1 Аналитическая часть

1.1 Назначение и характеристика предприятия автомобильного транспорта

Общие сведения о предприятии. Предприятие ООО «НОУ УКК АТ» имеет полное фирменное наименование Место нахождения: Россия, город Мурманск, Портовый проезд, 19. Почтовый индекс: 183024.

Предприятие имеет самостоятельный баланс, круглую печать, содержащую его полное фирменное наименование на русском языке и указание на его место нахождения, штампы и бланки со своим фирменным наименованием, банковские счета на территории Российской Федерации.

В состав предприятия входят следующие службы и подразделения управления: центральная ремонтная база, служба электроснабжения, контрольно-измерительных приборов и автоматики; гараж; режимная служба; диспетчерская служба; участок по организации ремонта, обслуживания средств связи.

Основные виды деятельности: погрузочно-разгрузочные работы; транспортно-экспедиторское обслуживание; технологическое накопление судовых и вагонных партий грузов.

Расположение и структура транспортного цеха. Участок ограничен с севера и запада заливом, с юга жилыми домами города Мурманск.

Электроснабжение цеха снабжается от высоковольтной линии ВЛ-6кв на трансформаторную подстанцию ТП-53 типа КТПН-540. Вторичное напряжение трансформаторной подстанции 380/220 вольт. Наружная распределительная сеть от распределительного устройства к электропотребителям выполняется кабелем, прокладываемым в земле.

Район территории цеха является канализированным.

Водоснабжение базы цеха осуществляется трубопроводом.

Вентиляции производственных помещений приточно-вытяжная с электрическими побуждением.

В качестве теплоснабжения используется батареи.

На территории базы цеха находится: контрольно-технический пункт; административно-бытовой корпус; производственный корпус; малогабаритная станция со складом масел; склад запчастей; зона безгаражного хранения; боксы для хранения автомобилей.

Производственный корпус с площадками для размещения подвижного состава, предназначены для хранения, технического обслуживания, диагностирования, текущего и капитального ремонта автомобилей.

В зоне ремонтов, оснащённой оборудованием, можно производить следующие виды ремонтов и технического обслуживания: первое и второе техническое обслуживание; сезонное техническое обслуживание; текущий ремонт; капитальный ремонт.

Зона текущего ремонта включает в себя следующие участки (отделения): медницкое; ремонта двигателя; слесарно-механическое со сварочным участком; агрегатное; шиномонтажное; электротехническое; участок по ремонту топливной аппаратуры; аккумуляторное

1.2 Характеристика грузового автомобиля маз-6303

Грузовой автомобиль МАЗ-6303 относится к классу грузовых автомобилей большой грузоподъёмности, выпускается Минским автомобильным заводом. В кабине шасси МАЗ-6303 имеется удобная панель управления, водительское сидение – подрессоренное, с ремнями безопасности. Автомобиль оснащается аудиосистемой, системой отопления и кондиционером. На автомобиле установлена система ограничения скорости до восьмидесяти километров в час, антиблокировочная система (АБС) и предпусковой подогреватель двигателя.

Основные технические характеристики представлены в таблице 1.1.

Таблица 1.1 Технические характеристики грузового автомобиля МАЗ-6303

Техническая характеристика	Значения
Распределение технически допустимой общей массы - на переднюю ось, кг - на задний мост, кг	6500 18000
Колесная формула	6×4
Допустимая общая масса автомобиля, кг	24500
Масса снаряженного автомобиля, кг	11400
Допустимая грузоподъемность, кг	13100
Полная масса автомобиля в снаряжённом состоянии, кг	9600
Распределение технически допустимой общей массы автомобиля, кг: - на первую ось - на вторую ось - на третью ось	6500 9000 9000
Максимальная скорость, км/ч	85
Контрольный расход топлива, л/100км: - расход топлива на трассе - расход топлива смешанный цикл	24.3 40.0
Радиус поворота, м	10,8
Размеры платформы, мм	7690×2360×700
Габаритные размеры автомобиля, м	9690×2500×3130

Описание узлов и агрегатов автомобиля МАЗ-6303.

Двигатель. МАЗ-6303 комплектуется дизельным четырёхтактным восьмицилиндровым V-образным агрегатом модели «ЯМЗ-6563.10» (производитель – Ярославский моторный завод). На каждый цилиндр приходится по два клапана. Силовая установка соответствует нормам «Евро-3». Агрегат располагается продольно и спереди. Рабочий объем – 11,15л; номинальная мощность – 184 (250) кВт (л.с.); крутящий момент – 1225Нм.

Трансмиссия. Грузовик оборудуется восьмиступенчатой механической коробкой передач модели «ЯМЗ-238А» с синхронизаторами на всех передачах, кроме заднего хода. Коробка передач состоит из основной двухступенчатой коробки и двухступенчатой дополнительной коробки (понижающей передачи). Передаточное число ведущих мостов: 5.33

Колёса и шины. Шины 11.00R20, модели по ТУ 38.104137 или по ГОСТ 5513, НС16, рисунок протектора – дорожный.

Подвеска. Передняя подвеска грузовика – рессорная, задняя – рессорно-балансирной.

Тормоза. Автомобиль оборудован рабочей, стояночной, запасной и вспомогательной тормозными системами. Привод механизмов пневматический с раздельным торможением передних и задних колес. Тормоза задние и передние барабанные, разжим кулачковый. Стояночный тормоз на механизмы задних колёс, привод – механический.

Рулевое управление. Рулевое управление автомобиля включает в себя рулевой механизм с встроенным распределителем

Электрооборудование. Автомобиль имеет двадцати четырёх вольтовою систему электрооборудования. Генераторная установка 3112.3771 на 80 ампер.

Заправочные емкости и рекомендуемые эксплуатационные материалы. Топливный бак: полный объём – 343,0 л, рабочий объём – 327,0 л, используемое топливо – дизель; система смазки двигателя – 24,0 л; система охлаждения – 41,0 л, охлаждающая жидкость; картер коробки передач – 9,0 л; картер главной передачи заднего и среднего мостов – 8,0 л; картер главной передачи переднего моста – 4,5 л; система гидроусилителя руля – 6,5 л; бачёк омывателя стёкол – 10,0 л.