2.11 Розрахунок кількості то і ремонтів автомобілів

Кількість технічних обслуговувань і ремонтів за цикл на одну машину розраховують за формулами:

де К_КР, К_ТО2, К_ТО1, К_ЩО – кількість капітальних ремонтів, ТО-2, ТО-1, ЩО за один цикл;

L_КР – прийнятий відповідно з наявними умовами роботи пробіг до капітального ремонту, км;

L_ТО2, L_ТО1, L_ЩО – прийняті відповідно до наявних умов періодичності проведення ТО-2, ТО-1, ЩО, км.

Аналогічні розрахунки виконуємо і для інших спецмашин.

Коефіцієнт переходу від циклу до року визначають за формулою:

де D_Р – число робочих днів протягом року для Самоскида ЗИЛ-131

D_Ц – кількість днів в одному циклі.

де D_е – число днів експлуатації за цикл. Для РЗ-ВЦП-3,3 становить:

де D_е – число днів експлуатації за цикл,становить

D_то.р – дні простою в ТО-2 і ремонтах за цикл.

де k_2то.р. – коефіцієнт корегування днів простою в ТО і ремонтах (додаток 11).

D_К.– норматив тривалості простою у капітальному ремонті (див. додаток 13)

Н_ТО.Р.– тривалість простоїв у ТО-2 і поточному ремонті (додаток 13),днів/1000 км

Трудомісткість потокового ремонту:

де А_С – кількість машин за списком, шт. (див табл. 11);

t_П. – скорегована трудомісткість поточного ремонту (див. табл. 14), люд - год/1000 км

Річну кількість і загальну трудомісткість ТО та ремонтів спецмашин з урахуванням коефіцієнт переходу від циклу до року рекомендується визначати у табличній формі.

Виконуємо розрахунки для автомобіля ГАЗ – 53

де К_КР, К_ТО2, К_ТО1, К_ЩО – кількість капітальних ремонтів, ТО-2, ТО-1, ЩО за один цикл;

L_КР – прийнятий відповідно з наявними умовами роботи пробіг до капітального ремонту, км;

L_ТО2, L_ТО1, L_ЩО – прийняті відповідно до наявних умов періодичності проведення ТО-2, ТО-1, ЩО, км.

Аналогічні розрахунки виконуємо і для інших спецмашин.

Коефіцієнт переходу від циклу до року визначають за формулою:

де D_Р – число робочих днів протягом року для автомобіля ГАЗ – 53

Відповідно до завдання середньорічна кількість днів роботи самоскида ГАЗ – 53 становить D_Р =250 днів;

D_Ц – кількість днів в одному циклі.

де D_е – число днів експлуатації за цикл. Для ГАЗ – 53 становить:

^{1176 днів}

D_то.р – дні простою в ТО-2 і ремонтах за цикл. Для ГАЗ – 53 становлять:

де k_2то.р. – коефіцієнт корегування днів простою в ТО і ремонтах (додаток 11).

Д

D_К.– норматив тривалості простою автомобіля ГАЗ – 53 у капітальному ремонті (див. додаток 13) D_К = 15 днів;

Н_ТО.Р.– тривалість простоїв у ТО-2 і поточному ремонті (додаток 13). Для автомобіля ГАЗ - 53 Н_ТО.Р. = 0,35 днів/1000 км

Кількість днів в одному циклі:

Коефіцієнт переходу від циклу до року для ГАЗ - 53:

Трудомісткість потокових ремонтів для автомобіля ГАЗ - 53 становить:

де: А_С – кількість машин за списком, Ас = 6 шт;

t_П – скорегована трудомісткість поточного ремонту, люд-год/1000 км.

Річну кількість і загальну трудомісткість ТО та ремонтів спецмашин з урахуванням коефіцієнт переходу від циклу до року рекомендується визначати у табличній формі.

Таблиця 15 - Річна кількість і загальна трудомісткість ТО і ремонтів

Назва і марка машини	Марка базового автомобіля	МдТ0, ремонті	Кількість ТО і Р ремонтів за цикл	Кількість ТО і р ремонтів за цикг	Коефіцієн переходу від циклу до року	Річна кількість ТО і ремонтів	скореговані трудомісткість ТО і ремонту	Загальна Трудоміскість люд-год
Автомобіль загального призначення ГАЗ-53	ГАЗ-53	ЩО ТО-1 ТО-2 СО ПР	6	1170 57 18 2 -	0,132	1402 45 14 12 -	0465 5,58 22.32 4,464 48 на 1000	652 251 312 54 1144
Автомобіль	ЗиЛ-130	ЩО ТО-1 ТО-2 СО ПР	6	2160 81 2в 2 -	0,105	1361 51 16 13 -	0534 6408 25,63 4144 5,98на1000	727 327 410 62 1709
самоскид
ЗиЛ-130

Виробничу програму з ТО і ремонтів машин зводимо у таблицю 16.

Таблиця 16 - Виробнича програма з ТО і ремонту спецмашин

Назва і марка машини	Трудомісткість, люд-год
	ТО-1	ТО-2	СО	ПР		Разом
Базовий автомобіль ГАЗ-53	251	312	54	1144		1761
Автомобіль - самоскид ЗиЛ-130	327	410	62	1709		2508
Разом	1416				2853		4269

Визначимо річний об’єм робіт за кожним видом ТО і ремонту для бульдозера ДЗ – 48 , як добуток річної кількості ТО і ремонтів кожного виду на їх скореговану трудомісткість за формулою

- капітального ремонту

- поточного ремонту

- технічного обслуговування ТО-3

- технічного обслуговування ТО-2

- технічного обслуговування ТО-1

Сезонне технічне обслуговування для бульдозера ДЗ – 48 проводиться 2 рази в рік, тому

де Т _к, Т _п, Т _ТО3, Т _ТО2, Т _{ТО1 і} Т _СО – річна трудомісткість робіт відповідно

з КР, ПР, ТО-3, ТО-2.ТО-1 і СО для бульдозера ДЗ – 48 №1, люд-год;

Т_С.К, Т_С.П, Т_С.ТО3, Т_С.ТО2, Т_{С.ТО1 і} Т_С.СО – скорегована трудомісткість робіт

відповідно з КР, ПР,ТО-3, ТО-2, ТО-1 і СО, люд-год;

ΣК_к, ΣК_п, ΣК_то3, ΣК_то2, ΣК_то2, ΣК_то1 і ΣК_со – річна кількість відпові-

дно КР, ПР, ТО-3, ТО-2, ТО-1 і СО для бульдозера ДЗ – 48 №1 (див. річний план ТО і

ремонтів машин).

Для інших марок дорожньо - будівельних машин розрахунки виконуємо аналогічно, а результати заношу до таблиці 17(див. додаток 14).