2.4.4 Расчёт числа постов диагностики
Фонд рабочего времени рабочего поста общего диагностирования определяется из соотношения:
(2.51)
где – количество рабочих смен;
– продолжительность рабочей смены, ч;
– число дней работы АТП в году, дни (исходные данные).
– коэффициент использования рабочего времени поста [1].
ч
Число постов общего диагностирования определяется по формуле:
(2.52)
где
– годовой объём работ
Д-1, чел.ч (формула 2.39);
– фонд рабочего времени
рабочего поста общего диагностирования,
ч (формула 51);
– средняя численность рабочих, одновременно работающих на рабочем посту.
Фонд рабочего времени рабочего поста углубленного диагностирования определяется из соотношения:
(2.53)
где – количество рабочих смен;
–продолжительность рабочей смены, ч;
– число дней работы АТП в году, дни (исходные данные).
– коэффициент использования рабочего времени поста [1].
ч
Число постов углубленного диагностирования определяется по формуле
(2.54)
где
– годовой объём работ
Д-2, чел.ч (формула 2.40);
– фонд рабочего времени
рабочего поста, ч (формула 2.53);
– средняя численность рабочих, одновременно работающих на рабочем посту.
2.4.5 Расчёт числа постов текущего ремонта
Фонд рабочего времени рабочего поста текущего ремонта определяется из соотношения:
(2.55)
где – количество рабочих смен;
– продолжительность рабочей смены, ч;
– число дней работы АТП в году, дни (исходные данные).
– коэффициент использования рабочего времени поста [1].
ч
Число постов текущего ремонта определяется по формуле:
(2.56)
где
– объём постовых работ
по текущему ремонту, чел.ч (формула
2.38);
– коэффициент, учитывающий
неравномерность поступления автомобилей
в зону ремонта [1];
– фонд рабочего времени
рабочего поста, ч (формула 2.55);
– средняя численность рабочих, одновременно работающих на рабочем посту.
2.4.6 Расчёт постов ежедневного технического обслуживания
Для выполнения уборочно-моечных работ по ежедневному техническому обслуживанию на автотранспортном предприятии используют механизированные установки для мойки и сушки (обдува) автомобилей, которые, по сути, являются поточными линиями непрерывного действия, либо же обыкновенные специализированные посты. На рассматриваемом автотранспортном предприятии ежедневное обслуживание проводят без применения поточной линии, поэтому расчёт постов производят аналогично расчёту числа постов ТО.
Фонд рабочего времени рабочего поста ежедневного технического обслуживания определяется из соотношения:
(2.57)
где – количество рабочих смен;
– продолжительность рабочей смены, ч;
– число дней работы АТП в году, дни (исходные данные).
– коэффициент использования рабочего времени поста [1].
ч
Число постов ежедневного технического обслуживания определяется по формуле:
(2.58)
где – годовой объём работ ЕО, чел.ч (формула 2.32);
– фонд рабочего времени
рабочего поста, ч (формула 2.57);
– средняя численность рабочих, одновременно работающих на рабочем посту.
