценке эффективности использования автомобилей, электро- и автокаров определяются следующие показатели: скорость движения; использование грузоподъемности, пробега и рабочего времени машин; производительности транспортных средств, а также себестоимость перевозки 1 т груза.
При определении скорости движения машин различают техническую и эксплуатационную скорость. Техническая скорость движения машины υТ (м/мин) определяется по формуле
(68)
а эксплуатационная скорость υэ (м/мин) – по формуле
(69)
где L – длина пути от начального до конечного пункта, м;
t – время движения машины от одного до другого пункта, мин;
t' – время стоянки на промежуточных пунктах, мин;
– время
стоянки на начальном и конечном пунктах,
мин.
Расчетная техническая скорость движения межцехового транспорта в зависимости от условий эксплуатации колеблется от 60— 80 м/мин внутри здания до 100—150 м/мин вне его.
Коэффициент использования грузоподъемности транспортных средств η в общем виде равен отношению массы одновременно перевозимого груза G (т) к грузоподъемности транспортной машины g (т), т. е.
(70)
Коэффициент использования пробега β может быть определен по формуле
(71)
где L – путь, проходимый машиной с грузом;
L' – путь, проходимый машиной без груза.
Повышение коэффициента использования пробега достигается путем сокращения пробега транспорта порожняком.
Коэффициент использования рабочего времени транспортных средств γ представляет собой отношение фактического времени работы Т к календарному времени за тот же период Т', т. е.
(72)
Производительность транспортных средств gч может быть определена по формуле
(73)
где η – коэффициент использования грузоподъемности;
Тц – продолжительность одного цикла, пробега, мин.
Себестоимость перевозки 1 т груза представляет собой отношение себестоимости 1 ч машинной работы Ст.ч (руб.) к производительности транспортных средств gч, т. е.
(74)
16.2 Порядок выполнения работы
1 Определить необходимое количество транспортных средств по заданным характеристикам грузопотока (грузооборота).
2 Дать оценку эффективности использования транспортных средств по выбранным критериям.
3 Провести экономический анализ полученных результатов.
4 Подготовить отчет.
17 Определение оборотных фондов и запасов инструмента на предприятии
Цель работы: освоить методику определения оборотных фондов и запасов инструмента на предприятии.
